На щанда на Toyota на автомобилното изложение в Ню Йорк се появи нов шоурум, който на свой ред нарушава обичайните стереотипи за дизайна на "SUV". Но концептуалният кросоувър Тойота FT-4X не само, че е предназначен да революционизира автомобилния дизайн, а е въплъщение на много интересни технологични решения. И в този контекст, не е просто шоу кола, или по-скоро не е шоу кола на всички. Поглеждайки към новостта, става ясно, че самите автори на автомобилната индустрия на тойтовски не можаха да го изпълнят. И наистина, за развитието на този жизнен младежки дизайн, те привлякоха художественото ателие на Calty Calty, което многократно участва в разработването на известни модели на японската автомобилна марка. вид FT-4X се превърна в реализацията на идеологическите концепции на младежката публика, родени в края на осемдесетте години на миналия век, живеещи изключително в града и отгледани от градски пейзажи, но спешно трябва да избягат от суматохата на пристанището веднъж седмично, за да се възхищават на чистотата на звездното небе и очарованието на далечните галактики на която сянката на градската архитектура не пада. Това поколение традиционно се нарича "милениален" и новият SUV SUV е създаден изключително за тях. 
Размерът на новостта не може да се похвали, въпреки че визуално изглежда доста обемна. Всичко това е оптична илюзия, създадена от лукави трикове на автомобилни художници. Шасито на кросоувър не е рамка, монтира се на модулна платформа на TNGA, моторът се намира напречно. Тялото е с дължина само 4 м 24,9 см. Разстоянието между осите е 2 м. 61,6 см. Компонентът C-HR Toyota, създаден върху една и съща количка, е почти десет сантиметра по-дълъг от него. Мениджърите не описват подробно техническите характеристики на автомобила, а сега не е време да го направим: задачите за автомобилното изложение са съвсем различни. Те казаха само, че двигателят ще бъде четирицилиндров, предавка - задвижване на всички колела, редукторна предавка. 
Ако погледнеш вътре FT-4X Tourerтогава веднага ще се появи съпоставка с елемента на Хонда. Интересно е, че дизайнерите на кросоувъра отхвърлиха този постулат на модерен автомобилен интериор като мултимедиен панел за докосване на главната конзола. Ето защо сензорът, който няма да виждаме тук. Има цифрово табло за управление, към което можете да свържете смартфон на шофьор чрез специален съединител. 
Не по-малко интересен е достъпът до багажното отделение на кросоувъра: задните врати могат да се отварят нагоре и надолу. Между предните седалки е компактно разположено ... спално чувалче на известен производител на туристически прибори, сгънати служи като подлакътник, а ако желаете, можете лесно да го махнете и да спите в него на открито. Аудиосистемата в колата е сменяема, можете лесно да я изключите и да я извадите.Когато японците пускат тази необичайна "паркетник" серийно, не е известно. Но при такова оригинално решение, мисля, че ще има търсене. И не само сред хилядолетието. 
В допълнение към тази концепция, Тойота направи презентация на модернизираната "трейлър" Сиена, която наскоро бе претърпяла официално рестартиране.
