Значително увеличение на броя на автомобилите в съвременните градове накара инспекторите по трафика да прилагат най-строгите мерки за коригиране на трафика. Един от начините е активното въвеждане на знаците за забрана, които включват знак, който забранява спирането.

Тази позиция за корекция е по-строг от информиращия за забраната за паркиране. Тежестта се дължи на факта, че пътните правила не предвиждат възможността за обикновен шофьор дори за кратък период на паркиране в установената зона на покритие.

съдържание

• 1 законодателство
• 2 Разпространение на покритието
• 3 Забранени зони за паркиране и спиране
• 4 Наказание за нарушение ПДД

законодателство

Регулирането на правилата за движение в областта на монтажните знаци се урежда от стандарта GOST R 52289-2004, както и правителствения указ № 1090 от 23 октомври 1993 г., който е в сила до днес. При текущото номериране на правилата за движение, на визуалното изображение на забраната за инсталация се дава номер 3.27.

Пътните знаци, забраняващи спиране, са кръгли със син фон. Границата на периметъра е отбелязана с червена линия, а отвътре - червено, кръстосано напречно на диаметъра на линията. Наличието на тази конструкция в кулоарите забранява паркирането пред показалеца и зад него по време на експлоатацията му. Този дизайн е стандартизиран от 70-те години на миналия век. Визуалният образ позволява на собственика на автомобила да забележи забележимо място от далеч и да има време да се преструктурира за маневра.

На много снимки на знака "Спиране на забраната" има допълнителни информационни блокове. Те се намират под главния кръг и детайлно разясняват някои от характеристиките:

• обхватът на покритие на основния информатор (стрелките или символите се използват в метри);
• допустимо време на действие (посочва началото и края на интервала от време);
• допустими и забранени периоди (работни дни или почивни дни);
• края на зоната с ограничен достъп (използвайки стрелката надолу).

Основната причина за инсталирането на такива символи е да се намали степента на злополука на текущата писта. Въпреки това много шофьори се интересуват от въпроса дали е възможно да спрете под знака "Стоп е забранен". В крайна сметка има непредвидени обстоятелства, които предполагат извънредни мерки за вземане на решения. Правилата на пътя позволяват тази маневра, но се предполага, че е възможно в случай на извънредна ситуация. Изключенията са изброени в следните клаузи:

• лошо усещане на водача;
• аварийно разбиване на превозното средство;
• изискванията на инспектора на КАТ;
• такси с включен метър;
• пътни превозни средства.

Ако се определи дали е възможно да се слезе пасажерът под знака "Спиране е забранено", тогава съгласно настоящите правила не е позволено. Дори ако имаше принудително спиране, е необходимо да поставите знак на подходящо разстояние и да включите алармата в колата.

Разпространение на покритието

Съгласно действащите в законодателството стандарти, зоната на знака "Stop prohibited" започва в мястото на инсталиране на колоната с това обозначение. Краят на такъв интервал може да бъде най-близкото пресичане или указател до края на всички ограничения (кръгъл бял знак с няколко тънки черни ивици, изчертани под ъгъл). След преминаване на такова указание собственикът на автомобила може безопасно да паркира автомобила си, ако няма други ограничения на действащите правила за движение.

Вижте също: Как да оспорите наказанието за паркиране на грешното място

Ако има знак със знак, показващ определена дължина в метри, например 50 м, 100 м или 500 м, знакът "Стоп забранен" завършва след преминаване на определеното разстояние. Достатъчно е да измерите забранения интервал и да настроите автомобила си.

Това е важно! Под знака за забрана може да има вертикална стрелка, насочена надолу. Това означава краят на пътната дупка, която не може да бъде паркирана.

В някои райони има жълта лента, която се намира в десния край на пътя. Той удължава ефекта на знака по цялата му дължина.

Водачите не винаги тълкуват недвусмислено, че имат пътно джоб в секция със забранена спирка. Някои шофьори използват тази пътна формация по предназначение, оставяйки колата си в нея. Инспекторът обаче има право да накаже подобно действие, тъй като приоритетът според правилата е пътна табела, а не маркировка. По изключение водачът може да отиде там за спешна аварийна спирка, като спазва по-нататъшни действия (включване на аварийната група и инсталиране на знака).

Забранени зони за паркиране и спиране

Законодателството установява и установява в правилника за пътните участъци, където строго не се допуска спиране. Това не може да се направи само поради законова забрана, но и защото действието може да бъде опасно за здравето и живота на водача и пътниците.

Изчерпателен списък е посочен в параграф 12.4 от действащите правила за движение. Тези сегменти включват:

• Мостове, надлези или надлези, на които има една или две ленти за движение в същата посока. При наличие на повече от две ленти заплахата от злополука се намалява, тъй като се открива възможността за безопасно преминаване.
• Трамваите и железопътните прелези също не са предвидени за умишлени спирания на превозни средства.
• Забранено е да се спре в тунелите, независимо от броя на лентите. Също така под мостове и надлези, с изключение на специално обозначени podestokadny области на паркинг.
• Не е разрешено да паркирате на пътната секция, ако след спиране на движението между колата и непрекъсната маркировка или десния край на пътя има разстояние по-малко от 3 м.
• Пътни кръстовища. В допълнение към самите кръстовища се забранява паркирането на автомобила в участък, който е по-близо от 5 метра до пресичането.
• Маркирани пешеходни пътеки. Спирането им или паркирането се наказва с глоба. Освен това е забранено да слагате колата по-близо от тях на 5 метра.
• В участъка от пътя, определен за спиране на маршрута. Те имат жълт път, маркиращ прекъсната линия. Зоната за кацане също така включва 15 метра преди стоп и същото разстояние след нея.
• На ленти, предназначени за обществен транспорт, и коридори за велосипедисти.
• Не е разрешено да се инсталира превозно средство, ако по размери това ще затъмнява другите участници в пътното движение видимостта на пътните знаци или светофара.
• Не е разрешено да оставяте автомобила върху участък от пътя с ограничена видимост, по-малка от 100 м при монтиране на автомобили на пътя.
• Хвърлянето на кола не следва правилата на пътя, когато става пречка за излизане от друго превозно средство или се превръща в пречка за пешеходците.

Това е важно! Под забраната за паркиране пада паркинг или спиране на автомобили по пътищата за автомобили или магистрали.

В тези случаи можете да спрете колата само на определеното място на оборудвания обект. Само една непредвидена спирка е разрешена отстрани на пътя или по асфалтиран път.

Вижте също: Колко метра до пешеходната пътека е позволено паркиране

Забраната за паркиране, но възможността за спиране, позволява параграф 12.5. Тя включва две подклаузи:

• Паркирането е забранено на селски пътища с активен трафик, където има обозначение "Главен път" и няма възможност за излизане от пътя.
• В интервала, разположен на по-малко от 50 м от железопътната линия от двете страни. Това ще осигури безопасен достъп на други превозни средства до отговорния участък от пътя.

Наказание за нарушение ПДД

Съзнателните шофьори се стремят да следват правилата на пътя възможно най-ясно. Въпреки това, в някои ситуации възникват нарушения на съществуващите разпоредби. За тези действия се предвижда административна отговорност под формата на глоба.

Размерът на плащането ще бъде 500 рубли за повечето региони. В градове с федерално значение, 2500 рубли ще трябва да бъдат платени. В случай на вземане на място за хора с увреждания, размерът на наказанието се увеличава до 3000-5000 рубли. Когато със своята позиция колата създава пречка за други превозни средства или създава опасна ситуация, собственикът на колата ще трябва да даде 2000 рубли. Ако спрете на места с федерално значение, глобата ще бъде 2500-3000 рубли.

Наказанието не се налага в случай, че всички важни части или системи на автомобила са извънредни. Но в този случай е необходимо да информираме останалите шофьори с включената "аварийна банда" и наличието на знак.