Шумът отдавна е твърдо включен в списъка на вредните производствени фактори. Цели трактати са посветени на защита от шум. Те се борят с шума в промишлени предприятия, в офиси, обществени места и дори на улицата. Защо една кола трябва да е различна? Освен това, интериорът на автомобила в никакъв случай не е фабрика и има известно ниво на комфорт ...
Пътуванео в кола, което създава "какофония на звуците" едва ли може да се нарече приятно или комфортно. Освен това не е безопасно: шумът от околната среда отвлича вниманието и гуми шофьора, намалявайки вниманието му, реакционното време, способността му да преценява ситуацията на трафика.
съдържание
- 1 Врагът трябва да знае лично
- 1.1 Природа и източници на шум
- 1.2 Методи за намаляване на шума
- 1.3 Материали, използвани за изолация на шума от превозни средства
- 1.4 Използванео на шумоизолиращи материали в колата
- 2 Какво ви е необходимо за шумоизолираща кола
- 3 Технологични методи за извършване на шумоизолация на кола
- 3.1 реда на вратата на denoise
- 3.2 Шумоизолация на други елементи на колата
Врагът трябва да знае лично
Да, шумът е точно враг, а не само неспокоен съсед. Следователно, шумът в автомобила трябва да бъде победен или поне да бъде намален до възможно най-голяма степен. И за това се нуждаем от знания за нейната същност, причините и местата на възникване, методите за намаляване на шума, гамата от вибрационни абсорбиращи и звукоизолиращи материали. Тогава тоалета за изолация на автомобила ще донесе очаквания ефект.
Източници на природа и шум
Физическите свойства на шума определят разделението на групи. В колата има два типа шум:
- Структурно. Тя възниква поради действието на вибрациите върху препятствията, възникващи по пътя й, например части от тялото, дъна и различни прегради. Препятствията, от своя страна, създават колебания във въздуха в кабината, т.е. се появява шум. Основните източници на вибрации са двигателят, окачванео, изпускателната система, шасито, предаванео. Особен структурен тип е шума от удара, който възниква, когато гумите са ударили тротоара или камъните на дъното на колата.
- Въздух (аеродинамични). Прониква автомобила от улицата през съществуващите пропуски и течове. Пример за това е непридържанео на части от тялото един към друг, лошо уплътняване, отворени технологични пропуски и т.н.
Методи за намаляване на шума
Борбата срещу шумовото замърсяване се провежда последователно по два начина: първо, конструктивен, а след това - пасивен.
градивен - това е премахванео на шума и вибрациите, генерирани от структурните единици и единици на колата. Включва:
- настройка на двигателя, системите за запалване и горивото;
- настройка на предавателни единици;
- регулиране на елементите на окачванео и изпускателната система;
- регулиране на ходовата част;
- затягане и запечатване на крепежни елементи между частите на тялото;
- запечатване на прозорци и врати с еластични материали;
- почистване / смяна на въздушния филтър.
![Необходимо е да се изолират не само плоски, но и сложни повърхностни релефи](../uploads/img/delaem_shumoizolyaciyu_avtomobilya_kt.jpg)
Тръбата за изолация на шума няма да бъде пълна, ако не обработвате ниша за резервното колело
пасивен извършени на два етапа. На първия етап, намаляването на шума се извършва с материали, които абсорбират и / или изолират звукови вибрации и вибрации, както и различни уплътнения. Следните компоненти и елементи на автомобила са обект на шумоизолация:
- на вратата;
- пол салона;
- покрив (таван);
- странични стени на тялото;
- абсорбатор;
- моторна преграда (щит);
- инструментален панел;
- багажник;
- арки на колелата.
Втората стъпка в пасивния метод за премахване на шума е използването на защитни покрития. Но на практика това е доста рядко поради високата цена и сложността.
Материали, използвани за изолация на шума от превозни средства
Гамата от материали е толкова широка, че е време да се изгубите в това изобилие. Таблица 1 представя материалите за шумоизолация на кола, които са най-търсени сред шофьорите и имат добри рецензии. Тези спецификации ще ви помогнат да определите избора на шумоизолиращ материал за всяка конкретна задача.
Вижте също: Как да направите ангелски очи със собствените си ръцеТаблица 1. Материали за звукоизолация на автомобила
Наименование материала | Марка материала | Тегло 1 м2 | дебелина | Защита | Отопление по време на монтажа | забележка | |
кг | мм | вибро | звук | ||||
roplast | сребърен | з,0 | 2,0 | да | да | не | Вместо М1 |
злато | ч,0 | 2,з | Вместо М2 | ||||
Bimst | Бомба | ш,0 | ч,2 | 40-50ºS | запечатване, теплоизоляция | ||
Сплен | 3004 | 0,23 | ч,0 | не | 18-35ºS | ||
3008 | 0,зщ | 8,0 | |||||
Bitoplast | 5 Голд | 0,ч | 5,0 | не | запечатване, антискрип | ||
10 Голд | 0,56 | 10,0 | |||||
Маделин | - | 0,ч | 1,5 | запечатване | |||
Акцент | 10 LM KS | 0,53 | 10,0 | запечатване, теплоизоляция |
Всички горепосочени материали за звукоизолация имат слой лепило, защитено от устойчива на влага хартия.
Обърнее внимание на теглото на един квадратен метър материал: това е важен показател, който не може да бъде игнориран. Шум шум, но да убие си "лястовицата" не си струва. Например
- претоварванео на вратите ще доведе до разхлабване и увиване на пантите, което ще наложи да бъдат заменени;
- тежкият таван ще повиши центъра на тежестта на колата, в резултат на което тя ще загуби маневреност и ще бъде слабо контролирана;
- претеглянето на качулката ще увеличи натоварването на амортисьорите и след кратко време те непременно ще преминат.
Използванео на шумоизолиращи материали в колата
![Топлоустойчивите материали се използват на места за отопление.](../uploads/img/delaem_shumoizolyaciyu_avtomobilya_kt_2.jpg)
Частите, които са подложени на топлина, трябва да бъдат отстранени от топлоустойчиви материали.
В зависимост от техническите характеристики и физичните свойства на материалите се определя тяхната пригодност и ефективност за извършване на различни задачи по шумоизолация на кола. Таблица 2 съдържа препоръки за използването на шумоизолационни материали.
Таблица 2. Приложимост на звукоизолиращи материали в колата
Вибroplast | Bimst | Сплен | Bitoplast | Маделин | Акцент | |
Багажник | да | не | не | да | не | да |
Странични части на тялото | да | не | не | да | не | не |
врати | да | да | да | да | не | не |
качулка | да | не | не | да | не | да |
Арки на колелата | не | да | да | не | не | не |
Покрив (таван) | да | не | не | да | не | не |
Дял на двигателя | да (от салона) | да | да | да (от салона) | не | да |
табло | не | не | не | не | да | не |
Пол салона | да | не | не | да | не | не |
Bimst Бомба также применяют для шумоизоляции карданного вала и пространства над глушителем. Bitoplast успешно используется при обесшумливании пластиковых деталей в салоне. Маделин можно применить для устранения неплотностей (щелей, зазоров) между декоративными элементами кузова и салона, а также в целях уплотнения воздуховодов.
Какво ви е необходимо за шумоизолираща кола
Бъдете подготвени, че пълната шумоизолация на автомобила ще отнеме около две седмици, ако работите сами. С асистент - около един и половина. Можете да работите частично, но в този случай е необходимо внимателно планиране. В противен случай ще трябва да извършите едни и същи операции два пъти. Например, извадете и инсталирайте отново седалката. За да се извърши звукоизолация на автомобила, ще са необходими прости инструменти:
- Giprochny нож (това е нож, предназначен за рязане лист гипсокартон).
- Гумена ролка за валцоване с лепена шумоизолация за по-добра адхезия към повърхността на детайла. Понякога инструкциите объркват "Божия дар с бъркани яйца" - грешното име се дава "чистачка".
- Изграждане на сешоар - някои материали изискват отопление по време на монтажа.
- Обезмаслител.
- Ножици.
- Маркер.
- Рулетка.
- Лепило, ако не се използва самозалепващ се материал.
И също така склад с тънък картон или хартия (дори и вестникарска хартия ще направи) за изготвяне на модели. Това ще позволи да не се използват прекомерно шумоизолационните материали, а напротив, да се спасят. Освен това изолацията ясно ще попадне на място, което значително ще подобри качеството и ефективността на извършената работа.
Технологични методи за извършване на шумоизолация на кола
Експертите силно съветват да започне процес на obesshumlivaniya с врати. Има причина за това: шумоизолацията на вратите ще ви позволи веднага да почувствате ефекта под формата на значително намаляване на уличния шум и да вдъхновите нови "подвизи". Фенове на висококачествено възпроизвеждане на музика със сигурност ще забележите подобрение в звука, особено ако високоговорителите са монтирани на вратата. В допълнение, изолиранео на вратите от шума не изисква демонтиране на седалките, таблото и т.н. Но не очаквайте бърза работа (приблизително: един ден - една врата).
Процедура за отваряне на вратата
В този процес няма нищо сложно, но се изисква грижи и внимание:
![Звукоизолационните врати започват с демонтирането на кожата](../uploads/img/delaem_shumoizolyaciyu_avtomobilya_kt_3.jpg)
Когато изваждате облицовката на вратата, опитайте да не надраскате пластмасата и боята
- разглобяване. За да направите това, махнете дръжките и прозореца на вратите (ако има такива). Отделете монтажните капачки ("бъгове") с отвертка, като ги приберете между корпуса и вратата. Ако мястото на крепеж не е известно, тогава е по-добре да се увие отвертката с лента на 2-3 слоя - боята няма да бъде надраскана;
- предоставяне на достъп. Преместете проводниците на електрическите прозорци (ако има електрическо задвижване) или изключете съединителя. Изключете кабела на дръжката на вратата. Ако има най-малка възможност да не се докосвате до кабелите и кабелите, използвайте ги: по време на монтажа може да е трудно. В присъствието на пластмасов филм - го разкъсайте и го изхвърлете (няма нужда от по-късно);
Изрежете звукоизолационните материали само след внимателно монтиране.
- подготовка на повърхността. Почистете всички обработени повърхности от прах и обезмаслете добре. Извадете фабричния уплътнител (по избор - няма да повлияе на етикетиранео на нови материали);
- Премахване на вътрешната кухина на вратата. Външната стена (от улицата) е покрита с абсорбиращ вибрации материал. Важно е да не затваряте дренажните и вентилационните отвори. Можете да използвате Bemast Бомба или Vibroplast сребърен / злато (2 слоя). Второто е за предпочитане, защото не изисква нагряване. Правилно завъртайте повърхността така, че да няма празни места и да получите надеждно хващане. Над абсорбатора на вибрации изолацията Splenitis 3004 е поставена (с леко загряване);
- обесшумливание двери из салона. В местах прилегания обшивки следует наклеить полоски Bitoplastа 10 Голд шириной 20-30 мм, чтобы создать уплотнение и избавиться от скрипов. Можно оклеить дверь всплошную;
След звукоизолираните стикери вратата трябва да изглежда така.
- възстановяване на подробности за обшивка и механизми.
Шумоизолация на други елементи на колата
За звукоизолация на други части на автомобила се използват същите техники, както при обработката на вратите. Съгласно таблици 1 и 2, трябва да изберете подходящия материал. След това разглобявайте интересната част на колата, като разглобявате всички части, които пречат на работата. След това повърхностите се почистват и обезмасляват, материалът се отрязва, се стикера за изолация на вибрациите (ако е необходимо) и изолацията на шума се извършват последователно. Сглобете отново в разкрой за разглобяване.
По-долу са някои от нюансите, които са важни при шумоизолацията на кола:
- при свързванео на материалите е необходимо да се припокриват, с припокриване от 4-5 см;
- колкото е по-тънък металът на детайла, толкова по-дебел трябва да е изолационният слой;
- дебелината на материалите, които се полагат, трябва да позволява последващо възстановяване на кожата;
- в местах трения пластика о металл обязательно прокладывайте слой Bitoplastа;
- при шумоизолация на качулката и преградата на двигателя, трябва да се използват материали с топлоизолационен ефект, например Accent;
- изолацията на дъното и на външните арки на колелата се извършва с мастила. Препоръчително е да се произвеждат заедно с антикорозионна обработка.