Руски офис на корейския офис SsangYong наречен ценови лист за актуализирания кросоувър Tivoli, който ще бъде продаден и в седемместен вариант на XLV. Всички пълни комплекти задвижване на четирите колела няма да бъдат. Под качулката на корейски SUV Ссанг Йонг (разбиваш езика) Tivoli устанавливается 128-сильный бензиновый атмосферник с рабочим объемом в 1,6 литра.  Основно оборудване нового корейского "паркетного внедорожника" в качестве трансмиссии использует шестискоростную механическую коробку передач, все другие версии паркетника оборудовагы шестидиапазонным автоматом. Полноприводным будет только "растянутый"  SsangYong Tivoli XLV, Но също не във всички събрания, а само в едно. Купете Ssang Yong Tivoli в нашата страна може да бъде от един милион до един милион осемстотин хиляди дървени. Кръстоса от пет точки ще бъде предложена на руснаците на две нива. Седем места - до пет опции.

Основно оборудване Tivoli кросоувър  наречена "Добре дошли" и включва въздушна възглавница на водача, ABS, EBD, отопляеми и сгъваеми странични огледала, шестнайсет инчова лека сплав, климатик и аудио система. При следващото изграждане се добавя оригинален Bluetooth към аудиосистемата, паркинг система и отопляеми предни седалки. Пътникът отдясно на водача в тази конфигурация също няма собствена въздушна възглавница.

1.6-литрово предно предаване SsangYong Tivoli в конфигурацията "Wellcome" струва един милион рубли. Следващото построяване на "Оригинал" с пистолет започва от 1,270 километра. В седемместен модел SsangYong Tivoli XLV, разбира се, по-дълъг от обичайния пет-местен Tivoli. Типичният петместен кросоувър е с дължина 4 м 20,2 см, а седемместен - 4 м 44см. Изглежда, че само двадесет сантиметра, но това малко излишно пространство съвсем хармонично се превръща в просторна седемместен автомобил. Освен това, тези версии са различни и брони, както и мъгла и спирачни светлини.

Препоръчителна статия: Audi е готов да произвежда масово двигатели с електрически турбокомпресор.

В основния комфорт седалката имаше и въздушна възглавница за предния пътник. Седалките на предната серия се отопляват, има система за контрол на круизите, има климатична система, има сензори за влага и светлина. Следващото построяване, Comfort +, получи странични завеси и въздушни възглавници. И вместо кондея тук има двузонов климатичен контрол.

Следва монтажът Elegance XLV с отопляем волан, камера за видеонаблюдение, помощни аварийни спирачки, мултимедийна система и други камбани и свирки. Монтаж "Elegance +" задвижване на всички колела. Луксозният - луксозен - вариант -, h има същия комплект за тяло като Tivoli XLV, но има свои собствени характеристики: например кресла, покрити с кожа, вентилация на всички седалки и втора отопляема линия. Това събрание вече е на 18-инчов гласове. Заслужава си седем места Tivoli от 1 439 до 1739 километра. Когато този кросоувър пристига в нашата страна, все още не е ясно. Корейците го обещаха през ноември. Не би било излишно да се каже, че на другия ден този кръст е тестван по метода на Евро NCAP и е получил само три звезди от възможни пет.