Вчера японците проведоха официално представяне на най-луксозната версия на модела. Toyota Land Cruiser 200 изпълнителен, който сега е оборудван с марка "hydropneum". Това липсва удобство, според разработчиците, радикално се променя, за да се постигнат по-добри възможности за офроуд на Kruzak и създава възможно най-голям комфорт при шофиране в трудни пътни условия за шофьора и пътниците. Освен това, "hydropneum" не е обикновена "pneuma", със своите известни недостатъци, между другото, всички конкуренти Toyota Land Cruiser 200 изпълнителен оборудвани с него.

Окачването на пневматичните амортисьори се появи за първи път в края на 90-те години на миналия век. Тя дойде в Русия в началото на две хилядна, тя беше оборудвана с внесени Lexus и по това време беше много надеждно суспендиране. Една система за окачване контролира еластичността на конструктивния елемент, който е свързан директно към всяко колело на автомобила, наричан "AVS", а втората система регулира просветата и може да се сменя ръчно или автоматично, веднага щом се промени земята под колелата, ще се увеличи - ако започнат руски безсмислени raskolbas, или ще намалеят, когато колата стане равна и суха и съответно скоростта й се увеличи. Тази система се нарича "AHS". Клирънсът може да "играе" в диапазона до десет сантиметра в двете посоки по отношение на номиналната стойност. TLC 200 изпълнителен под капака може да има бензин и дизел "осем". Бензиновият двигател V8 има мощност от 309 к.с., а дизеловият двигател е по-слаб - 249 к.с. с въртящ момент от 650 nm. В допълнение към хидропневматичната суспензия, TLC 200 изпълнителен оборудван с двадесет-инчови "валяци" от лека сплав, система, която контролира състоянието на водача - умора, възбуда, сънливост, система, която предотвратява челен удар и може автоматично да се спира. TLC 200 изпълнителен Той има круиз контрол, който автоматично определя максимално допустимото разстояние до автомобила отпред, колата може да разпознае пешеходците, мотоциклетистите, велосипедистите и пътните знаци, знае как да контролира трафика в алеята, накратко е оборудван с пълен пакет от Safety Sense - и това казва всичко.

Препоръчителна статия: Актуализираният SUV на Kia Mohave отиде "серийно" на Avtotor в Калининград

Това е най-луксозното оборудване 200-ия круиз 5050 000 рубли с бензинов двигател и 5176 хиляди за пълен комплект с дизелов двигател.

Между другото, с подобно хидропневматично окачване Lexus LX450dструва точно пет милиона и е по-евтино. Японците не виждат това като проблем, тъй като, според тях, TLC200 и Lexus LX различна аудитория, различни стратегии за развитие и конкуренция между тях е невъзможно.

Вчера написахме, че Toyota ще продаде Land Cruiser 70 на руснаците в близко бъдеще.