В близко бъдеще се очакват валежи под формата на сняг, затова препоръчваме да извършите обръщане в сервиза на гумите, за да смените обувките навреме. Промяната на летните гуми за зимата се препоръчва не с първия сняг, а предварително, защото е по-удобно (за да се избегне опашката) и по-безопасно. След като сменихме гумите, чийто избор е представен в голямо разнообразие на сайта http://novosibirsk.aport.ru, възниква въпросът дали са необходими нови гуми.

съдържание

• 1 Как и защо да се движите в зимни гуми?
• 2 Работа в каучук
• 3 Как да го направя?

Как и защо да се движите в зимни гуми?

Характеристиките на работата на зимните гуми са различни от лятото и преди всичко най-добрата адхезия към пътната повърхност. Основната препоръка е да се държите много внимателно след инсталирането на зимни гуми, както и да научите основните правила за управление на кола със зимни гуми. Първите няколко стотин километра зимни гуми имат по-голяма дълбочина на протектора, което осигурява добра сцепление, но същевременно увеличава времето за реакция.

При производството на зимни гуми се използва вид гума, който не се втвърдява в студа, за разлика от летните гуми. Меките зимни гуми остават еластични дори при температури под нулата. Производителите препоръчват да не се надвишава индексът на скоростта, който в повечето случаи е равен на Q. Този показател предполага, че скоростта не трябва да надвишава 160 км / ч. Тя е по-ниска от тази за летните гуми, но това се дължи на по-трудни условия на работа. Пренебрегването на тази препоръка може да доведе до отрицателни последици за собственика на автомобила (съкращаване на живота на гумите).

По време на един от етапите на производство на гуми (вулканизация) остава смазващо вещество върху повърхността им, което влияе върху сцеплението. От този филм може и трябва да се отърве. Какво е необходимо за това? Първите 500-600 км, които трябва да управлявате при ниска скорост в тих режим, без резки завои, ускорение и забавяне.

Виж също: Как да изберем най-добрите секретни колела

Работа в каучук

На една гума се инсталират средно 80-100 шпайкове. Не монтирайте шипове на повредени гуми. Студените гуми също се нуждаят от движение, това е необходимо, за да се "извадят", да се сдобият с перфектната позиция и да се отърват от смазочния материал. За пускането на нови гуми с гуми, трябва да карате първите 600-700 км на тихо място, като се въздържате от агресивно поведение на пътя. Внезапно спиране, завъртане и шофиране при висока скорост под забраната. Ако навлизането на гуми е преминало правилно, експлоатационният живот на колелата може да се удължи, освен това шиповете ще бъдат в правилната позиция и ще осигурят максимална безопасност на пътя.

Най-добре е да влезете в експлоатация преди появата на замръзване и преди да падне първия сняг, за да сте сигурни, че нищо не застрашава вас или колата. Сгъваемите гуми ще продължат повече от един сезон, а експлоатацията им може допълнително да удължи живота им.

Как да го направя?

Следвайки алгоритъма на действията по-долу, нахлуването ще мине бързо и без проблеми:

1. Смяна на гумите трябва да е на всички колела. Не си струва рискът и се инсталират зимни гуми само на една ос. Освен това типът и размерът на гумите трябва да бъдат еднакви.
2. Оптималната скорост на движение при движение е 70 км / ч. Трябва да карате поне 500 километра. По време на това пътуване не трябва драматично да увеличавате скоростта, активно да изпреварвате другите участници в пътното движение, да извършвате всякакви трикове. Вашата задача е да се движи гладко и равномерно.
3. Изберете път с по-гладка повърхност, така че използването на гуми, които не са валцувани, да не създава проблеми.
4. Следете за налягането в гумите. Препоръчва се да проверявате този индикатор веднъж месечно. Шофирането на полу-плоски гуми може да доведе до по-бързо износване и равномерна загуба. По-добре е да отделите няколко минути, за да проверите, отколкото да харчите пари за повторно придобиване на набор от гуми.
5. Инфлацията на гумите се извършва най-добре в специализирани работилници. Предварително гумите трябва да се охладят. Индикаторът за максимално налягане е 2,8 бара.
6. По време на проверката проверете гумите за чужди предмети между лопатките. Ако откриете смущения за правилното функциониране на гумите, трябва да се отървете от чужди обекти навреме. Препоръчително е да се извършват такива проверки след всяко пътуване.
7. Всеки производител има свои собствени нюанси на работа, така че би било полезно да се изяснят с продавача характеристиките на този процес.
8. Завършването на протичащия процес може да се оцени като изчезване на специалния смазочен материал (индикатор).

Вижте също: Ремонт на автомобили

Следуя всем этим рекомендация, зимни гуми пройдет быстро и никакой снег и гололедица после этого не страшны. Сэкономьте время, деньги и нервы — меняйте заблаговременно покрышки и вовремя обкатывайте их.