>

Предимства на барабанните спирачки

Специалистите са наясно с разликата в структурата на дисковите и барабанните спирачки. Те могат да бъдат намерени на различни видове автомобили. Да оставим устройството вътрешно за капитаните. Нека да говорим за недостатъците и предимствата на всеки тип, за да разберем кое от тях е по-добро.

Барабанни спирачки за дълго време, използвани за монтаж на камиони, защото те са по-трайни. Опцията за инсталиране на диск върху тях дори не беше взета под внимание. Основната разлика от дисковете е съпротивлението при изтриване. Много е важно за товарни автомобили, които често пътуват на дълги разстояния. Спиранията за ремонт по пътя за тях са изключително нежелателни. Барабанната спирачка е затворен механизъм. Вътрешните му части са добре защитени от прах и мръсотия. Това осигурява дълъг експлоатационен живот, предпазва от преждевременно износване.

Читать далее о том, какие тормоза лучше: дисковые или барабанные-->Естественно, этот факт был взят на заметку не только производителями грузовиков, но и теми, кто занимается выпуском кроссоверов. Такие авто созданы для передвижения по бездорожью, поэтому тормозная система нуждается в надёжной защите от попадания грязи.

Функции на барабанния тип

В същото време те имат няколко недостатъка, поради които трябва да преосмислят отношението на производителите към барабанните спирачки. Безспорно е, че спирачната дистанция на барабана е много по-дълга от тази на дисковите спирачки. Освен това, за да стартира барабанната спирачка, за да изпълни своята функция, педалът трябва да бъде натиснат с много по-големи усилия. Съответно спирачната ефективност е значително намалена.

Друг важен недостатък, който си струва да говорим. При аварийно спиране барабанните механизми стават много горещи. Температурата на нагряване може да достигне 500-600 градуса по Целзий, този неприятен факт няма най-добър ефект върху спирачния процес, особено при спешна нужда.

По този начин, безспорно някои предимства са. Надеждност, дълготрайност предполагат, че барабанните спирачки са по-добри от дисковите спирачки. Неговите недостатъци обаче ни карат да мислим за верността на това твърдение.

Алтернативен тип

Дискови спирачки са най-често срещани в автомобилната индустрия. Те просто не прегряват по време на спирането, следователно много по-ефективни. Този изглед е по-добре охлаждан, защото има отворена структура. Те се охлаждат от потока на въздуха. Но това не беше достатъчно за производителите. Те отидоха по-далеч в развитието си и поставиха на масово производство на подложки с допълнителна вентилация. Без съмнение това значително увеличи ефективността на инхибирането. Спирачното разстояние е намалено с най-малко двадесет процента.

Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% дом.ру

Те обаче се нуждаят от подмяна почти три пъти по-често от барабаните, защото поради отвореното си устройство те стават уязвими от прах и мръсотия, които попадат в механизма заедно със същия поток охлаждащ въздух.

Излишно е да се каже, че пътната безопасност до голяма степен зависи от качествените спирачки. Понастоящем се използват абразивно устойчиви сплави за производство, за да се увеличи експлоатационният им живот. Колко злополуки в света са настъпили по време на живота на автомобилите поради повредени спирачни накладки? Не е изненадващо, че производителите и шофьорите търсят най-добрите и най-безопасните варианти.

Успешна комбинация

Една от тези опции често се инсталира на евтини автомобили. Производителите поставят задния спирачен барабан и предния диск. По този начин се оказва комбинирана опция за монтиране на спирачките. Същият принцип се използва от много производители на кросоувъри. В допълнение, той харесва собствениците на бюджетни марки автомобили. Задните колела са по-податливи на замърсяване, така че е разумно да поставите барабана и дисковите спирачки по този начин.

Практиката показва, че дисковете са по-добри от барабаните. Фактите показват, че в спортните автомобили, които по-често от всяка друга кола използват аварийно спиране, се монтират само дискови механизми.

Понастоящем много модели спирачни накладки са оборудвани със специални сензори за износване, които казват на собствениците, когато е време да ги заменят. Освен това на всички шофьори се препоръчва да обърнат внимание на пробега и редовно да проверяват състоянието на спирачките.

Човек може да спори за недостатъците и предимствата на барабанните и дисковите спирачки. Важно е резултатът от спора да е избор в полза на сигурността, а не на икономиката.