Мерцедес GL е голяма и почтена кола, е много приятно да я управляваш, чувстваш се като крал на пътищата. Наскоро имаше актуализация и сега този модел се нарича Mercedes GLS. Този модел се основава на платформата на Мерцедес Висока архитектура (MHA). Тази версия на GL се появи за първи път преди 3 години, съчетана с буквата S, което показва, че принадлежи към представителния клас. Обликът съответства на най-новото поколение корпоративна идентичност на Мерцедес - релефна качулка, капковидни фарове, красиви брони. Задни модерни фарове със стилна броня.

За да може светодиодите да са напълно в колата - ще се наложи допълнително такса от 1850 евро, ще получите модифицирана форма на светлинния лъч, като тези фарове ще се обърнат след шофиране. Автоматично дълги светлини - това е допълнителна опция, за която също трябва да плащате допълнително.

Салон

При проектирането на кабината няма значителни промени, в центъра има компактна таблетка, която се издига на предния панел. Ако поръчате комплекс "Comand Online" за 3500 евро, който има навигация и възможност за достъп до интернет, ще има и тъчпад, който ще бъде инсталиран отдясно на водача в тунела. Но тук не се намира удобно, трябва да натиснете ръката си, но както показва проучването на собствениците на тези автомобили, те са доволни, че този тъчпад е инсталиран на това място.

Ако основната конфигурация е дисплей с диагонал от 7 инча, а за тези, които искат да стоят на 8-инчов - плащайте само 180 евро.

Инструменталният панел е станал малко по-различен, при всички избиратели разделната цена е станала по-малка. Новият GLS има 3-лъчев волан, който изглежда доста приятно, но някак си е странно, че такъв волан е в такъв голям джип, тук е по-добре да имаш 4-лъчев волан, подобно на обикновен GL. Освен това, както и предшественикът му, GLS не е имал възможност да регулира надлъжно втория ред седалки.

Препоръчителна статия: Опел Адам в Русия: снимка и цена на немски субкомпакт

Ако по-рано имаше 7-степенна автоматична скорост, сега вместо нея има нова 9-степенна скорост, която се показа добре на кросоувър GLE. С помощта на шайбата Dynamic Select, стила на шофиране на автомобила е регулиран, ако поставите Comfort, предавателната кутия ще бъде прекалено умна, за да заспи, няма вълнение по време на шофиране.

мотори

Различни двигатели могат да бъдат монтирани под капака, някои от които са преминали без промяна от предишното поколение, например 3-литровия V6 дизелов двигател, който е инсталиран на версията GLS 350d. Има бензин V8 biturbo, който е инсталиран на GLS 500, има промени в него - програмата за управление е променена, така че мощността е нараснала леко, сега силата му е 455 л. а.

Дизеловата версия за Европа дава 258 литра. а. мощност, а за руския пазар двигателят леко се деформира и изхвърля 249 литра. а. Има и система, инжекция на карбамид, която трябва да се зарежда на всеки 10 000 км. се изпълнява. При GLS 350 d динамиката на ускорението е добра, достатъчно е да се почувствате уверени по пътя, но GLS 500 е толкова мощен, изглежда, че тук има много сили. Но има наистина заредена версия - Mercedes-AMG GLS 63, в която двигателят има капацитет от 585 литра. а. Това е наистина мощна кола.

Ако допълнително заплатите 3750 евро, тогава GLS ще бъде оборудван с активни стабилизатори, с които колата в ъглите ще задържа, както и спортен автомобил, с минимални токчета и приятно усилие на волана. За да направите двигателя по-енергичен и пъргав, просто трябва да включите спортния режим.

Препоръчителна статия: Колко надеждна е издаването на Volkswagen Passat B6 2005-2010

Но на такава кола е по-интересно да се кара бавно, защото нивото на комфорт в колата на този модел е станало още по-високо. Ако получите сериозни нередности, тогава колата ги превъзхожда благородно, тя не се разклаща, дори ако колата има големи 21-инчови джанти. Фактът, че колата се държи толкова добре на груб път е резултат от факта, че са монтирани адаптивните амортисьори ADS Plus.

За американския пазар стари адаптивни амортисьори са инсталирани в основната конфигурация, защото американските собственици не откриват вина с пътуването. Все пак, те имат добри пътища там, разбира се, тъй като гладкостта на всяка кола ще бъде добра. При пневматичното окачване компресорът не се е променил, за да може колата да се издигне до максималната позиция, когато разстоянието е 306 мм, е необходима 1 минута.

За сметка на хибридната версия все още не е известно дали ще се наложи, тъй като батерията изисква допълнително пространство, затова трябва да премахнете 3-тия ред седалки, а инженерите на Мерцедес не искат да направят това, тъй като има нужда от 7-местни кросоувъри. Трябва да изберете 7 места или хибриден автомобил.

Също така няма да има дълга версия на Mercedes GLS в това поколение. Но когато излезе новата платформа, може би следващото поколение ще има още по-удобна версия на Mercedes-Maybach GLS, колко по-голяма ще бъде тя, все още не е известна.

GL миналото поколение в света се продава добре, можете да прецените, че този модел е успешен, само в САЩ през 2015 г. са продадени 27 000 автомобила. Този резултат бе само бит от Cadillac Escalade, който е още по-обичан в Америка.

Препоръчителна статия: Дизелов BMW X3 с ръчна трансмисия - отличен кросоувър за Русия

Новият GLS в Русия ще се появи през април 2016 г., цената за основната и най-продаваната версия на GL 350 BlueTEC с дизелов двигател ще бъде приблизително 4 850 000 рубли. Между другото, през 2014 г. тези коли в Русия са продадени 2 пъти повече, отколкото през 2015 г. Toyota Land Cruiser 200 има същата статистика. По този начин кризата засегна купувачите на скъпи SUV.

Допълнителен тестов диск Mercedes 2016 GLS: