Толкова тежко ситуация с ДТП получи нашето родно правителство, че реши да започне борба с "състезателите" по един радикален начин, а именно да осигури пълен контрол над всяка кола, която се движи през територията на Руската федерация. Някои устройства, интегрирани в електронното зареждане на автомобила директно във фабриката, ще извършват наблюдение, ще изпращат навигационна информация за естеството на движението на машината през спътника към базата данни ЕГСНИ (Унифицирана държавна среда за предаване на навигационна информация). Тези данни ще бъдат анализирани в сравнение с начина на движение на всяка отделна част от маршрута и ако скоростта е превишена, водачът ще бъде глобен. Можете ли да си представите колко може да види един правозащитен шофьор в "наказание" плащане, ако по пътя той превиши скоростта на едно пътуване не един или два, а няколко десетина пъти?

Идеята излезе ЕГСНИ принадлежи на заместник-министъра на транспорта на Руската федерация А. Циденов. Това е само идеята за идея, но как да я приложим, когато има четири десетки милиони шофьори в страната, е напълно непонятна. Ако оборудвате всяка кола с устройство, наречено условно "черна кутия" по аналогия с самолетите, колко пари трябва да платите за нея? Но освен устройствата, от които се нуждаете инфраструктура ЕГСНИ, най-мощните сървъри за обработка на информация, техническия персонал и т.н., и т.н., и т.н., и там, където има държавни пари, има рушвети на длъжностните лица. Поради това сумата обикновено ще стане астрономическа. По време на икономическата криза ни липсваше само това. Руското правителство се надява, че новото система за наблюдение на автомобилистите ще работи в Русия до 2020 г. За тази цел всички специализирани министерства получиха заповед да разработят цялата документация възможно най-скоро.

Препоръчителна статия: Подробно тестуване на Chevrolet Niva (Chevrolet Niva)

Сама система ЕГСНИ ще се основава на съществуващата ERA-GLONASS, която по закон трябва да бъде предоставена всяка нова кола, продавана в нашата страна, която започва през 2010 година. В същото време, Система GLONASS които функционират нормално от началото на тази година. Днес редица автомобилни марки вече пускат нови автомобили с вградени терминали Glonass: това са Лада, Мерцедес, Форд и Бентли. Правителство с въведението ЕГСНИ би искал системата да записва всичко нарушения на трафика по пътищатаа не просто ускоряване. Но фактът е, че това е невъзможно. Има четиридесет и две милиона машини в страната, така че всеки от тях е под интерактивен контрол, няма достатъчно за анализа на информацията и стотици атомни колайдери. Но все пак изглежда, че служителите не са убедени в заключенията на техническите експерти. Или може би не слабите рушвети, които ще им бъдат предоставени в този проект, не им позволяват да спят през нощта?

Между другото, нашата пътна полиция скоро ще успее изключете двигателя от разстояние в колата нарушител на правилата за движение, Тази функция вече е разработена ERA-GLONASS.