Капацитет Solekc 21083 се използва широко в автомобили с безконтактна запалителна система. Този тип карбуратор се отнася до типа емулсия и е оборудван с две камери с отварянето на серийния газ.

Този модел 21083 се отнася до основната модификация на карбуратора, който има най-тясната част от дифузорите (21х23). Също така устройството е предназначено за напречен "длето" двигател с обем от 1,5 литра. Много собственици на автомобили предпочитат да използват този тип карбуратор, поради факта, че той може да бъде произведен от Solex, всяка модификация.

Заслужава да се отбележи, че кутията Soleks 21083 се счита за уникална в своята категория, тъй като при необходимост тя може да се обработва за почти всякаква стойност на дифузорите.

И в същото време експертите на Solex 21083 не препоръчват инсталирането на автомобил с мощност на двигателя над 1,5 литра. Поради факта, че при високи скорости, дължащи се на малката част на ПБ, този карбуратор ще задуши двигателя.

Този тип карбуратор дава чиста смес, а ако искате да подобрите динамиката на автомобила, препоръчваме да поставите струи с голямо напречно сечение. По-долу има диаграма на карбуратора Solex 21083.

Разгледайте по-подробно какви са основните елементи на нашето устройство.

Устройството карбуратор Solex 21083

1- Лостов лост, второ каращо устройство; 2 - винт, регулиращ количеството на сместа за работа на празен ход; 3 - сектор за отопление на карбуратора; 4 - вентилационна тръба за картера; 5 - задвижващ лост за помпа за ускорение; 6 - соленоиден вентил; 7 - лост за амортисьор; 8 - покритие на карбуратора; 9 - специален винт за закрепване на флуидната камера; 10 - корпус на камерата за течност; 11 - тяло на карбуратора; 12 - дросела на лоста на втората камера; 13 - блок за управление на лоста директно чрез клапани за газ; И - специални етикети за точно монтиране на пружина на биметалното стартово устройство.

Препоръчителна статия: Купете нова кола до 400 000 рубли

Сега нека разгледаме по-подробно карбуратор VAZ 21083 Solex. Кой харесва да се постави на настроения VAZ 2106. Подробности за корицата.

1-ос за поплавъка; 2 - игла клапан; 3 - плувка; 4 - специално уплътнение за покриване на карбуратора; 5-стартерна капачка; 6 - винт; 7 - диафрагма на стартовото устройство; 8 - специално уплътнение; 9 - лост за амортисьор; 10 - струя на празен ход; 11 - електромагнитен спирателен вентил; 12 - тръба за подаване на горима смес; 13 - капак на карбуратора; 14 - горивен филтър; 15 - комплект корпус с задвижващи лостове на полуавтоматично стартово устройство; 16 - винтове за регулиране на въздушния клапан на стартовата междина и отваряне на първата камера на клапана за дроселиране; 17 - специална скоба за закрепване на биметалната пружинна кутия; 18 - камера за течност; 19 - сглобен корпус с биметална пружина; 20 - биметален пружинен екран.

Помислете за карбуратора на устройството VAZ 21083 Solex, подробности за тялото:

Схема карбуратор Solex 21083

1 - винт, регулиращ количеството на захранващата смес за работа на празен ход; 2-жичен ограничител за електрически икономисър за натоварване на празен ход; 3 - блок за отопление с карбуратор; 4 - диафрагма за помпата на газта; 5 - капак на помпата на ускорителя; 6 - задвижващ лост на помпата за ускорение; 7 - задвижване на гърбицата на помпата на газта; 8 - покриване на икономист на режимите на мощност; 9 - диафрагма за режимите на икономия на енергия; 10 - Режими на енергоспестяване на реактивния горивен двигател; 11 - режими на мощността на вентилатора; 12 - дюзи с клапан за захранване на горивната смес за помпа за ускорение; 13 - дозатори на основните измервателни системи; 14 - въздушни главни дюзи с емулсионни тръби; 15 - дюзи за гориво; 16 - тяло на карбуратора; 17 - регулиращ винт на дроселната клапа; 18 - запушалка за регулиране на винта; 19 - капачка на запушалката; 20 - клапан за дроселиране на втората камера; 21 - оста на тягата на дроселната клапа на втората камера; 22 - натиск на дроселната клапа за отваряне на първата камера; 23 - устройство с лост за управление на дроселната клапа; 24 - амортисьор на клапана на клапана; 25 - задвижван лост, задвижване на втората камера на дросела; 26 - водещ лост, задвижващ механизъм за дроселна клапа на втората камера; 27 - пружината на рамото за задействане на дросела на втората камера; 28 - клапан за дроселиране на първата камера; 29 - клапан за връщане на пружината, втората камера; 30 - регулиране (композиция) на винтовата капачка на качеството на фуражната смес на празен ход; 31 - оста на амортисьор на първата камера на дроселната клапа; 32 - винт, регулиращ качеството на сместа от празен ход

Препоръчителна статия: Toyota Land Cruiser - ненарушим завоевател в офроуд

Карбураторите Solex 21083 са инсталирани на автомобили с безконтактна система за запалване на горивната смес. Този карбуратор е от емулсионен тип, който има две камери с отвора на дроселни клапани в серия. Устройството има балансирана плавателна камера, система за засмукване на картерни газове зад клапата на газта, която загрява първата зона на клапана на газта.

Карбураторът е снабден с две основни измервателни системи, втората и първата камери, системата с празен ход с преходната система на първата камера. Системата на преходната втора камера, ekonostat, режимите на икономия на енергия, полуавтоматичното пускане на устройството и ускоряващата се диафрагмена помпа.

При принудително движение на празен ход икономистът автоматично се включва. На автомобили, оборудвани със сензори за потребление на гориво, можете да монтирате карбуратора Solex 21083 1107010, който се различава от основната модификация при отсъствие на дренажна тръба за гориво.

Карбураторът Solex 21083, който струва около 4500 рубли ($ 150) и остава приемлив за автомобилистите, спечели признанието си за отличните технически характеристики и икономичност. В допълнение, неуспехът на карбуратора Solex 21083, който се случва рядко, лесно се поправя, ако следвате инструкциите за елиминирането им.

Някои шофьори предпочитат да персонализират фабричния карбуратор Solex 21083, за да отговарят на предпочитанията си, като увеличават мощността си и по този начин ускоряват автомобила си. Има няколко възможности за правилно настройване на Solex карбуратора 21083, така че, ако желаете, можете сериозно да подобрите ефективността на автомобила си като цяло.

И накрая, можете да гледате видео за ремонта на Solex карбуратора 21083: