>

През 2002 г. Mazda 626 беше заменена от ново поколение под символ 6. За три години няколко коли последваха седана, образувайки цяла линия. Сред тези модели можете да намерите спортната кола Mazda RX-8, семейният миниван Mazda 5 и два градски автомобила с индекси 5 и 3. Третата версия е най-забележителната - в много отношения тя е подобна на предшественика Mazda 6, а шофьорите често я избират. За да разберете дали е подходящ за един или друг автомобилен ентусиаст, е необходимо да сравните автомобилите подробно.

Mazda 3 и Mazda 6 - най-ярките представители на японската автомобилна индустрия

Описание Мазда 6

Автомобилът е последовател на известната серия Mazda 626. Промяната на индекса показва сериозна актуализация както на изображенията, така и на техническите характеристики. Mazda 6 се различава съществено от предшественика си - компанията успя да промени радикално изображението на автомобила. Шестият модел се произвежда от 2002 г. насам и бързо се разпространява.

Читать далее об автомобилях Мазда 3 и Мазда 6-->Мазда 6, в свою очередь, является предшественником сразу нескольких линеек. Одна из них обозначена индексом 3 и представляет собой бюджетную версию оригинального автомобиля, чем и заслужила внимание сторонников экономии.

Сега Mazda 6 се представя на шофьора през третото поколение, а второто повторно ремонтиране, което се проведе през 2015 г. Моделът все още е подходящ за своето време, съчетавайки отлична стойност за парите с безопасността. От dorestaylingovoy версия на Mazda 6 се различава в подобрен дизайн на екстериора и интериора, модифицирана платформа и по-широка функционалност.

Обновена Mazda 6 2016

Описание Мазда 3

Тази кола е въведена през 2004 година. От своя предшественик - Mazda 6 - се отличава, на първо място, при по-ниски разходи. Следват и други качества - по-малки размери, мощност и функционалност.

Сега третото поколение се появи през 2013 г. В сравнение с първата версия на автомобила е станала по-модерна, както на външен вид, така и от техническа страна.

Mazda 3 трето поколение

Сравнение

Mazda 6 и 3 принадлежат към един и същи клас превозни средства и имат подобен дизайн на тялото - толкова много, че те лесно се бъркат. Съществуват обаче редица значителни разлики. Така че Mazda 6 е по-премиум автомобил с добро пътно и функционално оборудване и съответна цена. Mazda 3 може да се нарече по-скромен последовател на шестата версия - има повече бюджетни характеристики и цена, отколкото привлича шофьорите, които искат да спасят малко.

пълен комплект

Mazda 6 се предлага в три варианта на тялото: седан, хечбек и вагон със спортен пристрастия (според производителя). Хечбекът е най-гъвкавата опция - относително компактна, има най-голяма практичност в градската среда. Стартовият вагон е идеален за семейните нужди, а неговата "спортност" е, че колата е оборудвана със същите двигатели, както другите варианти, което й позволява да не бъде по-лоша по отношение на неговите характеристики.

Mazda 6 с комби

Във всяка версия на тялото, Mazda 6 има елегантен представителен дизайн - това се отнася както за екстериора, така и за интериора. Конфигурациите от трето поколение станаха най-богатите в цялата история на линията. По този начин опцията за минимално оборудване, включена в кола за 1,225,000 рубли, е:

• Бензинов двигател с 2 литра и 150 конски сили;
• Шестстепенна ръчна скоростна кутия;
• Антиблокираща система;
• Система за стабилизиране;
• Шест въздушни възглавници - отпред (включително завесите) и задния ред седалки;
• Климатик;
• Бордов компютър;
• Аудио система с поддръжка на CD, MP-3;
• Централно заключване с дистанционно управление;
• Чаши с електронно регулиране;
• Отопляеми огледала;
• Отопляеми седалки;
• Възможност за персонализиране на кормилната колона и седалката на водача;
• Автоматична спирачка за паркиране;
• Помощна система при шофиране нагоре.

Максималната оценка на Mazda 6 ще струва 1,700,000 рубли. В допълнение към горната функционалност, оборудването му включва:

• 2.5-литров бензинов двигател с 192 конски сили;
• Шестстепенна автоматична трансмисия;
• Вградени сензори за паркиране;
• Камера заднего вида;
• Датчици за дъжд и светлина;
• Кожена тапицерия;
• Електронно настройване на предните седалки с функция за памет;
• Автоматична спирачка за паркиране;
• Възможност да започнете да използвате ключовата карта;
• Сгъваеми задни седалки;
• Сензор за налягане на колелото;
• Пасивен круиз контрол;
• Адаптивни фарове.

По този начин, срещу допълнително заплащане в размер на 525 хил. Рубли, купувачът получава кола, която може да се ползва и с отношение към представителния клас. Широката му функционалност и мощен двигател дават удоволствие на всички участници в пътуването.

Минимална степен Mazda 3 2013 года выпуска обойдётся покупателю в 1075000 рублей. Она включает в себя:

• 1.6-литров бензинов двигател с мощност от 104 конски сили;
• Четиристепенна автоматична трансмисия;
• Антиблокираща система;
• Система за стабилизиране;
• Шест въздушни възглавници общо за два реда седалки;
• Климатик;
• Бордов компютър;
• Серво управление;
• Централно заключване с дистанционно управление;
• Огледала с електронна настройка и отопление;
• Електрически електрически прозорци;
• Настройване на кормилната колона и седалката на водача;
• Сгъваеми задни седалки;
• Датчици за налягане на колелата;
• Помощ при шофиране нагоре;
• Отопляеми седалки, климатик, алуминиеви джанти, фарове за мъгла, аудио система - функции, достъпни в опционални пакети на стойност 100 000 рубли.

Минимална степен Mazda 3 Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% adom.ru има висока степен на безопасност и осигурява достатъчен комфорт при работа. Освен това няколко допълнителни пакета правят избора на модела по-гъвкав, което ви позволява да премахнете ненужните опции за водача.

Най-богатият клас Mazda 3 струва 1,200,000 рубли. В допълнение към изброените функции той има:

• Бензинов двигател с обем от един и половина литра и мощност от 120 конски сили;
• Автоматична скоростна кутия с шест стъпала;
• Вграден климатичен контрол;
• Фарове за мъгла;
• Светлинни и дъжд сензори, bi-ксенонови фарове и пасивен круиз контрол, налични в опционните пакети на стойност 80 000 рубли.

Това оборудване е почти еднакво функционално. Основното му предимство е по-мощен и ефективен двигател по отношение на разхода на гориво.

Мазда 3 в кузове седан

Технически спецификации

Опции за Mazda 6:

• Длина — 4870 мм;
• Ширина — 1840 мм;
• Височина - 1451 мм;
• Разстояние - 150 мм;
• Обем на багажника - 429 литра;
• Капацитет на горивния резервоар - 62 литра.

Размерите на третото поколение Mazda 6 значително надминават предишните версии. Багажникът беше малко по-малък, но достъпът до него беше опростен поради актуализираните отвори в гърба.

Багажник Мазда 6 — универсал

Опции за Mazda 3:

• Длина — 4585 мм;
• Ширина — 1795 мм;
• Височина - 1450 мм;
• Разстояние - 160 мм;
• Обем на багажника - 408 литра;
• Капацитет на горивния резервоар - 51 литра.

Последното поколение има 30% по-трайно тяло, което също стана по-аеродинамично.

Trunk Mazda 3

Mazda 6 има по-впечатляващи и представими размери на тялото, което позволява да се побере по-голям резервоар за газ и да се направи по-голям обем на багажника. Mazda 3 по-скоро се отнася за компактни автомобили.

вид

Експертите са забелязали, че дизайнът на Mazda 6 прилича на стария Xedos 9. Разбира се, "шест" е много по-модерен и сложен по отношение на структурата на каросерията, но несъмнено могат да бъдат проследени общи черти - те са част от корпоративния стил на Mazda.

Mazda 6 има уникална комбинация от спорт и сурово настроение в дизайна. Въпреки твърдия си размер, автомобилът все още може да се нарече динамичен на външен вид - това се улеснява от рационализирани повърхности и наклонени линии на тялото. Мощната предна броня се слива с решетката. Модерни дизайнерски решения в детайли не позволяват да се обадя на Mazda 6 за семеен автомобил. Въпреки това изглежда доста класически. Фаровете, в сравнение с пробите от предишната версия, са станали по-остри. Обратно добави още свежест. Оптиката става биксенон и може да върти ъгъла на осветяване.

Mazda 3 не изостава от роднина и се подобрява още по отношение на дизайна с хода на рестартирането. Неговият в същото време строг и в същото време динамичен стил на каросерията няма толкова много аналози на пазара. По този начин ниско агресивен фронт рязко се влива в повдигната задна част, което се подчертава от съответното успоредно завой на вратите. Обликът на автомобила е уникален, но все пак се проследяват корпоративните му характеристики.

В допълнение към естетиката, тялото на Mazda 3 има функционални характеристики. Тяхната конструкция на бронята е проектирана така, че да сведе до минимум увреждането на пешеходците при сблъсък. Самият орган е станал по-твърд и е устойчив на удари, опитвайки се да осигури защита на водача и пътниците. Клетката за пренасочване на енергията от сблъсък позволява разпределянето на силата на удара и разгръщането на въздушните възглавници зависи от силата на удара. Всички тези функции правят Mazda 3 напълно защитена кола за своя клас.

интериор

Вътре в Mazda 6 оправдава най-високите изисквания, които могат да бъдат поставени само в автомобил от този клас. Съвременните материали в декорацията осигуряват не само красива гледка, но и комфорт при преместване. Висококачествената пластмаса, сплавите от леки метали и кожената тапицерия имат ергономично подреждане в кабината. Удобството на интериора на Mazda 6 се постига благоразумно и скромно. Класическите характеристики и детайли се намират на познати места за всеки шофьор, който ви позволява да се чувствате спокойни. Кожените седалки подчертават здравината на Mazda 6. Предните седалки имат няколко настройки, които могат да им осигурят ниска атлетична позиция или висока, за по-добър изглед. Същевременно позицията на първите седалки не оказва влияние върху комфорта на задните пътници, тъй като има достатъчно място за всички в кабината.

Просторният салон Mazda 6

Конзолата Mazda 6 е изградена около мултимедийна система. В навигационната система има всички необходими бутони и настройки. Устройствата на панела са малко вдлъбнати, което е традиционна черта на Mazda.

Що се отнася до Mazda 3, неговият дизайн почти не изостава от шестия модел. Както в случая със сравнението със състезателите, колата има много по-сложен интериор от по-голямата част от автомобилите в класа. Mazda 3 се основава на същата платформа като Ford Focus 2.

Воланът може да се регулира в две посоки, а предните седалки са проектирани по такъв начин, че да осигуряват възможно най-голямо пространство за пътниците отзад - това важи за сравнително малка кабина. Седалката на водача е оптимизирана за дълги пътувания, което ви позволява да поддържате комфортна позиция и по-малко уморени в седнало положение.

Salon Mazda 3 има сравнително малък размер

Пътно изпълнение

В Русия има следните двигатели за нива на подреждане: за 2 литра с мощност 150 конски сили и 2,5 литра с мощност 192 к.с. - и двата бензинови двигателя. Мощностите са допълнени с шестстепенна ръчна и автоматична трансмисия, която ви позволява да избирате оптималната комбинация. Шасито е спортно и задвижване на предните колела. Най-мощният двигател ви позволява да ускорите до сто за 7.8 секунди. Максималната скорост на Mazda 6 е 223 км / ч. Разход на гориво средно - 6,4 литра на 100 километра. На европейския пазар има и други версии на двигатели, включително дизелово гориво.

Mazda 3 също има два двигателя. Те са значително по-слаби от тези на един конкурент - 1.6 литра и 104 конски сили, както и 1.5 литра и 120 конски сили - и двете се задвижват от бензин. Те могат да бъдат допълнени от шестстепенна ръчна и четири- или шестстепенна автоматична. Последният е достъпен само в максималната конфигурация. При работа Mazda 3, въпреки характеристиките, които са по-малки от шестия модел, се държи перфектно: скоростите преминават лесно и гладко благодарение на конструираната скоростна кутия, а двигателите не консумират много гориво и консумират средно по 4,9 литра.

Резултатът

Mazda 6 е подходящ за онези шофьори, които биха искали да получат един от най-добрите комплекти в класа - колата е оборудвана по-добре от повечето представители на сегмента С, като същевременно остава относително евтина. Mazda 6 е предназначена за любителите на комфорта и функционалността, които са склонни да плащат повече в сравнение с третия модел.

Mazda 3, от своя страна, е подходяща като динамична кола от икономична класа с малко по-скромно оборудване от роднина. Много мощни двигатели и компактност осигуряват лесно движение около града. Автомобилът, въпреки ниската цена по стандартите на конкурентите от клас D, предлага отлично оборудване.