Активни и пасивни системи за безопасност на превозните

>

въведение

Според статистиката повече от 80% от всички пътни произшествия са автомобили. Повече от един милион души умират всяка година и около 500 000 са ранени. В стремежа си да привлече вниманието към този проблем, всяка трета неделя от ноември ООН обявява Световния ден на паметта за жертвите на пътното движение. Съвременните системи за сигурност на колата са насочени към намаляване на съществуващите тъжни статистически данни по този въпрос. Проектантът на нови автомобили винаги следи отблизо стандартите за производство и безопасност на автомобилите. За да направите това, те симулират всякакви опасни ситуации при катастрофални тестове. Следователно, преди пускането на автомобила да бъде напълно изпитано и валидност за безопасна употреба на пътя.

Автомобилните произшествия причиняват много смъртни случаи

Автомобилните произшествия причиняват много смъртни случаи

Но полностью устранить этот вид происшествий невозможно при таком уровне развития техники и общества. Поэтому основной упор делается на предупреждение аварийной ситуации и ликвидацию последствий после неё.Читать далее о системах безопасности автомобиля-->

Автоматични тестове за безопасност

Основната организация за оценка на безопасността на автомобилите е Европейската асоциация за изпитване на нови автомобили. Тя съществува от 1995 г. насам. Всяка нова марка автомобил, която е преминала серия от тестове, се оценява на пет звездна скала - колкото повече звезди, толкова по-добре.

Всяка нова марка трябва да премине поредица от тестове.

Всяка нова марка трябва да премине поредица от тестове.

Например, благодарение на тестовете, те доказаха, че използването на високи въздушни възглавници намалява риска от нараняване на главата с 5-6 пъти.

Активни настройки за сигурност

Активните системи за безопасност на превозните средства са набор от конструктивни и експлоатационни свойства, които са насочени към намаляване на вероятността от пътнотранспортни произшествия.

Нека анализираме основните параметри, които отговарят за нивото на активна сигурност.

  1. За ефективността на шофиране по време на спиране спирачни свойства, чиято приложимост позволява да се избегне пътнотранспортно произшествие. Антиблокиращата система е отговорна за регулирането на нивото на спиране на всяко колело и колесната система.

    Употребата на спирачната система на колата многократно намалява вероятността от злополука

    Употребата на спирачната система на колата многократно намалява вероятността от злополука

  2. Тракторни свойства автомобилите оказват влияние върху възможността за увеличаване на стойността на скоростта в движение, участват в извършването на изпреварване, регулиране на лентите и други маневри.
  3. Производството и настройката на окачването, управлението, спирачната система се извършва с нови стандарти за качество и съвременни материали, което позволява да се подобри непогрешимост система.

    Новите стандарти за качество трябва да гарантират надеждността на системата.

    Новите стандарти за качество трябва да гарантират надеждността на системата.

  4. То оказва влияние върху безопасността и оформление на автомобила, По-предпочитани са автомобилите с оформление на предния двигател.
  5. Той е отговорен стабилност на превозното средство.
  6. Манипулиране на автомобила - способността на автомобилите да се движат по пътя, избран от водача Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% adom.ru. Едно от дефинициите, характеризиращи контролируемостта, е способността на колата да променя вектора на движението при условие, че воланът е неподвижен - кормилно управление. Има кормило и ролка на гумите.
  7. информационно съдържание - собственост на колата, чиято задача е своевременното предоставяне на водача на информация за интензивността на движението по пътищата, метеорологичните условия и други. Разграничаване между съдържанието на вътрешна информация, което зависи от радиуса на прегледа, ефективната работа на вентилатора и нагряването на стъклото; външни, в зависимост от габаритите, гамата от цветни автомобили, фарове, които се управляват, спирачни светлини; и допълнителна информация, която помага при мъгла, снеговалеж и през нощта.
  8. комфорт - параметър, отговорен за създаването на благоприятни условия на микроклимата по време на шофиране.

    На водача трябва да бъде предоставена информация за това, което се случва по пътя.

    На водача трябва да бъде предоставена информация за това, което се случва по пътя.

Активни системи за безопасност

Най-популярните системи за активна безопасност, които значително повишават ефективността на спирачната система, са:

1 Антиблокиращи спирачки, Тя премахва заключването на колелото по време на спиране. Задачата на системата е да не позволи на автомобила да се плъзне в случай, че водачът губи контрол по време на аварийно спиране. ABS намалява спирачното разстояние, което ще предотврати сблъсъка с пешеходец или земя в канавката. Предимството на антиблокиращата спирачна система е противоплъзгащата система и електронния контрол на стабилността;

Антиблокиращи спирачки (компоненти)

Антиблокиращи спирачки (компоненти)

2 Антипробуксовочная система, Системата е проектирана да подобри управлението при трудни атмосферни условия и лоши условия на сцепление, като използва механизма на влияние върху задвижващите колела;

3 Система за стабилност, Предотвратява неприятните скипове на автомобила чрез използване на електронен компютър, който контролира въртящия момент на колелото или колелата едновременно. Системата, под ръководството на компютър, поема контрол, когато вероятността да загуби контрол над човек е близка - затова е много ефективна система за сигурност на автомобила;

Система за стабилност

Система за стабилност

4 Система за разпределение на спирачната сила, Прибавя антиблокиращата спирачка. Основната разлика е, че CPT помага да се контролира спирачната система през цялото движение на автомобила, а не само при аварийни ситуации. Той е отговорен за еднаквото разпределение на спирачните усилия на всички колела, за да се поддържа траекторията, установена от водача;

5 Електрически механизъм за заключване на диференциала, Същността на работата му е следната: по време на плъзгане или плъзгане често възниква ситуация, при която едно от колелата виси във въздуха, продължава да се върти и опорното колело спира. Водачът губи контрол над автомобила, което създава опасност от злополука по пътя. От друга страна, блокировката на диференциала ви позволява да прехвърлите въртящия момент към осите или универсалните стави, като нормализирате движението на автомобила.

6 Автоматичен авариен спирачен механизъм, То помага в случаите, когато водачът няма време да натисне напълно спирачния педал, т.е. системата автоматично прилага спирачното налягане.

7 Система за предупреждение за пешеходен подход, Когато пешеходецът се приближи опасно до колата, системата ще издаде бипкане, за да избегне пътнотранспортни произшествия и да спаси живота си.

Съществуват и системи за безопасност (асистенти), които влизат в действие преди началото на злополуката, веднага след като усещат потенциална заплаха за живота на водача, докато поемат отговорността за управление и спирачна система. Пробивът за разработването на тези механизми даде пробив в изследването на електронните системи: освобождават се нови типове устройства, полезността на контролните единици се увеличава.

Тези системи включват:

  • Различни радарни, акустични и ултразвукови системи, които предупреждават водача за неблагоприятно разстояние с други автомобили, стени, препятствия;
  • Система, която ви позволява автоматично да увеличавате или намалявате скоростта, когато се приближавате до други автомобили - адаптивен круиз контрол;

    Адаптивен круиз контрол

    Адаптивен круиз контрол

  • Ръчна спирачка - механизъм за поддържане на автомобила плътно върху различни повърхности под определен ъгъл, като по този начин се предпазва от непланирани движения;
  • Системи, които помагат за контролиране на гладкото спускане и изкачване;
  • Автоматична кормилна система;
  • Система за нощно виждане;

    Система за нощно виждане

    Система за нощно виждане

  • Механизми за дистанционно разпознаване на пътни знаци;
  • Система за разпознаване и предприемане на незабавни действия в случай на умора на водача.

Елементи на пасивната безопасност

Когато водачът вече не може да предотврати аварийна ситуация, елементите на системата за пасивна безопасност на превозното средство влизат в действие.

Системата включва следните компоненти:

  • Предпазни колани.

    Предпазни колани

    Предпазни колани

Идеята за създаване на механизъм за свързване на водача със седалката се проявява през 1907 г., а през 1959 г. се освобождават първите автомобилни колани. До този момент те остават най-евтиният и най-ефективен елемент за гарантиране на безопасността. С развитието на производствените технологии и технологиите като цяло започнаха да се появяват колани с автоматична опъваща система, които напълно се проявяват заедно с въздушните възглавници в случай на спешност: те работят незабавно и притискат човек към стола.

В зависимост от вида, модела и тялото на предпазните колани, спасяват живота в 50-55% от случаите.

  • въздушни възглавници. въздушни възглавници

    въздушни възглавници

    Възглавницата е незабележима торба, изработена от синтетичен материал, чиято основна задача е да вземе товара в резултат на сблъсък с човешкото тяло. Сега възглавниците на практика не оставят никакви повреди на човешкото тяло, обаче, те водят до хематоми по тялото и в крайни случаи могат да причинят глухота. Много често това се случва с хора с малък ръст и деца.

    Когато използвате въздушна възглавница, спестявате живота си в три случая от десет, а при комбинираното използване на въздушна възглавница и предпазен колан вероятността за положителен резултат се увеличава до 80%.

  • Облегалки за глава. Облегалки за глава

    Облегалки за глава

    Дизайнерът твърди, че облегалките за глава също защитават тялото ни, особено врата, от сериозни наранявания, когато са в контакт с тялото на колата в случай на авария. Според повечето хора обаче ефективността на облегалките за глава е преувеличена и защитата се постига само при определени условия.

  • Структурна цялост на рамката. Устойчивата рамка е ключът към безопасността на водача и пътниците по време на произшествие.
  • Силно закрепена седалка. Позволява ви да задържите водача в резултат на злополуката и да го предпазите от преместване около кабината.
  • Брони. Проектиран да абсорбира енергията, влизаща в момента на удара.
  • Безопасен педален монтаж. Той позволява да се избегнат повреди на краката на водача, тъй като педалът е отделен от точките на закрепване по време на сблъсък.
  • Технология за производство на стъкло на базата на триплекс, която не причинява голяма вреда при унищожаване.
  • Механизмът за придвижване на двигателя и другите елементи на колата в долната част по време на произшествие, за да се предотврати навлизането им в кабината и да причини повреда на пътниците.

Също така върху пасивната безопасност е повлиян от размера на тялото, толкова по-безопасен и цвят.

Заключение

Благодарение на развитието на науката системите за активна и пасивна безопасност непрекъснато се подобряват. Съвременните автомобили са оборудвани с по-модерни системи за сигурност, които могат значително да намалят риска от злополука и да намалят нараняванията на пътниците и да навредят на оборудването. Статистическите данни на ЕС потвърждават, че използването на тези системи е намалило броя на смъртните случаи на пътя почти два пъти. Ето защо, при избора на колата си, проверете с нея, че има добра система за сигурност, тъй като това ще ви помогне да избегнете извънредни ситуации по пътя и да спасите живота. И какво, според вас, са най-надеждните системи за сигурност на автомобилите?

LEAVE ANSWER