Винаги има момент, когато шофьорът вече не иска да вижда фабричния инструментален панел на VAZ 2110 и нещо по-интересно и модерно. Следователно, той просто предлага подмяна на арматурното табло на VAZ 2110. В този случай трябва да започнете бизнеса за търсене на панелите, които можете да инсталирате сами, без да използвате специални инструменти. На снимката, арматурното табло VAZ 2110 е по-ново и красиво:
Единственото нещо, от което се нуждаете, е внимание, клещи и отвертка Phillips. И аз трябва да кажа, че цената на арматурното табло VAZ 2110 не винаги е трансцедентална, което позволява замяната му. Като цяло, инструментният панел на VAZ 2110, чиято средна цена е около 10-15 хил. Рубли, е необходимо за всяка кола, така че ако желаете, можете да намерите панел за всеки вкус, дори модерни модели с цифрови скоростомери от производителя Gamma, цената за Те със сигурност ще бъдат по-високи, но ще изглеждат много готино и модерно.
Можете да купите инструменталния панел на VAZ 2110 в сайтове за разрушаване, базари, автосервизи, онлайн магазини и също така можете да търсите в бюлетини, по магистрала, чук и др.
Сваляне на арматурното табло VAZ 2110
Естествено, вие не можете да правите без това, ако искате да направите автомобила по-модерен и да го инсталирате, например, таблото за управление VAZ 2110. Помислете подробно за всяка стъпка от премахването на старото табло VAZ 2110. разглобявайки го в отделни части, което ще направи процеса по-удобен и по-бърз. В допълнение, целият процес е същият като в настроените десетки, тъй като арматурното табло на VAZ 2110 (настройка) не се различава особено от стандартния инструментален панел на десетките.
Рекомендуемая статья: Расход топлива Mazda CX щ не такой большой и не превышает 15 лПреди да започнете работа, можете да прочетете описанието на арматурното табло на VAZ 2110 и, разбира се, да проучите разположението на арматурното табло на VAZ 2110. За да започнете, изключете клемата на акумулаторната батерия от отрицателния извод, след това отстранете облицовъчните плочи на кормилната колона място), десния и левия палецове (не докосвайте конектора). След това - изключете върховете на двата проводника от съединителя под превключвателите на кормилната колона.
С помощта на отверка с отверстие отстранете контролния бутон на хидрокоригиращите фарове, издърпайте 21 мм дълбок ключ и развийте гайката на монтажа, удайте стъблото му в отвора на арматурното табло VAZ 2110.
Сега можете да отворите капака на монтажния блок. В нишата на релето и предпазния блок използвайте отвертка с кръстосана глава, за да развиете винта за самозатягане, който закрепва лявата вътрешна скоба VAZ 2110 на инструменталния панел. Изключете закачалката на запалката и развийте винта за самонапояване на диагоналната скоба.
Сега можете да изключите върховете на двата проводника, които идват от превключвателя на спирачната лампа. Развийте двата винта за самозатягане, които задържат лявата облицовка на конзолата. Плъзнете го, отстранете предната му част от захващане с конзолата и извадете подложката. Вземете 10-милиметров ключ и отвийте затягащата гайка на конзолата. Извадете винта, закрепен към арматурното табло на VAZ 2110 и въздухопровода.
За да продължите работата по свалянето на арматурното табло на VAZ 2110, изключете подложките за колани под арматурното табло. Когато направите това, можете да развиете трите винта за самозатягане, които закрепват дясната облицовка на конзолата, след това развийте правилната гайка, която закрепва арматурното табло към конзолата и изключете подложките на запалките за цигари.
Изключете конектора на кабела от релето за мъгла. Развийте винта за самозатягане на дясната вътрешна скоба на арматурното табло и след това десния и левия самонарезни винтове на долното закрепване на арматурното табло на VAZ 2110. Сега можете да махнете уплътнението от фланеца на предния ляв стълб и да махнете пластмасовите държачи на облицовката, подобно на дясната облицовка.
Рекомендуемая статья: Панель приборов ВАЗ 211ч (цена) составляет 15000 рублейИздърпайте с тънка отвертка от двете страни на арматурното табло, отстранете вентилационните решетки за издухване на предното стъкло и след това развийте двете гайки на горния монтаж на арматурното табло, разположени под вентилационните решетки.
Вземи панела до петнадесет до двадесет сантиметра в кабината. След това изключете деветте свързващи блока на кабелните снопове и извадете арматурното табло от купето през отвора на лявата предна врата. Инсталирайте новия панел в обратен ред. На финала дайте подробна инструкция за VAZ 2110 инструментален панел за нейното премахване. Сега знаете как можете бързо и лесно да махнете арматурното табло VAZ 2110.
В интервала между отстраняването на стария арматурен панел VAZ 2110 и инсталирането на нов, можете да помислите как искате да го украсите. Или е възможно да ремонтирате арматурното табло на VAZ 2110 за стария панел, ако имате късмет, можете дори да продадете този обновен панел за няколко хиляди, т.е. ако искате, можете да победите малко пари.
Можете да използвате неонови светлини или вътрешно LED осветление, което прави многоцветното фабрично осветление на арматурното табло VAZ 2110. Можете да подчертаете не само скалата и стрелките на инструментите, но и спрените бутони, като използвате всички същите светодиоди и светлинни филтри. Вярно е, че основното нещо тук не е да го прекалявате, така че цветните обозначения на арматурното табло на VAZ 2110 да не разсейват докато шофирате по нощния път.
Освен това можете да направите подобрена шумоизолация на арматурното табло VAZ 2110, като използвате специални материали. Но това ще изисква отново демонтирането на арматурното табло VAZ 2110.
Рекомендуемая статья: Тюнинг салона ВАЗ 2121з – новый вид «Нивы тайги»И накрая, бих искал да докарам щифта на арматурното табло на VAZ 2110. Не е необходимо да се обърквате, когато инсталирате нов "чист" и да направите всичко правилно за първи път. Като цяло таблото VAZ 2110 - това е важно и необходимо нещо. И тогава инструкцията на арматурното табло VAZ 2110, която показва, че устройството на арматурното табло VAZ 2110 е много проста и лесно можете да го разберете:
Бяла обувка (X1) | Червен блок (X2) | ||
1 | Тяло (тегло) | 1 | Външен сензор за температура на въздуха |
2 | Тахометър (ниско напрежение с ECU) | 2 | Предохранитель F1я + 12В питание |
з | Тахометър (вход с високо напрежение от серпентината) | з | Тяло (тегло) |
ч | Const + 12V от батерията (през ш-тия предпазител) | ч | Превключвател за осветление на инструменти |
5 | Сензор за температура на охлаждащата течност | 5 | Завъртете сигнала надясно |
ш | Предпазител F1 (цялостно осветление) | ш | Обърнете сигнала НАЛЯВО |
щ | Дросел ("задуши") | щ | Ниво на спирачната течност |
8 | Лампа Check Engine | 8 | Към маршрутизиране на компютъра |
я | Предохранитель F1я + 12В питание | я | Сензор за скоростта |
10 | Предохранитель F1я + 12В питание | 10 | Терминал "Т" манометър |
11 | Спирачка за паркиране, VK терминал | 11 | Предохранитель Fз (дальний свет) |
12 | Изход "D" генератор | 12 | Алармен ключ |
1з | Сензор за налягане на маслото | 1з | Към клема "50" на ключа за запалване |