Новият модел на четвъртото поколение Меганов ще бъде представен от французите на автомобилното изложение във Франкфурт тази есен. Както винаги, обаче, папараците са били пред събитията и са публикувани онлайн като снимки. Новият модел седан Renault Megane, както и информация за технологичното му пълнене. Интериорният дизайн на кабината, доколкото може да се разбере от снимката, направена през прашен страничен прозорец, не блести с нещо иновативно или дори просто модерно. В декорацията на кабината можете да намерите някои прилики с интериора на миниатюра Penault Espace, може би оттам, той е "копиран" от дизайнерите четвърто поколение Megan sedan. Гледайте, честно казано, особено не какво. Няколко спасяване "модернизиране" на картината Мултифункционален волан три лъча и лъскав "дюза" контрол на климата, но като обикновен централния тунел, доста малък медии дисплей, механично "житницата" на замъка за контактния ключ, и честно казано малко мултимедиен дисплей, архаичен лост ruchnyaka възприема като нещо напълно естествено. Все още няма цифрови панели: водачът ще трябва да гледате показанията на аналогови устройства, стрелката. Всички много странно за такава реномирана модел моторни компании като Рено. Новото поколение Renault Meganov е проектирано на базата на модулна платформа с напречно моторно устройство. Шасито е оборудвано с предни пружини и задна торсионна греда. Мотор гама новото поколение Renault Megane представлявана от 1.2 и 1.6-литрова "turbotverdka" с капацитет от 115 до 190 коня. В допълнение към бензиновите двигатели има същите обеми дизелови двигатели: турбокомпресор с мощност от 110 и 130 к.с. и 1.6-литров атмосферно за 117 коня, същото като Nissan Pulsar. Тъй като ще се използва предаване и ръчна трансмисия и вариатори. Не се предлага версия с четири задвижващи колела за четвърто поколение Meganov. Светлините на новия Меган ще бъдат светодиоди, мултимедийният комбиниран R-Link 2 ще ви позволи да използвате много приложения, достъп до Интернет, може да се синхронизира с телефона на собственика. Електрическото "пълнене" ще следи движението на автомобила, наличието на препятствия в хода на заден ход, за мъртвите зони и вероятността за челен удар, за да се смекчат последствията от него. След освобождаването нового седана Renault Megane  французите няма да спрат: се планира производството на версии с три врати на Меган, гореща люка RS и GT.