На нашия руски пазар на автомобили Кросоувър Рено Duster В продължение на няколко години, тя се счита за една от най-търсените офроуд автомобили. Но напоследък е налице нарастващо търсене на товарни версии на такива автомобили, изпълнявани в задната част на пикап. Много от нас се появиха по нашите пътища Toyota Hilux, Volkswagen Amarok и камиони от други марки, но все още няма френски пикап. И вероятно, напразно французите не забелязват очевидното. Изтеглете още малко - пазарът ще бъде конфискуван най-накрая от конкурентите. Вярно е, че за бедните средно руски, Амарок и Хилукс, дори втора ръка, не могат да си го позволят. Но камион, базиран на "Дъстър", вероятно щеше да е в търсенето не по-малко от самия SUV. Бразилците са наречени такъв камион Рено Дастер Ороч, пуснаха на пазара за автомобили две години. И сега те добавиха бюджетен вариант към линията на този камион.
Бразилският офис на Рено не за пръв път ни принуждава да завиждаме на латиноамериканските шофьори. Миналата есен, например, официално представиха концептуална версия на Renault Duster Extreme - версията на SUV с офроуд с подходящ просвет, гума с агресивен протектор и друго екстремно оборудване като лебедка и шнорхел. Но концепцията за екстремен SUV ще се появи надалеч, а камионът Duster Oroch е най-евтиният и следователно достъпен за много бразилци, може да се поръча пълен комплект от местните дилъри на автомобили, упълномощени от Renault. От самото начало Duster Oroch неговите създатели са се позиционирали като изобразителна кола, предназначена за местни златни младежи, които със сигурност няма да носят овце или дърва за огрев в нея, а напротив, ще заредят в тялото си спортно оборудване като велосипеди и сърфисти. Е, нетърпеливи местни момичета яздят там. Но тогава френските мениджъри решиха да създадат един вид утилитарен пикап модел. Тя беше повикана OrochExpress Duster, Той е изключително прост интериор, външен вид също не претендира за изтънченост. Задното окачване остана независимо. Макар че автомобилът с всички колела не го направи. Под качулката има двигател с 1,6 литра битово гориво за сто и двайсет коня. Той работи по двойки изключително с петстепенна ръчна трансмисия. Яде със същия апетит и бензин и етилов алкохол. Оборудвана е само с антиблокираща система, хидравличен волан и двойка въздушни възглавници. Можете обаче да купите електрически прозорци, които първоначално не са включени в опаковката. Камионът беше твърде гол. Бразилските дилъри на автомобили от 66200 реа искат това, че след като ги превърнем в местни рубли, според сегашната ставка на Централната банка на Руската федерация ще бъде около един милион двеста хиляди. За един толкова прост камион, по нашите стандарти, разбира се, малко скъпо, но според бразилски, като се има предвид традиционните високи разходи за превозни средства в тази страна, това не е скъпо на всички. Но ако започнем да произвеждаме това пикапче в локализиран вид, ценоразписът определено ще бъде много по-скромен. Възможно е в бъдещото поколение на Duster за руския пазар инженерите да осигурят и варианта за товара си. Но докато е невъзможно да се говори за това автентично.
Френският официално ще представлява второто поколение Renault / Dacia Duster, най-вероятно на следващото автомобилно изложение във Франкфурт, което ще се проведе през есента. Но "индийският" Рено Duster наскоро провали тестовете, проведени от специалистите по катастрофални тестове от Global NCAP. Засегнати локализирани грешки при монтажа.