Здравето на руския автомобилен пазар най-красноречиво характеризира броя на продажбите. Поради ниската платежоспособност на гражданите в условията на криза, този брой заплашва да се срине до края на тази година до ниво преди шест години. И в този смисъл общата фраза далеч не е метафора, че клиентът е по-вероятно да е мъртъв, отколкото жив. Както беше предвидено от Асоциацията на руските автомобилни дилъри (ROAD), до декември 2015 г. броят на продадените автомобили е малко вероятно да надхвърли 1,5 милиона. И това са само цифрите за 2009 г. Това, което се нарича, потъна ... Ако наистина се потвърди тази предпазлива прогноза за пътните условия, в нашата страна около хиляда дилъри ще трябва да се затворят. Това ниско търсене на потребителите просто ще ги фалира. Ако се сравнят с цифрите от миналата година, когато малко повече от триста дилъри бяха затворени, ситуацията изглежда катастрофална.

Много производители на автомобили са на прага на нашия пазар и следващата им стъпка е предвидима - на вратата. Само миналата година продажбите им спаднаха с 60-80%. И в бъдеще нищо оптимистично не свети освен подкрепата, обещана от държавата под формата на разширяване на програмата за рециклиране на автомобили и концесионен кредит.

Така например, дилърската мрежа на Ford, която има около сто и четиридесет търговски центъра в Русия, е буквално на ръба на разруха. Други автомобилни гиганти като Peugeot, Opel и Chevrolet също не могат да се похвалят с момент, в който графикът на понижаващите се продажби дори се е забавил в даден момент.

В малко по-добро положение корейците и руската автомобилна промишленост все още са в сила, но също така са принудени да повишат цените, които в близко бъдеще ще бъдат катализатор за по-нататъшно намаляване на търсенето на техните автомобили. В същото време има постоянно търсене на премиум оферти от производителите на автомобили на Мерцедес, BMW и Lexus, но в Русия няма толкова много заможни хора, които дори и да променят коли като ръкавици, поддържат това търсене дълго време.

Препоръчителна статия: 1.6-литровият Hyundai Creta се превърна в задвижване на всички колела.

Правителството е наясно с тези проблеми и се опитва да забави процеса. Например, като се има предвид удължаване на живота на програмата за рециклиране на автомобили за още една година предоставяне на преференциални заеми за автомобили на населението, ROAD изчисли, че тези правителствени инициативи ще позволят да се реализират още 700 000 автомобила в Русия до края на годината. Но те не са едни и същи числа, които са способни да върнат живота на сериозно болния пациент. Само допълнителен дъх на чист въздух.