Как да смазвате водачите на спирачния шублер

Водачите за затваряне на задната седалка са необходими за извършване на определени задачи, като проследяване на качеството на спирачната система и правилно спиране. Но нищо не е вечно и тази част има способността бързо да се износва, въпреки че това е повлияно от модела и марката на колата. Благодарение на натоварването на спирачната система, температурата на джантите и шублер може да достигне до 500 ° С.

Може да възникне температурна деформация поради рязък спад на температурата. Те водят до ниска производителност на спирачната система поради слабото прилепване на съединителите към работната повърхност на дисковете. Също така, износването се влияе от външната среда: вода, мръсотия, пясък и др. Добър ефект има смазка за водача.

Ако при всяка внимателна проверка на спирачния шублер или когато е напълно сменен, е необходимо да се смажат всички негови части:

  • водещи пръсти;
  • спирачен цилиндър;
  • фиксиращи части.

какво да смазвате водачите на спирачния шублер

Ако пренебрегнете или лекувате с неподходящи смазочни материали, можете да приведете компонентите на дебелото черво в неработно състояние.

съдържание

  • 1 Как да смазвате водачите на спирачния шублер
  • 2 Какво е по-добро смазващо средство за водачите
    • 2.1 Минерални или синтетични пасти с примеси от метал
    • 2.2 Смазка, на базата на минерални масла
    • 2.3 Смазващо вещество на основата на синтетични масла
    • 2.4 Високотемпературни материали
  • 3 Техника на смазване
  • 4 Анализ на най-популярните смазочни материали
    • 4.1 Molykote Cu-7439 Плюс
    • 4.2 MS-1600
    • 4.3 SUBJECT VeryLube
    • 4.4 SLIPKOTE 220-R
  • 5 Как да не купуваме фалшива

Чем смазать направляющие тормозного суппорта

За да направите правилния избор на смазка за водещите щифтове, буталото на работния цилиндър и закрепващите скоби, трябва да знаете основните изисквания при избора на смазочни материали:

  • използваният материал не трябва да променя повърхността на продукта, т.е. смазочният материал трябва да се съхранява в гумите, всички видове пластмаса и метал, които принадлежат към компонентите на спирачната система;
  • не трябва да губи своята цел при взаимодействие със спирачна течност, вода и други агресивни елементи, които могат да повлияят на неговото действие;
  • смазочният материал за спирачните цилиндри трябва да запази способността си да издържа на високи температури до максимално зададените от производителя граници, тъй като при повишени температури той може да загуби необходимите параметри на вискозитета и да изтече от мястото на обработка
  • Важно е да се поддържа качеството при по-ниски температури, като например -35 ° C, тъй като този праг може да бъде постигнат при вътрешни климатични условия в много региони;
  • за екстремни условия изисква използването на специализирани по-скъпи формулировки, чиито параметри са посочени в инструкциите за употреба.

Използването на други смазочни материали може да повреди шпиндела и да причини пътнотранспортно произшествие.

Кое е по-добро смазващо средство за водещите шублери

Съгласно характерните си характеристики, използвани от шофьорите на лубрикант за смазка, е разделена на четири категории. За всеки състав се използват уникални химически компоненти.

Минерални или синтетични пасти с примеси от метал

Това е високотемпературна силиконова мазнина, смисълът е да поддържате способностите си до 200 ° C (всяка смазка е валидна, когато има различни температурни индикации). Веществото съдържа синтетично или минерално масло с добавка на сгъстител, смесен с метални съединения като мед или молибден. Те могат да бъдат разделени на следните видове пасти:

  • комплексни лубриканти, с добавяне на медни, алуминиеви и графитни съединения;
  • мед, техният състав е меден метален прах и графитен прах;
  • пасти, които включват керамика и MgCiO3;
  • дисулфид молибден грес.

Тази категория включва такива масла от световно известни марки, които често се намират на рафтовете: LIQUI MOLY, Wurth, Huskey, Loctite.

Вижте също: Защо е осветен датчикът ABS

Смазка на основата на минерални масла

Те се приготвят с добавяне на естествен глинен материал, който в състава се използва като сгъстител. Добавя се под формата на прахообразен метал или мастни киселини. Положителната точка в този случай е, че веществото има способността да оперира състава в различни температурни диапазони, като се започне от минимални стойности от -45 ° C и завършва с критична степен + 180 ° C. Това предполага, че смазочният материал не се разлива и запазва неговите характерни качества.

колко струва смазването на водача на спирачния диск

Когато се използва в лека среда - това е най-добрият вариант за смазване на водачи. Веществото е устойчиво на различни агресивни среди:

  • спирачна течност;
  • чиста вода;
  • алкални разтвори;
  • киселинни среди.

Освен това инструментът има добра смазочна способност. Пастите имат слаба способност да се изпаряват, както и имат ниска диелектрична константа. Като пример можем да предложим следните марки:

  • Teroson VR500;
  • ATE Plastilube;
  • Loctite Plastilube.

Смазващо вещество на основата на синтетично масло

Съставът е унифициран и има по-широко приложение от предходните вещества. Неговата експлоатация има разширен характер и е насочена не само към смазване на шублер, но и за обработка на други части в колата. Смазочните пасти са разработени от синтетично масло, което е рафинирано и има много предимства:

  • имат положителен ефект върху блокирането на огнищата на корозия;
  • имат антиоксидантен ефект;
  • намали степента на износване на частите.

В състава има сгъстител. Смазочните материали от тази категория имат отлични физикохимични характеристики:

  • не се разтварят във вода;
  • не взаимодействат със спирачната течност;
  • почти неутрални до кисели и алкални;
  • те не се изпаряват, когато температурата се повиши по време на работа;
  • характеризиращ се с ниска електрическа проводимост.

Приблизителната работна температура на повечето марки на пазара спада в обхвата от -40 ° до + 500 ° С.

Материали с висока температура

Поради способността си да издържа на високи температурни диапазони, когато спирачната система работи, маслената маска е високотемпературна мазнина. Основният състав на медните смазки включва три основни компонента:

  • смачкана фина мед;
  • синтетично минерално масло;
  • други видове вещества, които предотвратяват възникването на корозия.

Освобождаването на смазочните материали се извършва в различни форми:
  • в паста форма;
  • в виде спрея;
  • като пръскачки.

В повечето случаи материалът има вискозна характеристика. Благодарение на тези свойства, той е в състояние да проникне дълбоко в фигурата кухини, без да се връща обратно.

какъв вид грес за водачите на калпарите

Ако решите да използвате медна мазнина, за тази цел трябва да почистите повърхността на цялата част. Чертежът се извършва много внимателно, е необходимо да се контролира, че частиците от боклук върху работен материал не са получили. Излишната мазнина няма нужда да се почиства.

Медната грес не трябва да се използва, ако транспортната опора е направена от алуминий, защото ще настъпи алуминиева корозия. Медта и алуминият имат галванична несъвместимост, която се използва в други ситуации.

Техника на смазване

Някои шофьори, поради липса на опит, не знаят как да извършват самата процедура на смазване, тъй като никога не са използвали подобни формулировки. При ремонт или подмяна на спирачната система трябва да извършите определена серия от действия:

  1. Ако чуете скърцане при спиране, трябва да смажете метал (не триене!) Покриване на спирачните накладки. Необходимо е много внимателно да се смазва от двете страни, така че смазочната паста да не изтича на буталото на работния цилиндър. Смажете внимателно повърхността, така че смазочният материал да не изтича от праха.
  2. Също така, спирачните накладки и пружините за налягане трябва да се обработват за по-плавно движение. Всичко се нанася равномерно, като се избягва обработката на работната повърхност на триене.
  3. Постоянното използване на такива смазочни материали и навременното следене без съмнение ще удължат живота на спирачните цилиндри и съседните компоненти, които съставят спирачната система.
Виж също: Как да изберем спирачни накладки

Анализ на най-популярните смазочни материали

Има много различни лубриканти на пазара. Трябва да определим сред огромния избор на асортимент, който най-добър смазка за калпарите би бил по-добър. Помислете за някои от най-високото качество, според шофьорите, смазочни материали от различни производители в търсенето.

каква е най-добрата грес на камерата

Molykote Cu-7439 Плюс

В основата на това смазващо вещество са полусинтетични и медни частици. Произведен в Съединените американски щати. Проектиран да борави със спирачки и следователно има определени изисквания в срещата:

  • възможност за използване при температурни везни от -30 ° С до 500 ° С;
  • се изпарява зле;
  • устойчиви на зачервяване;
  • полное отсутствие водорастворимости;
  • най-добрата степен на защита от корозия и оформяне на скалите.

Според шофьорите това е едно от висококачествените смазочни масла със защитни функции.

MS-1600

Производство на смазочни материали в Русия. Тя е създадена, като се вземат предвид оперативните вътрешни условия. Също така в търсенето на водачите поради способността им да издържат на различни температурни колебания. Това смазочно вещество е тествано при най-суровите работни условия. MS-1600 има защитна способност срещу въздействието на алкални, киселини и вода.

Нанасяйте смазка в обработката на предните и не работните подложки. Също така не реагира със спирачната течност. Предлага се в опаковка от 5 грама, което е достатъчно, за да се справя с пълен комплект спирачни накладки.

XADO VeryLube

Една от смазочните материали с разумна ниска цена. Съвършено качествено изпълнява предназначението си при различни температурни мащаби, вариращи от -35 ° C до +400 ° C, а също и неутрално отношение към гумените части.

Обърнете внимание на необходимостта от нанасяне на повече от един слой от това смазващо вещество, което ще гарантира защитата на частите до максималното ниво. Незначителен недостатък, на който не можете да обърнете внимание, е, че съставът е много гъста смес.

SLIPKOTE 220-R

Много доброкачествен продукт, който може да се използва при температура от 45 ° C до + 350 ° C. Той има висококачествена защита срещу корозионни отлагания и прегряване. Съставът на смазочното вещество включва много примеси.

Отрицателната характеристика е високата цена на този материал и недостъпността му, не е толкова лесно да го купите. Най-доброто решение е да поръчате от чужбина, чрез сайтовете на чуждестранни търговци на дребно или автомобилни компании. Смазката може да бъде закупена от тези марки:

  • Permatex;
  • TRW Autospecialty;
  • Пензойл;
  • Loctite;
  • Toyota.

Как да не си купя фалшив

Преди да кликнете върху бутона "кошница" в Интернет, първо проверете опаковката на смазващото вещество, което купувате. По правило фалшификациите се правят в тръба с ниско качество, върху която не се отпечатва цялата информация или няма знаци с отличителен характер.

За да спасите някого, можете да поръчате фалшиви продукти, които ще ви помогнат да спестите парите си, но няма да има гаранция за качествена работа в такава ситуация и в резултат на всичко това може да доведе до повреда на спирачни цилиндри, дискове и водачи. И в резултат на това тези спестявания ще доведат до допълнителни разходи за ремонт на автомобили.

Това е важно! Преди да приложите смазочната паста, извършете висококачествено почистване от прах и мръсотия на всички части.

Good to know

LEAVE ANSWER