Фолксваген е-голф
Международният форум за електроенергия, който ще продължи от утре до петък, ще бъде, наред с другото, арена за демонстриране на нови електрически автомобили, Общо ще бъдат представени две версии: "чистокръвен" електрически автомобил Фолксваген е-голф и хибрид Volkswagen Golf GTE. Данное мероприятие будет проходить в Москве. Поклонники автомобилей с электрической и хибридной тягой, да и просто любители марки Golf, смогут попробовать эти авто в деле в рамках организованного немцами тест-драйва. Немецкий автоконцерн является официальным партнером этого форума. 
Фолксваген е-голф под аспиратора има само електродвигател, който при еднократно зареждане на батериите ще позволи да се движи около сто и деветдесет километра от асфалтовия път. На земята, разбира се, ще има съвсем различно разстояние, но това не е целта. 190 километра без презареждане, но не достатъчно, като се има предвид, че днес вече има разработки, които ви позволяват да пътувате дори седемстотин километра, без да се свързвате с електрическата мрежа. Ясно е, че цената на електрическо превозно средство, което ще преодолее седемстотин километра на едно зареждане и Фолксваген е-голф напълно различни. Но Volkswagen все още е позициониран като народна кола и следователно трябва да бъде достъпен за мнозинството. Този електрически автомобил консумира 12.7 киловата / час енергия за всеки сто асфалт. Да се ускори до шестдесет километра в час электромобилю Фолксваген е-голф Това отнема само 4.2 секунди.
Volkswagen Golf GTE
Ще бъде наречена следващата версия на Golf, която ще бъде демонстрирана на форума Volkswagen Golf GTE, Това не е редовно електрическо превозно средство, електрическите и бензиновите двигатели се движат под неговата качулка. Бензиновият двигател има директно впръскване. Заедно, двата двигателя могат да покажат силата на 204 коня. За сто километра работа, задвижването потребява само един и половина литра гориво. Енергията се консумира на същото разстояние - 11,4 kWh. До сто километра в час Volkswagen Golf GTE ще се ускори само за 7.6 секунди. Капацитетът на резервоара за газ ще бъде достатъчен за 940 километра асфалт, от които петдесет могат да бъдат преместени единствено на електрическа енергия. 
В началото на октомври в Москва започнаха да се откриват първите зарядни станции за електрически автомобили. EZS се намира на платен градски паркинг, който е на улица Bakhrushin. Проектът беше реализиран от правителството на Москва и от Розети П.Х.С. Като цяло се планира да започне сто и петдесет електрически зарядни станции в столицата.
