Jeep grand cherokee srt 2014 и jeep grand cherokee srt8:

Новият Jeep Grand Chiroki SRT 2014Тази машина се гордее с факта, че днес можете да решите сами: дали да купите Jeep Гранд Чероки SRT8или изберете Jeep Grand Cherokee SRT нова година за 2014 година. Причём похвастать она может просто зверской скоростью и мощностью.Ранее мы уже публиковали обзор Гранд Чероки SRT8, сейчас же рассмотрим новую модель джипа. Небольшие различия между двумя машинами (помимо "исчезновении" цифры 8 в названии) заключаются в том, что у Джипа 2014 года: друга решетка, нови биксенонови фарове със светодиоди и шайби, разположени по-долу. Между другото, петстепенната скоростна кутия (автоматична) става 8-степенна (6.1-литровият двигател става 6.4). Всъщност точно тук разликите спират.

Jeep Гранд Чероки SRT8Джип Гранд Чироки SRT 2014 года

Какво може да кажете за колата като цяло?

Разбира се, с подобни характеристики двигателят едва ли може да бъде наречен по-нататък - това е просто превозно средство ... Но тази еуфория продължава само докато погледнете колоната "мощност" в документите. Всичко, върху него всичко и всичко излиза: под капака на "звяра" само 468 конски сили в руската версия (470 конски сили в стандарта).

Обикновено двигателят се изгражда в Съединените американски щати - те не променят принципите си и този път: един 6.4-литров V8 двигател с горивни камери, направени във формата на полукълбо. В този случай е съвсем нормално да се съберем с два клапана на цилиндър и бутало от клапани от един разпределителен вал с функция за изключване на 1,2 цилиндъра и система за промяна на фазите според разпределението на газа. Разбира се, клапаните не могат да се нарекат малки и необходимостта от "притеснение" за замяна на ремъци е вече ненужна, но самият двигател тежи далеч не като перо: алуминиеви глави, чугунен блок се чувстват.

Grand Cherokee SRT фото двигателя

Но това са само спецификации на хартия, нали?

По-добре е да проверявате всичко лично ...

И първото впечатление след гледането на колата ще се върне веднага щом започнете движението: Jeep Grand Cherokee SRT истината е звярът! Официалните данни съобщават, че ускорението до 100 километра в час възниква за пет секунди. Обаче такова послание може с право да се счита за семе за бъдещ купувач.

Препоръчителна статия: Нова кола до 750 000 рубли: как да направите избор

Е, апетитът за такъв звяр е подходящ: в града една кола "яде" повече от 20 литра на 100 километра в един удар; пистата намалява апетита малко - 14.7 литра; а смесеният цикъл показва числото 18,6 литра. Естествено, има моменти на икономичност, въпреки че те могат да бъдат наречени условни: двигателят има функция, наречена система за многоизмерване, с която е възможно да се изключи част от цилиндрите (около половината) при ниски товари. Можете да го активирате, когато включите икономичния режим на икономичен режим, на бутона на таблото. Единствената точка е, че трябва да се улови само времето за превключване на системата. И е по-добре да го направите или на плосък път, или на слизане, или дори да отидете на круиз контрол. Последният е адаптивен и може независимо едновременно да ускори и забави автомобила (до 24 километра в час.) След превишаване на тази граница системата за предупреждение при сблъсък - наблюдение на опасни подходи - ще започне да звъни, докато не спирате самостоятелно) ,

В 5-степенната автоматична скоростна кутия има малки особености: при превключване с флага на волана на колоната трябва да натиснете бутона с изображението на венчелистчетата, за да се позволи претоварване (първата преса поставя само автоматичната скоростна кутия в ръчен режим). 8-скоростна кутия такива странности вече не са известни. Но това, което е обичайно за двете, е леко забавяне и последващо дрънкане по време на рязкото начало, например, когато стоят или се движат много бавно в задръстване.

Какво друго може да се похвали с автоматичната трансмисия? Новият селектор, който може да бъде включен и управляван от бутоните на волана с изображение на венчелистчетата. Режимите на системата Selec-Track (влияещи както върху каросерията, така и върху работата на стабилизационната система, окачване, междуосово свързване) остават на едно и също ниво: Колея (натоварване между осите се разпределя в съотношение 30 до 70), Спорт (35 до 65) Сняг (50 до 50), Авто (40 до 60).

Препоръчителна статия: Chevrolet Tracker: какво още е нужно за уверено пътуване през града?

Видът на пътното покритие понякога го прави буквално поплавък или скок върху звяр на гумите 295 / 45ZR20 с ковани алуминиеви джанти (това се отнася за коловози по асфалт). Ето защо, за да се запази волана в такава ситуация, трябва да бъде възможно най-стегнат.

Хидравликата на кормилното управление е 3.3 оборота, което изисква постоянно микро-управление, дори когато се движи по плосък и прав асфалтов път.

Малка локва автомобиль Гранд Чероки SRT8 може да източи един проход, но с голяма по-добре да не играе и да не рискува: поради ниското кацане и слабо засадени предни и задни брони, първата писта може да бъде източник на неприятности Да, и за зимата по някакъв начин такива характеристики не са много подходящи.

Но въпреки гореизложеното, със своята функция за шофиране извън автомобила, колата се справя отлично. Въпреки че, за да бъда честен, все още Гранд Чероки SRT8 повече се прави специално за асфалт.

Для того, чтобы заправить машинку, уже нет необходимости откручивать пробку, как это было в модели Гранд Чероки SRT8. Новая модель Джипа 2014 года позволяет это сделать самим заправочным пистолетом, нажав им на запорный клапан. А кнопкой стало проще открывать пятую дверь.

В идеалния случай кросоувърът може да премине през ударите в пътя: нито скокове, нито удари. Разбира се, много големи дупки се усещат, но не и по начина, по който биха могли да бъдат.

При висока скорост колата съвсем реалистично се разклаща и той повтаря профила на пътя, обаче, ако включите Track или Sport режим, тогава и натрупването и ролката са значително намалени.

Сега погледнете вътре в машината от 2336 килограма.

Салон, облицован с кожа и велур; Седалката на водача е снабдена с възглавница с профил на облегалката и електрически регулируема опора за лумбалната система.

Интериорът на Jeep Grand Cherokee 2014Колата ви позволява да се отдадете на себе си благодарение на измервателния комплекс, разположен на таблото за управление. Той е този, който показва времевият резултат по време на ускорението, времето за пътуване на квартала, ъгъла на въртене на колелата отпред, налягането на гумите и дори стойността на надлъжното и страничното претоварване и други важни показатели - само десет параметъра. Разбира се, това не може да се свърже! И системата за контрол на NW (слепи петна) помага много при завиване, тъй като огромните стълбове на главата пречат на изгледа.

Препоръчителна статия: Jeep Grand Cherokee 3-то поколение (2004-2010 г.) с пробег

Производителите са доставили машината и 8-инчов сензорен екран, с който можете да управлявате мултимедията, отопляемия волан, вентилацията, климатичната система, отопляемите предни седалки. И всичко беше напълно русифицирано и освен това снабдено с навигация. Въпреки това, не разчитайте на него: все още е американски Navteq. Но една много мощна аудио система - 19 високоговорители и 825 вата - със сигурност ще ви хареса.

Какво друго е важно да се добави към новия Jeep Grand Cherokee SRT? Тя може да тегли ремарке с тегло до 3.2 тона. И тъй като ускорението е ограничено до 257 километра в час, редовните спирачки са заменени с т.нар. Забавители, които се характеризират със спирачни дискове, уголемени, с 4-бутални демпфери отзад и шест-бутални дебеломери, съответно отпред. Въпреки информативните и мощни спирачки, курсът е доста дълъг.

Така че, както споменахме по-горе, по време на тестовото каране, вместо 5 секунди, колата, ако вярвате в таблото за управление, има време да ускори за 4,7 секунди. Впечатляващ резултат, въпреки че ще има повече, ако инсталирате системата за управление на пускането - ускорено стартиране. Вероятно в този случай остава само да се конкурират със собствениците на автомобили Jeep Grand Cherokee SRT - кой ще определи нов рекорд?

И накрая, видео от Test Drive на New Grand Cherokee SRT 2014 от YouTube:

LEAVE ANSWER