През пролетта на 2018 г. на руския пазар ще бъде пусната актуализирана версия на Toyota Land Cruiser 200 (снимката по-долу) - най-разпространената и може би най-дългата серия от семейство Land Cruiser. Странно е, че японският производител, който обикновено не злоупотребява с търпението на своите клиенти по отношение на 200-та серия, показва точно обратната позиция: всяка година прави малки промени, декларира дълбоко рестартиране всеки път без никакво постоянство. Защо и защо всичко това е неизвестно; но Land Cruiser 200 с всички характеристики - комфортен и надежден SUV, надарен от създателите с привлекателен външен вид и търсенето му в близко бъдеще не е в опасност.
Снимка: Актуализирано Toyota Land Cruiser 200 2018
Сега повече за принадлежността на актуализирания Toyota Land Cruiser 200 (снимката по-долу) към новото поколение. В началото на 2017 г. много експерти и след тях обикновените шофьори сериозно приемаха, че производителят все пак ще се радва на ценителите на продуктите си, официално обявявайки освобождаването на суперкомплект SUV от второ поколение. Но надеждите не бяха оправдани, но първоначално те не се основаваха на нищо друго освен фантазия: през 2016 г. Toyota обявява предстоящата реставрация, току-що е мълчало, оставяйки шофьорите да размислят подробно. Пристрастието в съзнанието на потенциалните купувачи към "новото поколение" може да се разбере: японският автомобилен гигант никога не е завършил Land Cruiser 200 до това ниво, а времето изглежда е дошло. Но мечтите са останали мечти: Западна и скоро руските автомобилисти ще могат да се наслаждават на приятни и полезни, но все пак незначителни промени.
Вторият класически въпрос е правото на 2018 2018 Toyota Land Cruiser (снимката по-долу) да се нарече SUV. И тук всичко е двусмислено. От една страна, увеличените размери (от 5 м и повече) и относително високият просвет (23,0 сантиметра) недвусмислено показват, че актуализираният автомобил принадлежи към класа на превозни средства с висока проходимост. От друга страна, в съвременния свят има и пресичания, чиято дължина надвишава 5,4 м (най-малко новостите, очаквани от естери от Rolls-Royce), а клирънсът е само малко по-нисък от стойността, посочена по-горе.
