Преди повече от година, на международното автомобилно изложение в Детройт, рециклиран модел на пикапа Ford F-150 беше представен на широката общественост, състоящ се предимно от американски шофьори (снимка по-долу). Времето и мястото на презентацията не са случайни. Както знаете, основният дял на произведените и продадени пикапи се отнася за северноамериканския (САЩ, Канада и в по-малка степен за Мексико) пазар. И сами по себе си тези полуремаркета, предназначени за индивидуална употреба, идват от Съединените американски щати - страни безгранични открити пространства и огромни частни ферми.

Снимка: нов Ford F-150 2018

Оттук и специфичният дизайн на автомобила: за разлика от SUV или кросоувъра, обемът на багажното отделение, който е ограничен до горната и долната част на тялото, пикапът, включително новият Ford F-150 2018 (на снимката по-долу), има напълно отворена горна товарна платформа който обаче, ако е необходимо, може да бъде инсталиран водоустойчив балдахин или дори пълна здрава защита. Но дори и в последния случай, пикапът все още не влиза в класа на SUV-те поне по две причини:

• Платформата за товари, която е аналог на багажното отделение, е структурно отделена от кабината;
• По-голямата част от надлъжните размери на платформата, освен ако не говорите за мини-пикапи, за които Ford определено не се прилага, са по-дълги от багажното отделение на SUV или CUV клас автомобили (съответно SUV и кросоувъри).

Новият Ford F-150 (снимката по-долу) не се прилага, въпреки очакванията на многобройни фенове на продуктите на най-стария американски производител, за новото поколение F-150 пикапи. Рестартираният модел е радикално подобрена версия на тринадесетото поколение автомобили, пусната през пролетта на 2014 г. Оттогава не се наблюдават значителни промени във външния вид, както и промени в обхвата на двигателите - по-специално, защото Форд няма сериозна мотивация.

encrypted-media" allowfullscreen>