Има ли някаква полза от функцията esp през зимата?

За разлика от ABS системата ESP за модерни автомобили започва да се инсталира от 1995 г. насам. Работейки в тандем, тези две системи правят движението в екстремни условия по-безопасно. Антиблокиращата система ви позволява да поддържате управляемост по време на силно спиране и стабилността (ESP) подравнява позицията на автомобила. През зимата, по руските пътища, допълнителната сигурност отдавна е необходима. Изследователите в Бош твърдят, че системата ESP може да предотврати 80% от аварийните ситуации, причинени от приплъзване. Но наистина ли е?

Есть ли польза от функции ESP зимой

Как работи ESP

Системата за стабилност на автомобила не може да работи сама по себе си. Работата й винаги е комбинирана с други системи за авто-сигурност: ABS, ASR и т.н. Накратко, ESP непрекъснато следи действията на водача. Веднага щом "почувства", че шофьорът губи контрол над колата, тя настройва хода на колата. Ето стъпка по стъпка работата на системата:

  • върху сензора за ъглово ускорение получава информация за отклонението;
  • сензорът предава информация на контролера;
  • позицията на волана и сензорите за въртене на колелото предават информация на компютъра;
  • функцията спиране на задния ляв колесник работи;
  • в автомобила автоматично се намалява подаването на гориво.

В резултат на това системата ESP наглася автомобила на свой ред и забавя хода си, независимо от поведението на водача. Сензорите незабавно записват скип на зимен път. Реакционната скорост на електронната система е много по-висока от реакционната скорост на водача. В критичния момент задействането на спирачките се извършва в отделни секунди.

Вижте също: Закрепване на ремарке за кола към вашата кола

Есть ли польза от функции ESP зимой

Недостатъци на ESP

Системата има два недостатъка. И двете нямат нищо общо с дизайнерските недостатъци.

  1. Човешкото възприятие. Когато воин осъзна, че губи контрол над траекторията на движението по време на ски, той започва да обръща рефлексиращия волан и да се опитва да реши проблема сам по себе си;
  2. Физически закони. Ако радиусът на завой на колата е малък и скоростта е твърде голяма, дори и най-модерната ESP система няма да помогне.

Понякога обаче е необходимо да изключите ESP системата. Обмислете няколко такива случая:

  • Задръстване на кола в яма или снегорин. При разклащане на кола за заминаване системата за контрол на стабилността ще бъде пречка;
  • Веригите са монтирани на колелата на колата;
  • Твърде хлъзгавата повърхност или хладкият сняг могат да възпрепятстват системата да се държи уверено;
  • На автомобилите са монтирани гуми с неподходящ размер.

Както можете да видите, стабилността на валутния курс може да бъде надежден асистент в сезона на спускането и леда. Особено ценим своите водачи с малко опит. За опитни шофьори, които са свикнали да държат всичко в ръцете си и не се доверяват на компютъра, има бутон за деактивиране на ESP. Също така ще се хареса на любителите на снега в зимни условия извън пътя. За всички останали системата ESP през зимата ще бъде полезна функция. Очевидно такава помощ може да спести повече от един живот.

LEAVE ANSWER