>
Японско-германската конфронтация, обвързана с установяването на превъзходството в автомобилната индустрия, изглежда се е появила преди много години и никога няма да свърши. Или, поне, конфликтът ще продължи, стига кросоувърите да са на върха на популярността, а страните производителки се борят за сърцата и портфейлите на любителите на компактните джипове по целия свят. Какъв ще бъде резултатът от тази битка на геополитическо равнище? Предсказвайте трудно. Но можем да вземем и сравним два SUV в момента. Кой е по-добър - "японски" или "немски", Subaru Forester или Volkswagen Tiguan? За това - в нашия материал.
Популярният кросоувър от Япония е Subaru Forester и също толкова известният немски кросоувър - Volkswagen Tiguan: коя кола ще бъде по-добра?
Ходът на хората
Трябва да се признае, че германските индустриалци не успяха незабавно да създадат кола, която да е готова да върви заедно с японските кросоувъри. Mitsubishi Outlander, Honda NRW, toyotovsky "rafik" ... Създаване на машина, която ще бъде масова, не по-лоша от качеството и ще навлезе на пазара с конкурентна цена, не е лесна задача. И тем не менее скрупулёзные и настойчивые немцы смогли добиться своего.Читать далее о сравнении автомобилей Volkswagen Tiguan и Subaru Forester-->
Направете шум
Volkswagen Tiguan е издаден през 2007 година. Маркетинговите и PR специалистите на компанията направиха всичко възможно, за да направят новата кола усещана. И те наистина успяха да привлекат вниманието към новостта.
Ето страхотно движение: Volkswagen привлече хората да създадат име за колата. Името на кросоувър, поставен на гласуване в Интернет. В резултат на това взеха участие над 350 хиляди потребители!
Тигър + игуана
И повечето от гласовете бяха хвърлени за ухапване, характерно, зверско име - Тигуан. Това е резултат от съставянето на имената на две животни: игуана и тигър.
Машината, трябва да кажа, името й е напълно последователно. Хазарт, боеве, движещи се, грациозни, енергични ... Всё это о немецком компактном SUVе.
Има такова звяр в приемливия диапазон за тази ниша. Цената на основната конфигурация започва средно от 1.1-1.2 милиона рубли. Съберете колата в завода на фирмата близо до Kaluga.
Горски акценти
Да, Volkswagen отдавна е "разрушила" първия си кросоувър. Но според критиците тази кола си заслужаваше чакането. Както се оказа, че германците са почти съвършени. Това наистина ли научаваме, когато сравняваме в детайли кой е по-надежден от Tiguan или Forester. Междувременно се запознайте със Subaru Forester ...
Елате от 90-те
Что нужно знать об этом SUVе? Начнём с хронологии событий. Это выходец из 90-х. Его субаровцы выдали на-гора в 1997 году. Но самая свежая версия Форестера тиражируется с 2008 года.
Класически измамник
Производителят на автомобили наистина прави в най-добрите традиции на "мошеници": съчетава най-добрите характеристики на лек автомобил и джип. Това е кола с красноречив имот. "Forester" или "Forester" го наричат в Европа и, честно казано, в гората с такъв приятел наистина не се страхува да отида.
Що се отнася до разходите, японската Forester е сравнима с немската Tiguan - стандартната версия е средно 1,2 милиона рубли.
Машина по-немецки
Какво удоволствие шофьори Tiguan? Автомобилът е педантичен, буквално пробива от характерен немски спокойствие и ред.
При завършване на интериора дизайнерите използват материали само с високо качество. Докоснете панелите, тапицерията, дръжките - удоволствие.
Всичко е на ръка
От гледна точка на ергономията, всичко е на много прилично ниво. Изглежда, че дори слепите могат да се справят с управлението на този авантюрист. Тук всичко е под ръка. Има много отделения и канавки за необходимите неща по пътя и малки неща.
По принцип слонът е толкова просто и светъл, че дишате дълбоко. С производител на грижи Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% adom.ru се доближи не само до подреждането на зоната на водача. На гърба на дивана - дори организираме парти. Не само има достатъчно място за трима с плюс, така че все още има плъзгащи се маси, подлакътници. В същото време "галерията" лесно се сглобява, ако трябва да увеличите капацитета на багажното отделение. В резултат капацитетът на отделението може да се увеличи от 470 литра на 1510.
Нашият шофьор е скъп
Това звяр също отговаря на водача като скъп гост. Зад волана дори и затлъстели човек лесно се вписва. Седалката държи гърба ви добре и е регулируема. Bagel "интерактивен", с който можете да контролирате няколко опции. Стандартната ръчна спирачка се заменя от електротехник.
Въпрос "сърце"
За звяра и двигателя, за да съвпадат. Tiguanas са оборудвани само с турбо двигатели. Най-дългата от двете и 1.4 литра. Първата произвежда 170 "коне", а втората - 150. Контрол за избор: автоматичен или механичен с шест стъпки.
По пътя
Как се държи тигърът в транзит? Добре, ускорението е безмислено. Дори малък двигател позволява кросоувърът да бъде изключително динамичен и подвижен.
Тигуан е готов да задоволи и кръста си. Той може да преодолява препятствията по пътя, без да се забавя. В този случай, разклатете и изхвърлете до тавана на пътниците няма. Няма и оплаквания от шум.
Тествайте шофиране на Volkswagen Tiguan:
Стандартен портфейл
Какво представлява основното оборудване на този човек? От "удобствата" - топлоустойчива стъкло, отопляеми седалки, кожен волан, контрол на климата в две зони, с изключение на теглене, защита на двигателя, tumanki, централно заключване. Много лично, особено предвид репутацията на немската автомобилна индустрия и цените.
Марка на колата: | Volkswagen Tiguan | Subaru Forester |
Страна на производство: | Германия | Япония |
Тип кузова: | SUV | SUV |
Брой места: | 5 | 5 |
Брой на вратите: | 5 | 5 |
Капацитет на двигателя, кубичен виж: | 1968 | 1995 |
Мощност, л. а. / об. мин.: | 110/4200 | 150/6200 |
Максимална скорост, km / h: | 175 | 190 |
Разгон до 100 км/ч, с: | 11,я | 10,ш |
Тип на задвижването: | пълен | пълен |
КПП: | 6 автоматична скоростна кутия | 6 МКПП, автомат CVT ст. |
Тип топлива: | дизелово гориво | бензин |
Консумация на 100 км: | град 6.3; магистрала 4.8 | град 8.5; песен 6.0 |
Длина, мм: | 4426 | 4595 |
Ширина, мм: | 1809 | 1795 |
Височина, mm: | 1703 | 1735 |
Клирънс, мм: | 210 | 220 |
Размер шин: | 215 / 65R16 | 225/60 R17 |
Собствено тегло, кг: | 1443 | 1475 |
Пълно тегло, кг: | 2080 | 2015 |
Капацитет на горивния резервоар: | шч | 60 |
Машина по-японски
Но обратно към съперника си "тигър". Forester и Tiguan не са трудни за сравняване, особено като се има предвид фона на японско-германската конфронтация.
На вид
Когато си помислим какво да изберем - Forester или Tiguan - разбира се, веднага гледаме на "лицето" на автомобилите. И тук е нюансът ... Това, което карат авторитети, е доста посредственият вид на Forester, необичаен за Subaru. Висок, просторен, леко брутален, той ми намига с прозрачни прозрачни светлини.
За двигателите
Но "Forester" не се разстройва. Машината идва с два и 2.5 литра турбо двигатели, както и атмосферен 2.5-литров двигател. Например, мотор с мощност от 172 конски сили може да обменя сто квадратни метри за почти десет секунди.
Вярно е, че в много версии Forester е оборудван с четиристепенен автоматичен режим, който, разбира се, е подъхващ, но е малко вероятно да успее да преодолее германските кутии.
В кабината - скучно
Tiguan или Forester - което е по-добро от гледна точка на интериора? Тук "японците" губят на своя съперник от Германия. На фона на Тигуана, салонът на Forester изглежда беден и скучен. Качеството на материалите дава на Китай.
От гледна точка на удобството ситуацията е така: да се почувствате колкото се може по-комфортно тук, за да свикне с водача, да "свикне". Но пътниците зад пътуването може би се радват на първите минути. Тук, подобно на германския съперник, диванът може да извърши чудеса на трансформацията. В резултат на това има много пространство, гърбовете са регулируеми, има маса и подлакътник.
Спокойна кола за спокоен шофьор
И кой показва по-голяма класа по пътя - Subaru Forester или Tiguan? Е, всъщност и Форестърът беше много добър. Колата тихо, спокойно. Отличен, с известно количество храчки, преодолява препятствията.
Въпреки че скоростта не е Forester skate. Например, за да влезете в завой, трябва да освободите газта. При овърклок, между другото, Forester понякога се забавя, мисли той. По принцип тази кола е за спокойна и комфортна езда, а не за адреналин.
Тествайте шофиране на автомобил Subaru Forester:
От недостатъците на Forester, експерти също така подчертават високата цена на услугата. Плюс това, уви, не толкова официални представители на Subaru в Руската федерация.
Какво е интересно в основната версия на Forester? Комплект туманок, ABS-ka, Conder, отопляеми седалки и чистачки, въздушни възглавници (включително странични и завеси).
Обобщение и сила на навика
Можете да сравните Tiguan и Subaru Forester поне според много допълнителни критерии, но това е малко вероятно да повлияе на резултата. "Германецът" направи "Форестър". Перфектно изградена, енергична, правилна - накратко, "отличен ученик" във всяко отношение е "Тигуан". На този фон собственикът на гората наистина изглежда малко мъхлив и непретенциозен.
Но не забравяйте за силата на навика, защото Forester преди появата на състезател успя да спечели услугата на много шофьори. Така че, въпреки загубата в този виртуален avtodeulyi, Forester не губи любовта на хората.