Безопасността по пътищата не зависи от един шофьор. Дори и вие сами да се съобразявате с всички правила на пътя, възможно е да сте участник в катастрофа. В този случай се изисква и да се защитят правата на няколко страни.

За да помогне в тази ситуация ще бъде в състояние да независима оценка на колата след инцидента. Не всички шофьори са запознати с тази процедура. Експертите, работещи в тази област, обаче са помогнали на голям брой хора да защитават правата и финансите си.

съдържание

• 1 Действия на мястото на аварията
• 2 Независими изпитни услуги
• 3 Възможни компенсационни суми

Действия на мястото на произшествието

Инцидент на пътя може да се случи във всяка секунда, така че всеки шофьор, дори и начинаещ, дори професионален, трябва да бъде подготвен за неочаквана ситуация. Ако някое неприятно събитие с участието ви по пътя вече е станало, първо е необходимо да се освободите от паника и да действате спокойно и уверено.

Когато имаше две коли при такава катастрофа, никой не беше наранен и нямаше разногласия, тогава е необходимо да се състави документален план за събитията. Шофьорите, след съгласуване на всички подробности за инцидента, могат да подадат заявление до служба "Пътна полиция" с такава схема. Ако е далече, достатъчно е да прехвърлите цялата информация на най-близката полицейска станция. Полицейските служители са задължени да издават и предоставят сертификат на двете страни.

В подобна ситуация оценката на кола след злополука с помощта на външни експерти не може да бъде извършена. Често обаче има твърдения за материални щети, които някой трябва да компенсира. Ако евентуалният ответник ви направи, тогава трябва да използвате правото на независим преглед.

Необходимо е да се следят действията на служител на правоохранителните органи, който трябва ясно да посочи в документите всички видими и видими щети на автомобилите.

Ако нещо не е взето предвид от тях, тогава трябва да посочите самостоятелно в приложението списък с неуточнени дефекти, възникнали след инцидента. Такава стъпка би позволила да се иска обезщетение от застрахователната компания за всички тези щети.

Вижте също: Колко метра до пешеходната пътека е позволено паркиране

С целия материал, събран за инцидента, притежателят на полицата трябва да се свърже с компанията, която е издала полицата. Следва назначаването на застрахователя. По това време често започват да възникват спорни въпроси с застрахователната компания.

Независими изпитни услуги

Съвсем често срещана практика е да се подценява планираното възстановяване на средства от експерти, поканени от компанията, която е издала полицата. За да увеличат шансовете си за плащане, ще помогнат на независими експерти.

Има компании, които предоставят този тип услуги при различни условия. Във всяка такава фирма обаче трябва да има специалист по механика на пълен работен ден, чиито данни са вписани в държавния регистър, организиран от Министерството на правосъдието. Това му дава право да определи каква е действителната оценка на щетите на автомобила след произшествие.

В хода на работата се провежда съгласувано заседание на страните от участниците в събитието или техните упълномощени представители, включително служителите на застрахователното дружество и други заинтересовани страни.

За издаване на уведомления се използват телеграми, които трябва да бъдат предадени на страните не по-късно от три дни (специални случаи 6 дни) преди събирането. Работата на експертен техник е да инспектира и документално фиксиране с помощта на видео и аудио специални средства. В резултат на това представлява акт, в който се вписват характеристиките на щетите. Когато деформацията е значителна, се появяват и латентни дефекти в дизайна на автомобила.

Актът не трябва да съдържа празни линии, те трябва да бъдат пресечени. Собственикът на автомобила има право да прави допълнения и изменения в писмения документ. Определяне на скрити дефекти, като се използва специално оборудване на автогарата. На същото място, диагностичната работа се извършва с помощта на компютърни технологии.

Възможни компенсационни суми

След като въведе данните за откритите разбивки и степента на влошаване на автомобила, е възможно да се изчисли приблизителната стойност на щетите в разработената програма. Точните данни могат да бъдат получени само след задълбочена реална оценка.

Истинските щети са въведени в отделна таблица, която е приложена към деянието. Ще има и снимка с повреда. Коли с гаранция за размера на компенсацията, изчислена на базата на дилъра.

Вижте също: Инспекторът на инцидента изчезна от сцената: OSAGO

За останалите автомобили се прилагат средните пазарни цени към момента на оценката на щетите. В резултат на това се генерира обобщен доклад за щетите.

Трябва да знаете, че правилно и разумно изготвеният отчет е взет под внимание от органите, които обмислят компенсацията, и може да бъде основанието за плащане от страна на виновната страна.

В допълнение към индивидуалните щети се взема предвид пълната загуба на търговската му стойност от колата. Тази точка важи за автомобили на възраст под 5 години и с физическо износване. Загубата на стойност включва разликата, получена дори от възстановяването на повредени възли и части, но тялото може да "води", боядисване на пукнатини и т.н. Общите характеристики за безопасност могат да бъдат намалени поради структурно отслабване. Всичко това е компенсируемо.

При прекалено много щети, над 85% от цената на колата, не се изчислява самата щета, а остатъците, подходящите части и компоненти. В този случай има ограничение, при което чуждестранните автомобили на възраст над 15 години и местната автомобилна индустрия над 7-годишна възраст не се вземат предвид.

Ако не е възможно да излезете от колата без видими повреди, корозия или дефекти, никой не прави експертна оценка. Останките са просто изпратени до скрапа.