Автомобиль вартбург 1,3 (wartburg 1.3)

Wartburg 1.3 беше представен за първи път на панаира от 1988 година. Нейната фундаментална разлика от много години създава Wartburg "353" - задвижващият блок с четиритактов двигател, разположен напречно. Спомнете си, че 353 има надлъжен двутактов двигател. Серийното производство на Wartburg 1.3 беше усвоено в края на годината от завода в Айзенах, който е част от завода за производство на автомобили. В завода за баржа в Karl-Marx-State, с изключение на цилиндровата глава, се изработва двигател, който също се произвежда в Айзенах. През 1989 г. Wartburg 1.3 ще замени модел 353.

Двигателят е придобил лиценз от компанията Volkswagen, която доставя основното оборудване за производството си. Моторът, принадлежащ към фамилията Алфа, модел EA-111, се прилага от автомобилите Голф и Поло. Вариантът, поставен върху производството в ГДР, беше направен с оглед на последните подобрения и съответства на световното техническо ниво. Той получи тук индекса BM860. Управлението на лиценза, на което присъстваха 40 неправителствени организации, съчетава повече от 100 съюзнически предприятия, отне по-малко от 4 години. В завода "Баркас" бе пусната нова моторна продукция, като в същото време капацитетите бяха създадени и реконструирани в редица други заводи. Автоматизацията на машинните части е 80-90%, при монтажа около 25%. Използван промишлен робот 261.

Преглед на автомобила в Wartburg 1.3

Новият двигател на Wartburg е четиритактов, 4-цилиндров, течно охлаждан, 5-лагерен колянов вал и разпределител, разположен в главата. Тънкостенният цилиндър е излят от специален чугун, а между цилиндрите няма тръби за охлаждащата течност. Отворен колянов вал, нодулен чугун. Цилиндрова глава от алуминиева сплав. Клапаните са подредени в ред и се управляват от разпределителния вал чрез хидравлични чукове, които не изискват регулиране на разстоянието и намаляват нивото на шума на механизма. Гуменият вал се задвижва от колан.

Вижте също: Четири модела на Kia ще получат ограничено издание за Русия

Формата на отработените и всмукателните вентили, горивната камера е избрана така, че при използване на силна чиста смес да се осигури комбинация от добра икономия и ниско ниво на токсичност. С компресионно число 9,5 двигателят работи с бензин с октаново число 92. Карбураторът тип Weber 34TLA, произвеждан в германската дилема с италиански лиценз, е оборудван с устройства за автоматично стартиране и загряване и устройство за деактивиране на храната на празен ход. Филтърът за въздух автоматично регулира температурата на всмукателния въздух. Входящата тръба е снабдена с иглени елементи за електрическо загряване на сместа. Маслената помпа се задвижва от ролкова верига.

Въртящият момент от двигателя се предава чрез съединителя, 4-степенна скоростна кутия, главната предавка с зъбни колела и неравномерни дължини на вала с равномерни ъглови панти на предните колела. Инсталирането на нова агрегатна уредба (наклонена напред с 15%) изискваше промени в дизайна на шасито на модела Wartburg 1.3, както и шасито и тялото. Колелото на предните колела се увеличава с 100, а задната - с помощта на щандове с 66 мм, което е повлияло положително на стабилността и управляемостта на автомобила.

Дизайнът на предната и задната част на каросерията е променен, са приложени нови светлинни устройства и модерни пластмасови брони. Тъй като броят става по-широк, фланците са направени на крилата при арки на колелата. Ново проектирано табло за управление. Системата за отопление и вентилация, включително въздуховодите за задната седалка, е много ефективна.

Като запази обичайните форми, Wartburg 1.3 стана външно много по-модерен и по-привлекателен. Но преди всичко, подобрението се отнася до неговата ефективност: в сравнение с "Wartburg 353", разходът на гориво намалява с 20%, емисиите от токсични вещества са драстично намалени, интервалът между поддръжка е удвоен до 15 000 км. Подобрена динамика, увеличена максимална скорост. Ресурсен автомобил за ремонт - 150000 км.

Вижте също: Нов спорт Porshe Cayman S

Технически характеристики на колата Wartburg 1.3

  • Обща информация: броят на местата е 5, броят на вратите е 4, теглото е 900 кг, най-високата скорост е 135 км / ч, а времето на ускорение от спиране до 100 км / ч е 20 секунди, средният разход на гориво е 6.8 л / 100 км, капацитет на горивото - 44 литра, обем на багажника - 0.525 м / куб., гуми - 165 R13, 165SR13 или 175 / 70R13, размери в милиметри: дължина - 4216, ширина - 1640, височина - 1495, - 1380, отзад - 1360.
  • на двигателя: тип бензин четиритактов. Работен обем - 1272 см кубичен, диаметър на цилиндъра - 75 мм. Бутален ход - 72 мм., Съотношение на сгъстяване - 9.5, мощност - 58 конски сили.
  • Скоростна кутия: сух съединител, единична пластина, скоростна кутия - 4-степенна, крайно задвижване - зъбни колела (седан и комби).
  • спирачки: хидравлично задвижване, двойна схема, с регулатор на налягането на задната ос, механизмите на предните колела са диск, заден барабан.
  • Управление: зъбна рейка и пиньон.

Настройване на снимки в Wartburg 1.3

LEAVE ANSWER