Много фенове на домашни автомобили, които са придобили за себе си доброто старо "девет", помислете как да го направите по-мощен, надежден, модерен. Някои дори сериозно подобряват автомобила, далеч от фабричните "по подразбиране" и класическото оформление.

Някой се интересува само от двигателя, карбуратора и трансмисията, опитвайки се да изтласка максимума от тях.

Разбира се, нямаме Западен бряг Custom с шоумен в главната роля, който ще направи концептуална кола от вашия Zhiguli. Но експерти - механици и карбуратори винаги са били достатъчни.

Въпреки факта, че изобщо не живеем в Съединените щати, настройката на карбуратора VAZ 2109 продължава да се извършва редовно. И резултатите обикновено са доста добри.

Каква е настройката на карбуратора за VAZ 2109?

Отговорът е очевиден. Това дава сериозно увеличение на динамиката на колата и нейната мощност. Обикновено настройването на карбуратора VAZ 2109 го прави сами. За да направите това, има специални семинари, които сериозно се занимават с настройка VAZ 2109.

Работата по карбуратора се извършва в комплекс от мерки за подобряване на задвижването и системата за запалване. Но не всеки има пари за това.

Ние описваме най-простите методи. Така че, започнахте да настройвате VAZ 2109, чийто карбуратор ще "кърви". Какво първо е необходимо?

Разбира се, настройването на карбуратора VAZ 2109 - не е най-лесната задача в света. Но най-простите стъпки за увеличаване на мощността са достъпни за всички.

• Пристигате във втората камера на вашия карбуратор. Там трябва да извадите пружината от вакуумния задвижващ механизъм. Какво ще даде? С леко увеличение на разхода на гориво, вие получавате гарантиран "знак плюс" в динамиката на автомобила. Евтини и ядосани.
• Второто нещо, което можете да направите, за да подобрите, е леко да променяте едно и също вакуумно устройство. За да направите това, трябва да поставите пръстен от жица под гайката, която фиксира лостовете за задвижване на клапата във втората камера. Какъв е резултатът? И ние получихме това - сега имаме изпъкналост, разположена между телта и другия лост. След това просто трябва да затегнете гайката. Отново се увеличава динамиката и се увеличава минималното потребление.

Препоръчителна статия: Правилната настройка на двигателя Chevrolet Niva ще увеличи мощността с 30%

Като цяло, когато става въпрос за настройка, винаги очаквайте, че разходът на гориво ще бъде по-висок. И колкото повече усъвършенствате карбуратора, толкова по-голяма ще бъде крайната фигура. Ако това не ви плаши, продължавайте.

Следват следните методи:

• Смяна на дифузъра. Ако стандартният дифузьор на основната камера е отбелязан с 3.5, тогава без колебание поставяме 4.5. Ще бъдете щастливи. Или по-скоро - растеж.
• Още повече. Трябва да смените пръскачката на помпата. Нормалният стои на 30. Изхвърляме го и го поставяме на 40. Ще бъде забележим напредъкът.

Отделен разговор - настройка на карбуратора VAZ 2109 Solex. Точното регулиране на карбуратора Solex VAZ 2109 в сервизите е малко скъпо, но ще се изплати с интерес.

Тук някои любители на "изпомпване" дори успяват да поставят два карбуратора наведнъж. Познавачите, като поправят кит и преходен колектор, успяват да синхронизират напълно отварянето на клапаните. Мисля, че не е нужно да обяснявате колко ще получите с два карбуратора.