Рено Duster

Появление на рынке универсала Рено Duster пошатнуло позиции прямого конкурента – Чевролет Нива, переманив на свою сторону большое количество целевой аудитории.

Купувачите имат възможност за алтернативен избор. Въпреки това, Niva се оказа много добре в експлоатация, а впечатляващото име на производителя стоеше зад Duster, поради което подобна интензивна конкуренция се разви между моделите.

При изграждането на вагона на Duster Station разработчиците използваха платформата B0, бившата "база" на популярния модел Logan. Новата кола се оказа стриктна, но перфектно пригодена и силна. Като се има предвид, че автомобилът е проектиран за шофиране извън пътя, дизайнерите не се притесняват особено за украса, ако не обръщате внимание на най-високото оборудване, което въпреки това предлага някои технически удоволствия. Въпреки това, с добре развита инфраструктура, производителят предлага голям "арсенал" на допълнително оборудване, инсталирането на което зависи от желанията на купувача.

Duster, подобно на Niva, принадлежи към категорията бюджетни коли, така че салоните им не се различават по луксозни и технически иновации и скъпи електронни опции. В кабината на Renault Duster се инсталират обичайните седалки с плосък профил, а климатичната система остава непроменена. Независимо от задвижването на четирите колела, редукторът не е предвиден, работата му се заменя от настройките на скоростната кутия, поради което водачът рядко успява да освободи лоста на скоростния лост и често е необходимо да се обърне внимание на показанията на тахометъра, въпреки че не е трудно поради адекватната работа на съединителния задвижващ механизъм

Вижте също: Топ 5 най-добри конвертируеми автомобили от 2017-2018

Двигателят на френския модел също заслужава похвала. Това е бензин R4, 16 клапана, с мощност 102 мощност и въртящ момент от 145 Нм. Това не може да се нарече бързо, а колата ускорява до 100 км / ч за почти 14 секунди, но тягата е стабилна и енергична.

Чевролет Нива

Какво представлява Нива? Това е кола с дългогодишен уважаван опит. Добре известно е на местните потребители, въпреки че сега външността му се е променила драматично, стана по-модерна и благородна, комплект за тяло е разположен около периметъра на тялото, а в кабината е разположен нов климатичен модул.

В автомобиле, помимо постоянного полного привода, есть раздатка (2 ступени), и это весомое преимущество. В моторном отсеке установлен бензиновый R4 мощностью 80 сил, с моментом кручения 128 Hm. Чевролет Нива более медлительная, чем ее французский «оппонент», но на настоящем бездорожье этому внедорожнику нет равных.

Бих искал да отбележа, че качеството на шумоизолацията на машината се е увеличило, карданните кръстове са били променени, сега тяхната функция се изпълнява от CV-ставите, като същевременно се модернизира трансферната кутия.

Но Duster по пътищата "не захранва гърба." Колата има висок ъгъл на отваряне, отлични колела, къси надвеси.

За да се активира задният мост, се използва съединител с няколко плочи с функция за заключване, а при форсмажорни обстоятелства винаги ще се стигне до спасителна мощност. Но все пак, Off-road Niva изглежда за предпочитане.