Въпреки факта, че Руска Лада Гранта стана най-евтиният автомобил, който може купете на автомобилния пазар в Германия, Немските шофьори не се ориентират зад нея в опашката. През цялата миналата година бяха купени само няколкостотин от тези коли. Като цяло в Европа автомобилите са по-скъпи, отколкото в Русия. Например цената на десет хиляди евро за кола, която току-що излезе от монтажната линия, предвид сегашния обменен курс на рублата, не е толкова малка за средния руски автомобилист. Но германците с такава сума могат да разчитат само на закупуването на компактни автомобили. Например Фолксваген Up! струва от 9975 евро, малко по-евтино, можете да си купите сто евро Peugeot 108, Затова дилърите на автомобили се надяваха, че Лада ще се разпръсне тук като горещи торти, защото цената на Lada sedan е само 6.750 евро, а това не е компактната пууочка, която все пак струва три хиляди евро повече.
Frets е намалял с 2500 евро поради приемането в Германия на 1 септември 2015 г. на новите екологични разпоредби. Германският дилър Lada Automobile е намалил цената на някои модели европейска продукция, включително Лада. Калина, между другото, също се продава тук, струва около седем хиляди евро. Тази цена се показва на вагона. На пиедестала на най-евтините автомобили, продавани в Германия, освен Грантс и Калина, се оказа, че е на втората стъпка хэтчбек Dacia Sandero, Неговите германци могат да си купят за 6890 евро. Автомобилите на Дакия са важни конкуренти на продуктите AvtoVAZ в Германия, Имам предвид ценовия сегмент на най-евтините автомобили. Въпреки че, честно казано, няма конкуренция. Не можеш да говориш за конкуренцията, когато Дакия купи, а Лада събираше прах в дилъри.
