Бизнес стил: сравнете volkswagen passat и toyota camry

>

Между поклонниками японского и немецкого автопрома уже достаточно долго идёт спор о том, какая модель лучше подходит для российских дорог, и какая обеспечивает больше комфорта — Фолксваген Пасат или Toyota Camry. Оба автомобиля принадлежат к бизнес-классу (Е), а также обладают широким выбором двигателей и возможностью дополнительного оснащения разнообразным опциональным оборудованием. Однозначного решения в этом споре принять не получается, поскольку обе машины продаются более чем неплохо, хотя Toyota всё-таки опережает своего немецкого конкурента по количеству зарегистрированных транспортных средств за последние годы. Поэтому будет очень интересно узнать, чем же привлекают потребителей машины, и кто всё же лучше приспособлен к российским дорогам — Камри или Пассат.

Фолксваген Пасат или Toyota Camry - коя кола има най-доброто представяне за нашите пътища

Фолксваген Пасат или Toyota Camry — какое авто имеет лучшие характеристики для наших дорог

Стилистични предпочитания

Ако избирате между Passat и Camry във външен вид, тогава няма да можете да определите недвусмисления лидер. Въпреки че Volkswagen е още по-солидна - което е само масивна метална дъга на предната броня, която подчертава големите фарове и фарове за мъгла, които използват диодни източници на светлина. Но когато погледнем отстрани, Фолксваген Пасат губи известна тежест - видимите линии на покрива са останали почти непроменени от времето на легендарното поколение автомобили B5, известно с надеждността, мощността на използваните двигатели и качеството на довършителните работи. Но си струва да се разхождате около колата, тъй като всички впечатления се връщат - това се улеснява от разширените светлини на капака на багажника, големите задни покривни стелажи и наклоненото стъкло. Като цяло, Фолксваген Пасат създава впечатление за истински първокласна кола, макар и не без някои спорни детайли в дизайна на екстериора.

Читать далее о сравнении автомобилей Фолксваген Пасат и Toyota Camry-->

Появата на колата Фолксваген Пасат

Но в сравнение с тапицерията на Camry срещу Passat, е малко вероятно да издържи - прекалено удобна, красива и елегантна немска кола. Големите сребърни панели веднага привличат окото - разбира се, това е пластмаса, което имитира алуминий, но дизайнерите на Фолксваген се опитаха да го направят като истински метал и да предизвикат приятни усещания при докосване. Красиви и пасатни устройства, разделени от голям дисплей на бордовия компютър - те са напълно четливи и не предизвикват дразнене на очите поради използването на мека светлина с неутрален сянка. В средата на долната част на централната конзола се издига голям лост на селектора на режимите DSG, който не само визуализира кабината за твърдост, но и изключително лесен за управление. Твърденията могат да се представят само на малък кръгъл часовник на предния панел, който не се вписва добре с останалите конструктивни елементи, както и с тесни дефлектори, които трябва да се регулират дълго време, за да се постигне оптимална посока на въздушния поток.

В салоне автомобиля Фолксваген Пасат

При избора на Toyota Camry или Фолксваген Пасат много хора предпочитат японската кола, която изглежда по-голяма не само благодарение на още десет сантиметра дължина, но и чрез използването на специфична форма на тялото с голям брой прави линии. Пред екстериора има малко завладяващ "азиатски шик", представляван от масивна решетка и разширени фарове, но Toyota Camry изглежда по-скоро не като други представители на модела на компанията, а Lexus автомобилите. Отстрани автомобилът изглежда по-солиден от Фолксваген Пасат поради правия покрив и разширените задни колони. Обратно към Toyota Camry също не може да направи никакви претенции, защото използваните големи светлини и масивната броня дават здравина на цялото превозно средство.

Появата на колата Toyota Camry

Но вътрешното сравнение на Camry и Passat ви позволява да се наклоните към избора в полза на Volkswagen. Вътре в Toyota Camry пластмасата също се използва изобилно, но не е дърво, което имитира алуминий, а дърво, а материалът не предизвиква особено приятни усещания, когато го гледа и когато се докосва. Масивен волан с четири спици, вдлъбнатина на лоста на автоматичната трансмисия, радиокасетофон Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% adom.ru с прости графики не позволяват еднозначно да се обадите на модерната кола на Camry. Разбира се, тук има някои предимства - по-специално, масивната централна конзола дава на автомобила още по-солиден външен вид, а централната подлакътна част ще бъде удобна за хора с всякаква големина. Въпреки това, общото впечатление може да бъде само едно - Toyota Camry не е много доволна от иновациите, предлагайки на своите фенове класически стил, който много може да изглежда малко старомоден.

Вътре в колата Toyota Camry

Чувство в движение

За да се определи обаче кое е по-добро: Passat или Camry, те ще помогнат само за шофиране. Ако обсъдим двигателя на Фолксваген Пасат, можем да говорим позитивно само за него. Времето-изпитанието единица с обем от 1,8 литра има стабилен сигурен товар, който ви позволява да забравите за повреда на други турбо двигатели при ниски обороти. Въпреки далечните рекордни нива на мощността, Фолксваген Пасат не само се движи постоянно в потока, но и, по желание, заобикаля повечето си съседи по магистралата. Роботизираната скоростна кутия DSG превръща процеса на шофиране в истинско удоволствие - тя се придвижва на правилното ниво практически без забавяне и ви позволява постоянно да поддържате оптимална скорост, ръководена от стила на шофиране.

Технически спецификации
Марка на колата:Toyota CamryФолксваген Пасат
Страна на производство:Япония (Build - Русия, Санкт Петербург)Германия (Събрание - Русия, Калуга)
Тип кузова:СеданСедан
Брой места:55
Брой на вратите:чч
Капацитет на двигателя, кубичен виж:2ч9ч1798
Мощност, л. а. / об. мин.:181/6000160/6200
Максимална скорост, km / h:210220
Разгон до 100 км/ч, с:я,08,5
Тип на задвижването:преденпреден
КПП:6 автоматична скоростна кутия7 автоматична скоростна кутия
Тип топлива:Бензин АИ-95Бензин АИ-95
Консумация на 100 км:В града от 11.0 / Извън града 5,9В града от 9.5 / Извън град 5.5
Длина, мм:ч825ч769
Ширина, мм:18251820
Височина, mm:1ч801798
Клирънс, мм:160135
Размер шин:215/60 R16215/55 R16
Собствено тегло, кг:15101502
Пълно тегло, кг:21002030
Капацитет на горивния резервоар:7070

Но вот стоит сравнить Камри и Пассат в работе подвески, чтобы найти спорный момент в функционале машины. Она достаточно жёсткая, что заставляет седоков вздрагивать при проезде крупных и средних неровностей. И даже мелкие волны на дорожном покрытии Фолксваген Пасат не может проехать, не указав находящимся внутри людям на подобные дефекты. Кроме того, нельзя не обратить внимания на дорожный просвет в 135 миллиметров — парковаться запрещено не только на бордюрах, но и на привычных для нашей зимы сугробах во дворе.

Тест-драйв автомобиля Фолксваген Пасат:

Но Фолксваген Пасат модно простить многое за невероятно комфортабельные кресла, которые способны понравиться любому водителю благодаря широкому диапазону регулировок. Их профиль идеально поддерживает спину, а форма спинки не даёт уставать даже в дальней дороге. Отделка выполнена из качественной кожи, не только приятной на ощупь, но и очень долговечной, что подтверждается многочисленными отзывами о таком транспортном средстве от фирмы Volkswagen.

Кажете коя кола е по-добра в движение - Toyota Camry или Volkswagen Passat, също определено не могат - твърде различни усещания за водача, който създават. Toyota Camry е не само много по-бавен, но също така консумира повече гориво при същите условия. И всичко това - въпреки високата мощност и сравнима маса. Въпросът тук не е в някои фини характеристики на двигателя, а в настройките на автоматичната трансмисия, което значително намалява потенциала на двигателя в началото и не е твърде склонна към икономично шофиране. Не е необходимо да говорите за идеалния комфорт на водача, затова е добре да се преместите на задната седалка, за да разберете колко удобно е тази кола.

За сравнение, Camry vs. Passat, това е "японски", който печели суспендирането. Шасито е конфигурирано по такъв начин, че колата просто да лети през повечето неравности, без да преминава профила си в салона. В този случай говорим и за малки вълни от пътната повърхност, които не предизвикват колебания на волана или други намаления в чистотата на управлението на автомобила. Добро допълнение към това предимство е високият просвет на земята на Toyota Camry, който ви позволява да не се притеснявате за целостта на комплекта от пластмасови калъпи дори при условия на паркиране в снежен двор.

Изпробвайте кола Toyota Camry:

Въпреки доста остарелия дизайн, Toyota Camry е много удобно в кабината - меките седалки поддържат задната част на водача и кладенеца на пътника, макар че често ме принуждават да променя позата си на дълги пътувания. Следователно, сравнението на Passat vs. Вторият автомобил на Camry все още не губи. Особено, тъй като той предлага:

  • Разширено огледало за обратно виждане;
  • Много пространство в кабината;
  • По-ефективен въздушен поток благодарение на увеличените дефлектори.

Бизнес по-разному

Сравнение этих двух седанов больше напоминает, принятых в определённых странах. Фолксваген Пасат — это настоящий европеец, максимально прямолинейный, жёсткий и уверенный в себе. А вот Toyota Camry подобная всем азиатам — она обходительна, приветлива, хотя и несколько старомодна, но имеет свои особенности, столкновение с которыми не всегда будет однозначно приятным. Поэтому и выбор будет не из лёгких — каждое из преимуществ этих машин понравится разным людям. Хотя при покупке таких автомобилей можно руководствоваться и более простым принципом отбора — Фолксваген Пасат больше подойдёт тем, кто планирует садиться за руль самостоятельно, а вот Toyota Camry потребует раскошелиться на услуги наёмного водителя.

LEAVE ANSWER