Solex карбуратор 21083: повреди и ремонти

Подобно на всеки друг монтажен възел на превозното средство, горивната система при определени обстоятелства ще се нуждае от ремонт. Неправилното функциониране на Solex карбуратора 21083 обикновено се дължи на неправилно регулиране на горивната система, гориво с ниско качество, експлоатационни условия и др.

Solex карбуратор 21083 неизправност

Помислете за основните причини за повреда на Solex карбуратора 21083 и как те могат да бъдат определени.

  • Неизправност - докато натискате педала на газта, колата за известно време продължава да върви със същата скорост или започва да се ускорява със забавяне;
  • Гаечен ключ - кратка пауза преди ускорение;
  • Събуждане - в същото време няколко бръмбари, които следват един след друг;
  • Разтърсване - следващите няколко провала един след друг;
  • Бавно ускорение - Автоматично започва ускорението бавно.

В карбуратора Solex 21083 могат да възникнат неизправности при износени части, когато двойката бутални масла и картерни газове започват да попадат в кухината над карбуратора, което води до запушване на филтърния елемент, след което всичко се утаява върху дюзите и другите карбураторни елементи, което ги прави работа.

Solex карбуратор 21083 неизправност

Грешки в карбуратора на помпата на акселератора Solex 21083

Ако има поток от гориво от капака на помпата, тогава в този случай вероятно има изпускане на диафрагмата в помпата на газта, която трябва да бъде заменена.

Дроселната пръскачка на помпата за ускоряване може да се задръсти, като това може да се провери само чрез натискане на педала на газта с изключен двигател, ако в момента на натискане на дистрибутора няма да има гладък поток гориво без въздушни мехурчета, причината е очевидна.

Обикновено това може да се дължи на:

  • отсъствието на гориво в камерата на карбуратора;
  • пръскачката е запушена с помпа за газ;
  • повреди на помпата на помпата на акселератора (изчистване на системата).
Препоръчителна статия: Клирънсът на Hyundai Solaris (16 см) е твърде малък за руски пътища

Отсъствието на гориво в поплавъчната камера се определя чрез проверка на наличието на сместа на входа на Solex карбуратора 21083. Освен това, ако се подава гориво, е необходимо да проверите заключващата игла и филтъра в карбуратора, след което проверете горивната помпа и т.н.

Ремонтен комплект карбуратор Solex 21083

Демонтажът и монтажът на Solex карбуратора 21083 в този случай трябва да се извършват внимателно и в правилния ред. В противен случай по време на процеса на сглобяване ще можете да разрушите инсталирането на дюзите 21083, филтър, амортисьори и др. Това впоследствие ще доведе до нестабилна работа на карбуратора или до счупването му.

Сластата смес се определя по следните причини:

Ако в камерата няма гориво, поплавъкът и добрата горивна помпа могат да проверят производителността на карбуратора и директно маркуча, доставящ горивото към карбуратора.

След това проверете филтъра и състоянието на клапана на иглата. Малко вероятно е иглата да се залепи в затворено положение, тя е възможна само при отсъствие на дръжка за изтегляне, която свързва поплавъка към иглата на клапана или ако иглата е силно износена.

Ремонтен комплект карбуратор Solex 21083 цена

Запушеният филтър се промива с разтворител или ацетон и преди това се отстранява от тялото на карбуратора, филтърът се издухва с сгъстен въздух и се поставя на място. Неизправният клапан за горивото трябва да бъде заменен с нов.

Remkomplekt карбуратор Solex 21083

Remkomplekt карбуратор Solex 21083 лучше всего иметь запасной, чтобы в случаях неисправности он находился под рукой. Он пригодится не только во время ремонта карбюратора, а и в процессе тюнинга карбюратора Солекс 21083, если будет такая необходимость и желание.

Допълнително нарушение на захранването на сместа може да се определи от положението на въздушния клапан. Възможно затваряне на задвижващата си тяга, лоста, осите, неизправности, свързани с стартовото устройство или неправилно регулиране.

Препоръчителна статия: Skoda Fabia 2006-2014 години на освобождаване - достъпна и компактна кола

Изчерпването на сместа може да бъде причинено както по време на работа, така и при стартиране на двигателя, с ниско ниво на гориво директно в поплавъчната камера. Възможно е също да има изтичане на въздух в изпускателния колектор, където е свързан с карбуратора.

Ремонтен комплект карбуратор Solex 21083

През зимата при отрицателни температури на въздуха има възможност за директно замразяване на водата в каналите на горивото и каналите на карбуратора, блокиране с ледове или замръзване в зоната на дифузорите на смесителните камери. В резултат на това ще има спиране или спад на мощността на двигателя.

Неустойчиви обороти или липса на работа на празен ход

При правилна работа на карбураторните системи Solex 21083 е възможно запушване на канали или дюзи. Повредени гумени уплътнителни пръстени на винтове за количество и качество, разхлабени електромагнитни клапани: това е най-вероятната причина за нестабилна работа на автомобила.

Ако има EPHH система (електронна система за регулиране на празен ход), възможно е и неправилно функциониране, дължащо се на непълно затягане на държателя на горивната струя, счупване на електромагнитен клапан или управляващо устройство, както и повреда на екраниращата мембрана.

Сглобяване на карбуратора Solex 21083

Тъй като преходната система за празен ход е комбинирана с първата система от камери, при нестабилни скорости на празен ход вероятността двигателят да спре или да се провали, когато автомобилът започне да се движи гладко. Запушените канали се промиват и измиват след частично разглобяване на този карбуратор.

Все неисправные детали заменяют на новые. Remkomplekt карбуратор Solex 21083, цена которого остается приемлемой для автовладельцев, позволяет не прибегать к попыткам поставить уже изношенные прокладки, пружинки и т.д. Таким образом, вы обезопасите себя от преждевременных поломок и неисправностей.

Намалена или увеличена скорост, нестабилна работа на мотора в неактивен режим

Тези причини могат да бъдат причинени от неправилно регулирани нива на гориво, празен ход или прекомерно изсмукване на въздух. Износването и неправилното регулиране на амортисьорите както в първата, така и в втората камера на карбуратора също могат да повлияят на това.

Препоръчителна статия: Нова кола до 350 000 рубли е рядкост.

Сглобяване на карбуратора Solex 21083

Невъзможно или трудно пускане на студен двигател: настройката на стартовото устройство е най-вероятно неправилна и диафрагмата в стартовото устройство също може да се носи.

Трудно е да стартирате топъл двигател

Най-честата причина е повишените нива на горивото или прекомерното обогатяване на сместа. Това може да не се дължи на херметичността на клапата на горивото или неправилното регулиране на плавателния механизъм. Обикновено при неправилна настройка със собствените си ръце това може да се случи.

Ето защо е добре да поискате помощ от квалифицирани специалисти, които правилно и точно извършват всички ремонти и настройки на Solex carburetor 21083, защото специалистите знаят много за карбуратори с различни модификации като Solex 21083 1107010 и други.

Можете също така да видите подробно описание и видео за ремонта на Solex карбуратора 21083, където целият процес на сглобяване, разглобяване и ремонт на карбуратора е ясно представен.

LEAVE ANSWER