>

Много хора възприемат колите като достатъчно големи и просторни. Но не винаги колата трябва да има внушителен размер. Има отделна категория мини коли, която е заслужено популярна и търсена сред ентусиастите на автомобили. Някои от тях по-скоро напомнят на детските коли и се създават по-скоро за деца, отколкото за възрастни. Други могат да имат еднакви права с големите седани и SUV-та, които се експлоатират по обществените пътища, демонстрирайки прилична динамика и бързина. Предлагаме да се запознаем с най-малките автомобили в света, да научим техните характеристики и някои технически характеристики.

TOP от най-малките автомобили в света.

Читать далее про самый маленький автомобиль в мире-->

Основни кандидати

Заглавието на най-малката кола веднага претендира за 10 коли, избрани специално за тази оценка. Някои автомобили са проекти за авторски права, т.е. те съществуват в едно копие. Но има и такива, които се произвеждат в големи количества и включват броя на най-популярните автомобили в света. Тъй като малкият размер не означава, че пред вас не е напълно предназначено за пълноценна работа. В класацията имаше място за най-малките производствени коли и няколко много интересни проекти, които не можехме да пренебрегнем. Във финалната топ 10 са включени:

• проект на базе Daewoo Matiz;
• Колата на Остин Коулсън;
• e2o;
• Isetta;
• Фиат 500;
• За двама;
• танго;
• Mia;
• P50;
• Motor план.

Сега да се запознаем с всяка машина поотделно. Можете да решите сами коя най-малка кола в света е от най-голям интерес и коя кола бихте искали да купите сами.

Играчка Мати

Това е доста уникално развитие на обикновен автомобилен механик от Великобритания, който реши да създаде напълно развита кола за сина си със собствените си ръце. Детските коли днес се смятат за невероятно популярни. Но ако основно всеки означава малка електрическа кола, само имитираща истинска кола, тогава в този случай британците създават истинска кола. Никой не се занимава с производство на мини колички за деца. Автомобилен механик от Обединеното кралство реши, че синът му трябва да разбере разликата между играчка и реална кола от ранна възраст.

На базата, той използва обичайния Daewoo Matiz, който сега се произвежда под марката Ravon. Използвайки платформата на тази кола, той ремонтира тялото, което го прави в стила на Cozy Coupe. Пластмасовото тяло, седалката на водача, всички органи за управление позволяват на детето да се чувства като шофиране на истинска кола. Всичко изглежда като редовна играчка. Но играчките за детски играчки едва успяват да ускорят до 95 километра в час. Това Matiz може. Британците планират да създадат цяла поредица от пълноценни детски коли. Особено по размер не са най-малките коли. Но с тяхна помощ можете да научите децата да се возят на тези машини, а не да се ограничават до най-простата имитация.

Проектът на Остин Кулсън

Създателят на този уникален мини автомобил не използва конкретно име. Но няма съмнение, че пред вас е най-истинското превозно средство. Въпреки че на пръв поглед не изглежда на никого. Остин Куулсън от Съединените щати се стреми да създаде най-малката кола в света. Той успя да направи това през 2014 г., когато представители на Книгата на рекордите на Гинес потвърдиха статута на това уникално превозно средство.

Дължината на машината е само 127 сантиметра, а ширината на автомобила достига 66 сантиметра. Височината е 64 сантиметра. Но най-изненадващо е фактът, че разработчикът е получил съответните документи, потвърждаващи статута на устройството като мини кола. Благодарение на успешното сертифициране, тази машина може да се използва на обществени пътища. Ето защо в този случай можем да кажем, че най-малката кола в света е намерена. Това не е играчка, а пълноправен автомобил с всички сертификати и документи.

e2o

От проектите, свързани с авторското право, отидете на пълноценни производствени автомобили. Първият от тях ще бъде модел под необичайното име e2o, произведено от Mahindra. Това е електрическа кола с много скромен размер и доста атрактивен дизайн. Разработчиците взеха под внимание, че в момента електрическите автомобили създават много проблеми за собствениците поради липсата на пълноценни бензиностанции за електрически автомобили в много градове.

Този мини-автомобил се връща от обикновения дом за дома. Освен това самото презареждане се извършва достатъчно бързо. Не е нужно да търсите за оборудвани точки за електрически автомобили. e2o има дължина 228 сантиметра. Самият автомобил тежи около 830 килограма. С въртящ момент от 53.9 Nm, автомобилът може да се ускори до внушителни 120 километра в час. Това нововъведение е подходящо за големи градове, където огромните потоци от автомобили не позволяват да се движат нормално на големи седани и SUV. Машината ще изисква минимум електроенергия.

Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% дом.ру

Isetta

Това е двойна кола, под капака на която се намира двигателят Iso Moto 200, предназначен за мотоциклети. Името на двигателя беше основата за името на самата машина. Разработчиците на колата Isetta са италианската компания Velam. Това е уникален проект, който позволява на шофьора да носи още един пътник. Пред колата има врата с панти, която позволява на човек да се затваря в салона. Разработчиците използваха мек материал за покрива. Това се прави така, че в случай на злополука, когато единствената врата е заключена, хората могат да излязат през покрива.

Размерът на колата е повече от скромен. Дължината е 228,5 сантиметра, а широчината е само 137 сантиметра. Поради яйцеобразното тяло тази интересна италианска кола се нарича балон. Автомобилът тежи 360 килограма. Двигателят задвижва двигателя, чиято мощност е само 9,5 конски сили. Но дори и с такива технически характеристики, Isetta може да ускори до 97 километра в час.

Фиат 500

От самото начало на своето съществуване Fiat от Италия специализира в производството на малки и дори малки коли. С течение на времето диапазонът се е увеличил значително, но историческата характеристика е запазена. Един от най-добрите автомобили в цялата история на компанията бе считан за Фиат 500. Това е италианска класика, която по това време придоби огромна популярност и се продава навсякъде по света. Но за всеки автомобил има време. Класическите престанали да бъдат произведени, Fiat се фокусира върху по-новите проекти. Същевременно Фиат 500 продължава да бъде активно експлоатиран, реставриран, модернизиран от самите собственици на автомобили.

В един момент италианската автомобилна компания реши да възроди Фиат 500 в по-модерен външен вид, но запазвайки имиджа на класически автомобил. Това беше едно от най-добрите решения на компанията през последните няколко десетилетия. Актуализираният Фиат 500 веднага стана бестселър. Но класическата версия на тази кола се класира. Те започнали да се произвеждат през 1957 г., а продукцията спирала едва през 1975 г. Тези машини са с дължина 297 сантиметра и тежат малко по-малко от 500 килограма. Под качулката имаше двигатели с мощност 17 конски сили, способни да ускорят автомобила до 85 километра в час.

За двама

А это уже более современная машина, отвечающая актуальным требованиям по оснащению и безопасности. Здесь применяются передовые технологии, что позволяет называть За двама от компании Smart одним из лучших автомобилей компактных или даже миниатюрных размеров на нынешнем рынке. Также эта разработка доказала, что даже при небольших габаритах автомобиль может выглядеть красиво и оригинально. Версия За двама Pure Coupe имеет длину кузова в 269 сантиметров, а его ширина составляет 154 сантиметра. Внутри всё компактно и тесновато, потому в машину может поместиться далеко не каждый водитель.

Това е двуместен купе, оборудван с ръчна или автоматична скоростна кутия по избор на купувача. Освен това се включват модерни системи за сигурност, добре обмислена ергономичност и добри технически характеристики. Трудно е да си представим, но в действителност, за да се гарантира безопасността на водача и на пътника, тук са осигурени 8 въздушни възглавници едновременно.

Ако говорим за техническия компонент, след това с тегло 900 килограма колата е оборудвана с обем на двигателя от 0,9 литра с мощност 90 к.с. Тази комбинация ви позволява да ускорявате до 155 километра в час без никакви проблеми. Машината е маневрена, лесна за управление, доста динамична и много икономична.

танго

Малко вероятно е колата да е кръстена на световноизвестния танц. Но разработчиците в лицето на Commuter Cars явно се опитаха да създадат нещо необичайно и понякога странно. Машината има много необичаен и следователно оригинален външен вид. Трудно е да се каже какво са направили дизайнерите, когато са дошли да търсят танго. Представители на компанията твърдят, че при изграждането на автомобилите си разчитат на проста истина. Факт е, че повечето хора карат колите си сами, без пътници, през повечето време. Тъй като допълнителните седалки и пространството в колата не се нуждаят.

Така те създадоха кола за един човек, който редовно шофира в града, но не кара повече от 10-30 километра на ден. Танго има скоростта и маневреността на мотоциклета, но по отношение на сигурността лесно се конкурира с пълни седани и спортни автомобили. Накратко, тялото танго има 257 милиметра, а ширината тук е само 12,7 сантиметра. Както знаете, колата е предназначена за доста тънки автомобилисти.

Разработчиците вярват, че успяват да създадат идеална кола за голям град, където един от основните проблеми е липсата на места за паркиране. В крайна сметка Танго за паркиране се нуждае от повече пространство, отколкото обикновен мотопед или мотоциклет. Но зад изключително скромните измерения се крият много интересни технически характеристики. С малкия си автомобил тежи повече от 1,3 тона. Според автомобилния производител техният Танго може да ускори до 240 километра в час. Харесва или не, трудно да се провери. Такива автомобили не са официално доставени в Русия.

Миа Електрик

Эксперты уверены, что даже при нынешнем существенном прорыве в области создания электрических автомобилей, электрокары ещё долго будут оставаться невостребованными. Это если говорить про мировые масштабы продаж. Основной причиной называют высокую стартовую стоимость машин, работающих за счёт электричества. Но также существует проблема слабо развитой инфраструктуры, из-за чего страдают многие владельцы электрокаров. Но разработчики из Франции в лице компании Миа Електрик уверены, что эта ситуация временная, и вскоре люди смогут достойно оценить все преимущества электромобилей.

За да ускори развитието на този процес, компанията стартира собствен електрически автомобил, предназначен за 3 души, включително водача. Това е кола, която има 2 плъзгащи се врати отстрани. Водачът се намира в центъра, а зад него могат да бъдат настанени още 2 пътници. Колата изглежда необичайно и е малко като микробус. Но тук е важно да се разбере, че колата има само 287 сантиметра дължина с тегло 810 килограма. Под капака има електродвигател с мощност 13 конски сили, който позволява този скромен електрически автомобил да ускорява до 110 километра в час.

P50

Наистина необичайна и малка кола, която дойде при нас от миналото. Това е истински носител на рекордите на Гинес, който заема почти 50 години титлата на най-малката производствена кола. Авторът на разработката е Peel. Техният мини-автомобил е с дължина само 134 сантиметра, а ширината е 104 сантиметра. Тя също така се отразява на теглото на колата, което е ограничено до скромни 59 килограма. Под качулката на P50 се поставя малък мотор с 4.2 конски сили. Но това не попречи на шофьора да достигне скорост до 61 километра в час.

Peel пусна и двойна версия на колата, която се нарича Trident. Заслужава да се отбележи, че двойната кола е в книгата на записите като най-компактната кола, предназначена за 2 души. Двете автомобили вече са вкусно за много колекционери. Много фенове на мини-коли смятат, че P50 е един от най-добрите творения в своя клас. В Обединеното кралство и другаде по света Pel и Trident от Peel все още могат да бъдат намерени на обществени пътища. В крайна сметка правилата за местния трафик не ограничават възможността за работа с машини с такъв скромен размер.

Motoplan

Не всеки се съгласява, че колата трябва да има 4 врати, а интериорът й да може да се настанят на поне 4 души. Карл Юриш, който е много талантлив инженер и фен на малки коли, реши да създаде собствен проект за едноместен автомобил. Това се случи през 1957 г. Тогава Карл вярва, че такива автомобили имат бъдеще, тъй като повечето шофьори обикновено пътуват само с кола. Резултатът от неговата дългосрочна работа е бил прототип, наречен Motoplan. Това е триколесна кола, по-скоро като играчка за кола, отколкото като пълноценно превозно средство.

Първоначално, както признава Карл, той иска да направи кола само с две колела. Но благодарение на дизайнерските характеристики беше необходимо да се даде на автомобила по-голяма стабилност с помощта на допълнително трето колело. Резултатът беше превозно средство, разположено приблизително по средата между мотоциклета и колата. Дължината на Motoplan е била 228 сантиметра. Теглото на цялата конструкция без водача е 165 килограма. Под качулката беше двигателят, който развива 9,5 конски сили и ви позволява да ускорите до 88 километра в час.

Както можете да видите, всички видове автомобили като Daewoo Matiz или Nissan Micra са гиганти на фона на наистина малки коли. Много въпроси остават относно практичността на такива превозни средства. Това са интересни, необичайни и понякога много ценни автомобили. Но съвременният човек изисква комфорт, безопасност, добро оборудване и пространство. Тъй като мини-коли ще останат в сянката на пълни автомобили и ще бъдат популярни само сред истински ценители.