Сутрин можете да загреете двигателя с индустриален сешоар, ако можете да го намерите. След 10 минути отоплителни процедури машината може да се стартира по обичайния начин. Можете да си купите специален електрически нагревател за двигателя, който ви позволява да запазите топлината под качулката през цялата нощ или да затоплите колата, когато е включена сутрин.

Такива устройства, между другото, са включени в стандартното оборудване на отделните "северни" машини и освен това те са монтирани на "Камаз" на някои модели. В някои магазини се продават специални тапи за масло с нагреватели, които могат да работят както от акумулаторна батерия, така и от обикновен извод (с удължителен кабел).

Начин за бързо стартиране на двигателя

Поставете колата в отопляем гараж: няма проблеми при стартиране на двигателя. Стартерът не се включва в режим "лято" (5 - 6 секунди), но по-задълбочено: 20 - 25 секунди. Прекъсванията между стартовете също трябва да се удължат, за да се даде време на батерията да се възстанови след всеки неуспешен опит.

Получете нормална батерия. Ако това условие е невъзможно, тогава най-вероятно ще е необходимо да "пушите цигара" в колата на съседа. За такива случаи е добре да имате дълги проводници с крокодилски клипове - те ще спестят много време. Преди да включите ключа за запалване за няколко секунди, включете светлините (или просто ги мигайте): това ще позволи да "съживите" батерията, така че по-късно той да може да включи стартера нормално. Като опция - извадете свещите и ги загрейте с запалка.

Виж също: Как да отворите колата си без ключове

Популярен начин да стартирате кола

Методът е особено популярен сред собствениците на "Ока" и други автомобили, където има само две свещи. Уверете се, че сте стиснали съединителя, дори ако машината е в неутрална предавка. Ако двигателят може да започне, тогава трябва да освободите педала много гладко: едно внезапно движение - и колата може да спре за добро. Важно е да не се притеснявате, ако двигателят не започне няколко пъти: понякога в сърцата те натискат педала на газ прекалено силно при стартиране и това е изпълнено с препълване на карбуратора с горима смес. След това всички последващи опити за съживяване на автомобила често са безсмислени.