>

В далечното минало Съветският NIVU SUV се справи добре с преодоляването на трудни пътища. Но дори и да не се справи добре, все пак нямаше алтернативи. Днес има много възможности и това ни поставя пред избора. Как да се направи правилно, какви качества би трябвало да има превозно средство с висока проходимост, ще разгледаме при сравнителен анализ на двата SUV. Днес ще разберем кое е по-добро: Renault Duster или Chevrolet Niva.

Тест преглед на двама офроуд конкуренти - Renault Duster и Chevrolet Niva

Ще видим, слушаме, докосваме и тренираме

Цена сегодняшних конкурсантов порядка 8–12 тыс. долларов, а варьируется комплектацией и регионом, где они продаются. Статистика гласит, что за 201ч год в России было продано 8ч тысячи Renault Duster, а Chevrolet Niva 53 тысячи.

Читать далее о сравнении автомобилей Renault Duster и Chevrolet Niva-->Очевидно то, что оба автомобиля довольно-таки популярны в среде отечественного потребителя. Кто популярнее — из приведённых цифр понятно. Но он же дороже примерно на 1500 у. е., если брать за основу один и тот же класс комплектации. Оправдана ли эта переплата? Давайте разберёмся, что предпочтительнее купить — Шевроле Нива или Рено Дастер.

Колко плащаме и какво получаваме

Така че, в нашия тест участвайте:

• Chevrolet Niva 212300-55 LE на стойност 8,9 хиляди долара;
• Renault Duster 2.0 версия на Luxe Privilege 201ч (това е максималната оценка) за 12 хиляди конвенционални единици.

Тъй като оборудването Niva не е "максимално", липсват антиблокираща система и въздушни възглавници. Но има шест инчови джанти от лек метал, климатик, гуми Continental Conti Cross Contact AT. Бронята, съединителят, картера са допълнително защитени от метал. На покрива на шнорхел за всмукване на въздух има и захващане под лебедката - признаци на истински SUV. И версията на колата, където има ABS и две "airbega", ще струва 10100 долара.

Технически спецификации

производител:	Chevrolet	Renault
модел:	Chevrolet Niva 212300-55 (LE)	Renault Duster 2.0 (лукс привилегия)
Начало производства:	Март 2009	Януари 201ч г.
Край на производството:	В производството	В производството
тяло:	5 врати SUV	5 врати кросоувър
Марка топлива:	Бензин 95	Бензин 95
Капацитет на двигателя, кубичен видим.:	1690	1998
Клапанов на цилиндр:	2	ч
Мощност, к.с:	80	135
Въртящ момент, Nm / rev. в мин.:	127/ч000	195/3750
Разход на гориво (комбиниран цикъл), л. на 100 км.	10,8	8,з
Оформление на двигателя:	Напречно отпред	Предни, напречни
Захранваща система:	Разпределена инжекция	Инжектор, разпределена инжекция
Тип на задвижването:	пълен	преден
Скоростна кутия:	MKPP	Автоматична трансмисия
Брой стъпки:	5	ч
Предно окачване:	Независимая	Независимая, McPherson
Задно окачване:	Зависимая	Полузависима, пролет
Предни спирачки:	Дискови устройства	Дискови устройства вентилируемые
Задни спирачки:	барабан	барабан
Длина, мм:	ч0ч8	ч315
Ширина, мм:	1786	1822
Височина, mm:	1652	1695
Междуосово разстояние:	2ч50	2673
Клирънс, мм:	200	210
Брой места:	5	5
Размер шин:	205 / 75.15	215 / 65R16
Обем на багажника, l:	320	ч75
Обем на резервоара за гориво l:	58	50

По-евтин и по-беден Duster може да бъде закупен за 10 хиляди. д. Това е "минимално" в комплекта, с 1,6 литра обем в устройството и завършено устройство чхч. Има и предпазна възглавница за шофьора и ABS.

Нива: Седнах, започнах и - отидох

Седите в колата и се впуснете в миналото. Същият спартански минимализъм, както преди много години. Възможно е да има промяна в някои нюанси, но аз не забелязах това. И особено, когато стартирате устройството, знаете - нищо не се е променило. Звукът на двигателя все още е силен, със същата вибрация.

Пластмасови интериор не е скъпо, но качеството на сглобяването. Нищо не загърчи, не се раздвижи. Достатъчно достатъчно място. Видимостта е просто страхотно, благодарение на чистотата на стелажите. Ако Chevrolet и Duster сравняват ъгъла на гледане, последният губи.

Инструментът е доста информативен. Воланът е регулируем за накланяне, удобно е да държите ръцете си. Включва пълните три завъртания, както се очакваше.

Докосвам се лесно, без никакви излишъци - вива, предаване. 80 км / ч бързо набиране, превключване на скоростите без проблеми. Weave отбеляза за 20 секунди, поносима за двигателя 1.7 см ³ с 80 коня.

За сотню перевалило — шумы усилились, меня приветствуют громко: раздатка, Автоматична трансмисия и двигатель. Чем дольше еду, тем сильнее ощущается жёсткость сиденья, да и с боков поддержка не помешала бы. Но её нет к сожалению.

Обичате бързо поведението на автомобилите по пътя. Проблемът за пътуването не донесе. Пътят на пясъка и подземните води беше лесен, също като локви с незначителни размери. Признавам, че и аз бях привлечен в чисто поле. Няколко километра по неравен терен само потвърдиха моето мнение: Нива може с гордост да носи титлата на автомобил за всички терени.

Изпробвайте колата на Chevrolet Niva:

Duster не направих такъв тест, първо, заради предните колела, и второ, трябва да отдам дължимото на своята геометрична пропускливост, която не би могла да бъде по-подходяща за такова каране. В крайна сметка ще обобщим и двете пътувания и сега ще преминем към втория.

Рено: особеностите на старта, езда, мръсотия върху панталоните в края

Кожен интериор - солиден резултат, приписван в полза на Duster. Седалките са по-меки от Niva, но отново без странична опора. Таблото за управление също ще бъде по-хубаво. ESP, въздушни възглавници отпред, страни. Сензорният дисплей на навигатора е включен в системата Median.

Ако направите сравнение Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% adom.ru Duster и Chevrolet за изпълнението на кабината, тук всичко не е в полза на "Chevvi". В допълнение към видимостта и пространството, разбира се. В това, Нива е малко напред.

При Duster първата скорост е намалена. Ето защо аз докосвам втория. Необичайно, въпреки че е по-скоро положителен фактор, отколкото обратното. Звукът на двигателя е много по-тих от този на Niva. Шум за четири плюс.

Непосредствено необичайно поведение на скоростната кутия, съединителя. Но минава бързо. Двулитрова единица ускорява автомобилите да се тъкат за 12 секунди. Така че пазете автомобила извън пътя!

След като преминах няколко десетки километра по магистралата, се обърнах на една мръсотия. Времето е мрачно, март е в двора. Но не би могло да бъде по-подходящо за тестването на SUV. Твърдото езеро летеше по-бързо от кометата, но страничните прозорци са покрити с кал. Да, и други части на тялото не изглеждаха по-чисти. Включително прагове, които представят неприятна изненада за излизане от колата. Той се състоеше от замърсени панталони, докосващи неправилно прага.

Големият минус на "Дустър" е формата на крилата, а мръсотията буквално се придържа към колата, ако карате по черен път при лошо време. В резултат на това - допълнителни финансови разходи за автомивка или временно за автомивка.

Но поведението по пътя остави много положителни впечатления. Отбелязвам отличната стабилност на фона на ясното влизане в завоите. Дюлите и другите грешки на суспензията на маршрута поглъщат отлично. След като дневникът специално се премести към мен на село магистрала е специално преместени. Резултатът ме впечатли, колата се разтърси малко.

Тест автомобил Renault Duster:

Но суспензията на Нива остави не по-малко позитивни спомени за себе си. Така че един от изводите от теста Рено Duster срещу Chevrolet Niva - и двете автомобили се справят перфектно с пътни недостатъци.

Резултатът или кой кого

Така че, обобщете плюсовете и минусите на конкурентите:

• Niva е по-евтина с 15%, но по-бедна в нивата на тапицерията на кабината, също е малко по-ниска в техническите спецификации;
• Дъстър е по-добре на асфалт, а Нива на груб терен;
• в самообслужване (замяна на консумативи, колани, свещи, скрепителни елементи) Niva е много по-проста, не изисква броя на специалните инструменти, които Daster има нужда
• резервоарът Togliatti е с по 8 литра по-голям, докато Reno има по-голям обем на багажника;

Е, както виждате от тестовия диск. И двете коли са пълнофункционални офроуд автомобили и кой от тях предпочита, ще зависи от това, което очакваме от тях. Ако по-удобно езда - Duster нашия избор, и способността да се преодолеят най-екстремни маршрути - Niva в този случай.

Опитахме се да увеличим максимално всички предимства и недостатъци на тестваните автомобили. И решението за избор на Рено Duster или Chevrolet Niva е, разбира се, за вас. Завършете, говорете в коментарите. Всички правилни решения, както и без нокти или пръчици!