Руската автомобилна индустрия, която се движи за трета поредна година, въпреки програмите за държавна подкрепа, може да получи част от свежа финансова "кръв" в майчин (семеен) капитал, Това е такова предложение - да се позволи на семействата, в които се е родило второто дете и по-надолу по сметката, прекарват майчин капитал върху придобиването изключително на руски автомобили- е изпратено до правителството на Руската федерация от заместник-председателя на Комунистическата фракция Вадим Соловьов, който е заместник-председател на Държавната дума за конституционно и градоустройствено планиране. Официално искане беше изпратено до Д. Медведев. всъщност, майчин капитал, от момента на нейното появяване, вече вече многократно е споменавано от депутатите, включително предложеното от него прекарват и купуват кола, Въпреки това, точно в подкрепа на местната автомобилна индустрия, те не можаха да допуснат парите да бъдат изразходвани в правителството. Мотивацията е стара, примитивна за позор: сякаш някой не е използвал макапитал, за да отговори на личните нужди, а не на нуждите на децата си.

Но не е ли наистина необходимо за децата? семеен автомобил? Вземете ги в училище и ги вземете, пазарувайте, купувайте детски дрехи, обувки и същите играчки и учебници, накрая просто оставяйте цялото семейство на природата или, нека Бог, спешно се предавайте в болницата, защото линейката често идва от нас когато закъснее. клас семейни коли Ето защо се казва, че необходимостта от това в килията на обществото е много висока. Така комунистите описват целесъобразността на разрешаването. използвайте майчин капитал, за да купите семеен автомобил Руска продукция.

В допълнение, руската автомобилна индустрия днес е в пълна степен ... Хората нямат пари. Длъжностните лица на търговете купуват чуждестранни автомобили от сегмента на премиите, като продажбите на Toyota Camry и Audi A8 са на фона на провалената статистика на останалите сегменти на пазара на автомобили. Това не подейства нито от държавните служители на Веста, нито от администрацията на Самара и от администрацията на южните руски републики. Е, те не искат да носят своите уважавани гръб в "басейните"! Ето защо е необходимо да се съсредоточим върху масите, които в по-голямата си част не печелят пари - те не са клюкари, а честни твърди работници! - но за да имат деца, те се чувстват много по-добре. Днес нестабилната финансова ситуация се е влошила още повече сред хората. Матуритетният капитал е недостатъчен, за да покрие по-голямата част от ипотеката, образованието на децата и пенсионирането на родителите са далеч и поради това в много руски семейства лъже маткапил и където гражданите трудно могат да решат този проблем. Тази мярка, от една страна, ще се окаже основна подкрепа за семействата. От друга страна, парите ще отидат за спасяването на автомобилната индустрия, а не някъде другаде, казват комунистите. - Желание купувай автомобил за майчин капитал ще бъде много.

Препоръчителна статия: китайският може скоро да върне SUV на Great Wall Hover на нашия автомобилен пазар

Тази година правителството ще отпусне от бюджета за помощ за местната автомобилна индустрия около петдесет милиарда рубли. Ако правителството одобри предложението на комунистите, несравнимо повече ще дойде в руската автомобилна индустрия.