>

Всеки водач с опит поне веднъж, но не забравяйте да се влезе в такава неприятна ситуация като удря препятствие при паркиране. Този проблем е особено важен за големите градове, където липсата на места за паркиране кара шофьорите да покажат максимално умение, опитвайки се да изтласкат колите си в малка разлика между другите превозни средства. По принцип движението в обратната посока е неестествено за човек. Не е изненадващо, че за един "ас", който знае как да паркира при всякакви условия, има стотици от тези, за които тази процедура е истински тест и причина за стрес. Не е случайно, че днес най-често срещаните щети на автомобилите са увреждане на задната броня.

Сравнение между сензорите за паркиране и камерата за обратно виждане.

Ещё одной причиной неуверенности водителей при движении задним ходом является ограниченный обзор. Неважно, смотрите ли вы в зеркало заднего вида, или просто поворачиваете голову назад – всё равно существуют «мёртвые» зоны и вероятность повреждения автомобиля при наезде на препятствия, расположенные в этом непросматриваемом пространстве. Разумеется, производители автомобилей и аксессуаров для них не могли не предпринять определённых усилий, чтобы исправить ситуацию. Так появились парктроники и видеокамеры заднего вида, помогающие водителю лучше ориентироваться при движении реверсом. В данной статье мы рассмотрим, что лучше: парктроник или камера заднего вида, опишем достоинства и недостатки каждого из этих девайсов, обеспечивающих безопасность при езде задним ходом.Читать далее про то что лучше: парктроник или камера заднего вида-->

Какво представляват сензорите за паркиране

Радарът с ултра-висока честота или по-често използваният ултразвуков сонар, наречен PDC, са предназначени да информират водача за ситуацията, възникваща, когато автомобилът се движи в обратна посока. В 80% от случаите такива маневри се правят по време на паркирането. Въпреки това, поради техническите характеристики на такива устройства един сензор има доста тясна зона на обиколката, поради което повечето модерни автомобили са оборудвани със система от поне три чифта емитери и приемник.

Нискотарифната система Parktronic, когато открива препятствия, само пищеше, предупреждавайки шофьора за опасността. Характеристиките на Parktronic с по-усъвършенствана функционалност позволяват не само да виждат смущенията, но и с помощта на многоканална цифрова аудио система, за да уведомят от коя страна се намира тази пречка. Понякога шофьорът може да види в огледалото за обратно виждане какви са причинители паркиращите сензори, но най-често препятствието се намира извън очите, принуждавайки шофьора да завърши маневрата или, ако това не е възможно, да излезе от колата, за да оцени визуално ситуацията.

Достоинства парктроников

Както всяко модерно техническо устройство, Parktronic има както предимства, така и недостатъци. Сред предимствата на радара за паркиране са следните:

• ниска цена в сравнение с камерата за обратно виждане с подобна зона на покритие;
• За да инсталирате сензори за паркиране, не е необходимо допълнително да купувате дисплей, който е много важен за много модели леки пътнически автомобили поради възприеманата сложност и високата цена за замяна на обикновен аудио плейър с монитор;
• Безопасните радари за паркиране могат да изпълняват функциите си независимо от условията на видимост - през нощта, в дъжд или мъгла. Видеокамерата обикновено е сляпа или неефективна в такива ситуации.

Недостатъци на радара

За съжаление броят на минусите на радарите за паркиране е сравним с броя на предимствата, но при всички случаи използването им значително увеличава безопасността на маневрите при обръщане. Така че, недостатъците на Parktronic:

1. Ниското информационно съдържание - както вече беше отбелязано, те просто сигнализират за наличие на препятствие, без да предоставят визуална информация за неговите характеристики и характеристики.
2. Парктроникът, състоящ се от 3 - 4 сензора, не сканира цялата зона зад колата, а също и "слепи" зони. Имаше случаи, при които радарът не информираше за наличието на достатъчно сериозни препятствия (например парче от пънчета, малка армировка от асфалта, камъни или хълмове, характерни за всеки неравен терен). В такива случаи няма да запазите автомобила си да удря. Камерата също така образува видео последователност, която позволява на водача да визуално оценява степента на заплаха и да вземе подходящо решение, без да напуска колата.
3. Parktronics не винаги реагират адекватно на снега, като я възприемат като непреодолима пречка и реагират на нея с непрекъснат сигнал. Това не само е досадно, но също така намалява шансовете за време, за да реагира на наистина сериозна опасност, принуждавайки особено нервните шофьори да деактивират радара за паркиране.
4. Друг значителен недостатък на сензорите за паркиране е необходимостта да се инсталират сензори на задната броня. За да направите това, той трябва да бъде демонтиран, пробит на три или четири места, за да осигури окабеляване в салона. И ако имате намерение да инсталирате сонара и отпред, тогава ще трябва да изпълните същите действия с предната броня. Инсталирането на камерата често не изисква такива жертви.

Камера за задно виждане

Тъй като камерата е технически по-сложно и сложно устройство от радара, подобно средство за гарантиране на сигурност при обратно движение се появява малко по-късно. Но почти веднага спечели уважение сред шофьорите, позволявайки не само да предупреждават за появата на невидима бариера по пътя на превозното средство, но и да предаде видеото на монитора, монтиран на таблото. Това ви позволява визуално да прецените степента на заплаха и да определите разстоянието до идентифицираните препятствия. И двата комплекта, оборудвани с камера и монитор, както и по-достъпни опции, състоящи се от една камера, която може да бъде свързана към стандартен дисплей, когато е налице, са налични на пазара. Независимо от разнообразието, окабеляването е включено в пакета за доставка, което гарантира надеждна комуникация между фотоапарата и видео дисплея. За да определите кое е по-добре - задната камера или паркинг сензорите, ние описваме предимствата на втория тип устройства.

Предимства на камерата за задно виждане

Предимствата на видео устройства за визуализиране на това, което се случва точно зад задната броня, са очевидни:

1. По-информативен от пакттрониката: способността да се види истинската картина на това, което се случва, вместо да се фокусира единствено върху слуха и познаването и какво има за препятствие.
2. Модерните камери са снабдени с дисплеи или могат и могат да работят със стандартни мултимедийни устройства с монитор. Свързването и настройката на камерата в този случай се извършват просто, целият процес е подробно описан в инструкциите за камерата.
3. Монтирането на модерни камери за задно виждане не изисква пробиване на дупки в бронята, тя може да бъде инсталирана навсякъде. Често в продажба можете да намерите видео устройства, адаптирани към конкретен модел автомобил.
4. Лесната употреба на камерата е много по-висока от тази на PDC - с помощта му можете дори да извършите подобна маневра с повишена сложност, като се движите от зад ъгъла, когато се обърнете.

Капацитет на камерата

Тъй като Parktronic все още е много популярен, това показва наличието на някои недостатъци в камерите за обратно виждане. Ние ги описваме, за да можете да направите повече или по-малко обективна оценка:

1. Доста високи разходи, особено устройства с добра разделителна способност на нивото на HD. Но ако бюджетът за покупката е ограничен, възможно е да се опознаете с по-ниска цена камера - в този случай камерата ще ви струва около същите разходи като радара, предвид разходите за инсталиране и конфигуриране на устройствата.
2. При условия на слаба осветеност камерата е почти безполезна. Ако често паркирате на тъмно, камерата за задно виждане Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% adom.ru вам не помощник.
3. Камерата, инсталирана навън след дълги пътувания при лошо време или по лоши пътища, е покрита със слой от мръсотия, който предотвратява нормалното предаване на видео последователността. Същото нещо се случва, когато температурата е под нулата: стъклото на устройството замръзва и се покрива с лед, така че трябва да го почистите, което може да предизвика драскотини и влошаване на качеството на изображението, предавано на монитора.
4. При липса на редовно мултимедийно устройство, оборудвано с дисплей, възникват известни проблеми при инсталирането на камерата за задно виждане. Като правило, те са свързани с несъответствие в размерите на дисплея, който се предлага с комплекта, или необходимостта от закупуването му, ако камерата се доставя в чиста форма. Може да се наложи да изоставите колата, която не винаги е удовлетворена от собственика на колата. В такива случаи обаче можете да закупите устройство с монитор, който се интегрира в огледалото за обратно виждане, въпреки че това не е добра опция за всички.

Какво да избера?

Както виждаме, характеристиките на техническото изпълнение на двата вида устройства не позволяват да се нарече един от тях идеален, а другият остарели. Много зависи от фактора на разходите, както и от личните предпочитания на собственика на колата. Ако въпросът за това е по-добър, паркинг сензори или камера за обратно виждане, все още не сте намерили отговора, трябва да изберете опцията при едновременното използване на двете устройства. Експертите по сигурността препоръчват този начин да се гарантира, че това, което се случва зад автомобила по време на маневрирането на обратната страна, е видимо. Това увеличава безопасността на паркирането почти по магнитуд.

Производителите на камери и радари работят много, за да подобрят своите устройства, но обикновеният шофьор се интересува не само от описанието на силните и слабите страни, но и от резултатите от сравнителното тестване. В това отношение интересни ще бъдат данните, получени от експертите на Института за застраховка "Пътна безопасност" (САЩ), който проведе проучване, свързано с идентифицирането на рискове при паркиране на автомобили, оборудвани с радари и видео устройства.

За експеримента, колата е използвана Chevrolet Equinox, оборудвана със сензори за паркиране и камера за обратно виждане. Условията на проучването бяха както следва: първо, 21, а след това още сто доброволци се опитаха да паркират с участието на детски манекени с различна възраст и височина. Разбира се, манекените бяха инсталирани на такова място, че не се виждаха в страничните огледала.

Всеки от участниците бе помолен да се опита да паркира, като използва всичките четири възможни опции:

• използвайки само огледала
• с помощта на сензори за паркиране;
• ръководени от свидетелските показания на видеокамерата;
• като използват и двете устройства едновременно.

Резултатите от експеримента не бяха прекалено предсказуеми: ако броят на авариите при паркиране само с огледала се очакваше да е най-високата, то по отношение на интегрирания метод препоръките на експертите бяха несъстоятелни, защото неочаквано честотата на злополуките беше по-висока от тази при използване на видеокамера или радар. Причината за този резултат е отслабването на вниманието на шофьора, уверен, че със сигурност няма да пропусне никаква пречка.

Що се отнася до избора между Parktronic и камерата, резултатите от тестовете са в полза на последното устройство, което не е изненадващо поради по-голямото му информационно съдържание. Струва си да се има предвид, че експериментът е проведен при идеални условия, така че разчитането на неговите резултати като крайната истина не си заслужава.