UAZ Hunter е брутален домашен SUV, който лесно се движи през гората, мръсотията и други условия извън пътя. Но в града не е много стилно да се вози, толкова много ловни шофьори правят tuning UAZ Хънтър за да направи тази кола да изглежда по-бляскава. Ако вършите определена работа, можете да направите скромен градски джип от суровия завоевател на блатата, но най-важното тук не е да го прекалявате, тъй като офроудното представяне е козът на ловеца.

Вярно е, че всички тези трансформации ще струват определена сума пари, но няма да има никакво чувство, когато в търговски център в града се разхождате в големи блата. Но от друга страна, всяка кола има своя цел, а за тези, които искат да подобрят своя UAZ Hunter, можете да направите настройка и няма да бъде много кардинал.

Тъй като тази кола е произведена в Уляновск, значителна част от офисите се въртят близо до производствения завод, които се занимават с настройка на UAZ за различни нужди на клиентите. Много често собствениците на UAZ Hunters искат прозорците на предните врати да се отворят напълно, но това няма да се случи поради дизайнерските характеристики на Hunter.

Някои хора искат да инсталират размяна на гуми, но това също не е лесно, защото в "Хънтър" има мостове "spicer", на които не са инсталирани големи колела, които трябва да се изпомпват и издухват бързо. Но ако има такава нужда, тогава мобилният компресор е перфектен.

Но това не е достатъчно удобно, тъй като практиката на шофиране с впечатляващите гуми Maxxis Bighorn показва, че колата преодолява перфектно някои трудни зони, ако намалите налягането в тези гуми. Например, ако поставите налягане от 0.7 атмосфери в предната част и 1.2 атмосфери в задната част, тогава е чудесно да се преодолее дълбок сняг и кал от различни дълбочини. Тези гуми са, разбира се, доста редки, но те се показаха добре на pokatushki, но след края на пътя и колата на асфалта, ние трябва да изпомпваме колелата с помощта на компресор.

Препоръчителна статия: окачването Ford Focus 2 (предна и задна) се нуждае от ремонт

При този вариант на настройка, кучето на бронята е успешно направено, което се вписва с крилата за разпръскване. Що се отнася до задната броня, някои любители на подобренията създават елементи от тялото на автомобила според чертежите си. В този случай се оказа красива и практична броня, има подкрепа за резерва.

По-долу има подкадър, върху който се монтира лебедката. В това тунинг UAZ Хънтър (снимка по-нататък) лебедката е отпред и отзад, това е знак, че тази кола ще отиде навсякъде. Всеки знае как помага на лебедката, когато колата се заби в блатото.

Корпусът на картера е от чугун, а под него има самозаключващ се диференциал.

Вътрешна настройка

По отношение на отоплението и климатизацията стандартната система е остаряла, трябва да се усъвършенства. В близост до краката на предния пътник се поставя голяма кутия, която се отоплява добре през зимата и се охлажда добре през лятото.

Вътрешна настройка УАЗ Хантера Също така, трябва да направите това правилно и не трябва да прекалявате. В тази версия на настройката е ясно, че няма специални разлики от стандартната версия, но това е на пръв поглед. Предният панел се сменя, лазерното рязане се използва тук. Седалките са изрязани с истинска кожа, което разбира се е страхотно, независимо от факта, че тази кола е предназначена за офроуд и лов за лов. Също така в кабината, украсена със значителен брой електрически крушки и превключватели, които отговарят за различни функции, като лебедки и др.

Що се отнася до седалките, тук са Toyotovskys, те се отличават с тяхната функционалност и комфорт, а ако са сгънати надолу, обемът на багажника ще се увеличи значително и те се сгъват добре и не се намесват. Такива удобни столове не се произвеждат в производителя на UAZ, а това не е добро, необходимо е да се превъзхожда. Предните седалки в тази настроена версия на Saab Aero също имат значителен брой функции и тинктури.

Препоръчителна статия: Разходът на гориво на модернизирания модел UAZ Patriot е намалял.

Собственикът на тази кола първоначално нямаше да направи истинско чудовище от UAZ, така че тялото не беше извършено тук и асансьорът не е необходим тук, защото в този случай окачването на Ironman със задни пружини, предни пружини и 4 амортисьори е достатъчно, за да се инсталира 33 "колела.

Тунинг мотор UAZ Hunter

Под качулката се настройва много внимателно UAZ. Под аспиратора има 2 батерии, двигател ZMZ-514, климатична помпа и отоплителна система от GAZ-3102. Също така са видими вертикалните резервоари, които имат по-голяма площ, правят колата по-ефективна.

Двигателят е вентилиран чрез електрически вентилатор, който може да се управлява ръчно или автоматично. Това е вярно, ако машината превъзмогне езерото, вентилаторът е по-добре. Също така в тази настроена версия на UAZ Hunter е вакуум съединител бустер.

По принцип тази настройка на UAZ Hunter не е особено оригинална, такива настройки за UAZ са доста често срещани. Това, което е добро за този UAZ Hunter (тунинг) е, че той демонстрира факта, че е възможно да се направи много мощен и надежден SUV от домашен автомобил, който може да преодолее горите, планините и блатата.