Сериен стоков миниван Volkswagen Multivan PanAmericana Германците представиха на продължаващото автомобилно изложение в Женева. Концептуалният модел на този "ремарке" беше показан за първи път през септември 2015 г. на автомобилното изложение във Франкфурт. Ако сравните вида на прототипа и днешната серийна версия, няма да откриете визуални разлики, тъй като дизайнът на миниван е останал точно така, както беше за пръв път във Франкфурт. броня Multivan PanAmericana имат специална форма, тялото е оборудвано с предна и задна защита срещу вклиняване, специални корнизи са окачени на страничните первази, дъното на тялото е покрито със защитен филм, който предпазва повърхностите от развалини и чакъл, летящи под колелата. Прозорците на миниван са оцветени, задните LED светлини също изглеждат. Volkswagen Multivan Panamericana могат да бъдат оборудвани със седемнадесет и осемнайсет-инчови лети джанти. Като персонализирана опция е налице друго окачване, което позволява на миниван да увеличи разстоянието до двадесет сантиметра. Това вече е наистина офроуд версия на миниван. В кабината на "ремаркето" воланът е обкован с кожа и трансмисионният лост, климатичната система Climatronic ще следи времето, емблемата на PanAmericana има оригинални светлини на праговете, педалите на газта и спирачките са обтегнати с метални облицовки, седалките на водача и пътниците имат контрастни декоративни шевове кръг и вложки на Alcantara. Ако собственикът обича да седи на кожата, той може да поръча кожен интериор като опция. В Европа ще продават Multivan Panamerican модификации или задвижване на предните колела или задвижване с включено задвижване. Както твърдят немските разработчици, електронните системи за наблюдение на движението на автомобила, постоянно наблюдение на пътните условия, автоматично ще преразпределят въртящия момент по осите преди началото на приплъзването, а не в действителност. Съответно стабилността и управляемостта на миниван се увеличават. Под капака на Мултиван Панамерикана настройте едни и същи мотори, които са на разположение за обикновени многовариантни устройства. Не е налице само турбо дизел за 84 коня. Това са бензинов аспириран за 150 и 204 коня и три дизелови двигателя: два с подобна мощност и един по-малко мощен - само 102 коня.

Препоръчителна статия: Германците започнаха да тестват R-версията на Volkswagen Tiguan, въпреки че официално бяха изоставени през пролетта

На европейските пътища Panamerican може да се види през следващите два месеца. За руския пазар германците все още не казват нищо. Обикновени модели Volkswagen Multivanкоито днес се продават на руски дилъри, имат ценови табели от два и половина милиона рубли.