От вчера Great Wall постави основния камък за изграждането на нова фабрика за автомобили близо до Тула. Ново завод за монтаж на автомобили ще започне да произвежда първите партиди серийни коли от конвейерите за две години. Четири модела на новата автомобилна марка Haval планират да бъдат пуснати тук. Това растение, според убеждението на маркетинговите специалисти от Great Wall, ще позволи на компанията да увеличи продажби havalov точно поради намаляването на цената на готовия модел поради факта, че сега няма да е необходимо да се харчат допълнителни пари за доставка на автомобили от Китай. Местното производство за точно такива цели първоначално е замислено. Китайците инвестират около петстотин милиона щатски долара в новото си начинание. Когато растението е готово за две години, то ще започне да произвежда няколко модела от марката Haval.
Без съмнение ще бъде Haval H2, Haval H6 Coupe и Haval H9, На върха на производствения капацитет, това предприятие ще може да произвежда до сто и петдесет хиляди коли годишно. По стандартите на днешната автомобилна криза - това е много сериозно приложение. Заводът ще се състои от няколко цехове: работилница за подпечатване, сервиз на резервни части, асемблиране, заваръчна и бояджийска работилница. Стив Маркус казва, че сегашната ситуация с икономическата криза в Русия изглежда непривлекателна за инвеститорите, но те все още рискуват, защото след като General Motors напусна руския пазар на автомобили, просто беше необходимо някой да заеме ниша. Такива ниши не могат да бъдат празни и кой ще бъде първият, той ще се възползва в дългосрочен план. 
Великата стена вече е произвела няколко модела коли за руски ентусиасти. Например, Great Wall SUV. Производството е създадено в предградията от 2007 г. насам. През последните осем месеца продажбите на "велики китайски" автомобили в Русия се понижиха с 74% и достигнаха само две хиляди и осемстотин единици.
