Каква е директната и обратната полярност на батерията

Закупуването на части или разнообразно оборудване за автомобил налага на собственика на автомобила определени задължения. Важно е този проблем да се справи правилно, особено ако се отнася до електрическата част на машината. Отивате в магазина, заслужава си да се изясни предварително коя полярност на батерията е директна или обратна. Грешката при избора може да струва доста скъпо в бъдеще.

съдържание

  • 1 Значение на избора
  • 2 Приложими стандарти
  • 3 Проблеми с обръщане

Значение на избора

Когато отивате за нова батерия, обикновено шофьорите се интересуват от няколко основни параметъра на продукта:

  • контейнер;
  • стрес;
  • размери.

Фактът, че такава директна и обратна полярност на батерията, те могат да мислят, просто се опитват да използват грешен продукт. Макар че визуално такава разлика не е очевидна за незнаещия човек.

Каква е директната и обратната полярност на батерията

Разбираясь, какво прави поляритета на батерията директно или назад, нужно учитывать, что подобное явление не относится к физико-химическим параметрам, а лежит в плоскости конструкционной разницы.

Вътре, повечето стандартни батерии се състоят от няколко малки батерии, разделени със специални бариери. Обикновено модули 6 броя в 12-волтов продукт. Във всяка от тях има положителни и отрицателни плочи, а при нормални условия всички модули произвеждат напрежение от около 2-2,2 V и всички те са свързани помежду си последователно. Всички те са разположени в предварително определена последователност спрямо предната стена на крайния продукт.

какво прави поляритета на батерията директно или назад для России

Приложими стандарти

Инсталирани в леки автомобили, батериите от външната страна са оборудвани с чифт външни терминали, които се наричат ​​"положителни" и "отрицателни". Традиционно те са означени с математически символи "+" и "-". Необходимо е да се има предвид, че според международната класификация наименованията се извършват изключително по облекчение (изпъкналост / вдлъбнатина). По този начин те могат да бъдат разглобени при всякакви условия, включително и през нощта.

Определяйки обратната полярност на акумулатора, какво е това, е необходимо да се вземе предвид позицията на Clem по отношение на шофьора. Първо трябва да зададете батерията съответно. Обръщаме широката си страна към нас, така че контактите да са възможно най-близо до зрителя.

Вижте също: Как правилно да зареждате батерията с гел

Водещият етикет ще бъде четим. В подобна позиция от дясната ръка ще има "плюс", а отляво - "минус". Тази позиция ще бъде обърната. Това е типично за по-голямата част от съвременните европейски производители. Откривайки качулката на всички популярни чуждестранни автомобили като BMW, Audi, Skoda или други, можете да намерите точно този тип устройство.

Как изглежда батерията с обратна полярност?

батерия с обратна полярност

В случай на домашни авто шофьори трябва да се интересуват от въпроса за друг, директната полярност на батерията, какво е това. Това се дължи на спецификата на нашите автомобили. В тях от VAZ 2107 и "Moskvich" до "Kalina" и "Vesta" се използва директен тип монтажни терминали. В някои източници има вариант на името - "руски тип".

Съществуват и други, по-малко популярни форми на инсталиране на отдалечени контакти, в които те се намират например диагонално или в късите страни на батерията. Тези хора обаче рядко се намират на напълно екзотични марки автомобили. Най-честите "чужденци" при нас са батерии с обратна полярност.

Важно е да знаете, че съществува структурна разлика между "азиатската" и "европейската" версия на батерията.

какво прави поляритета на батерията директно или назад

Традиционно, в европейските батерии, контактите са "вдлъбнати" под основната горна равнина. Продуктите на южнокорейски или японски компании са оборудвани с батерии с изпъкнали терминали. Те също така се различават леко в диаметър, така че е необходимо да се вземе предвид този факт при издърпване на контактите, така че те да не летят на удари.

Проблеми с обръщането

Неправилно избраните батерии могат да доведат до катастрофални резултати. Подмяната на стълбовете на скъпата машина може да доведе до късо съединение. Този факт води до повреда на основната електроника ("мозък"), без която автомобилът няма да се появи.

Също така е възможно по-негативна перспектива, според която искри под капака ще предизвикат пожар. Пожар в гаража може да доведе до катастрофални резултати.

Вижте също: Как да подмените крушка с къса светлина

Подпомагане на водача в такава ситуация, а не да доведе до отрицателен сценарий, грижи инженери на автомобили. Те маркират проводниците с контакти с цвета и изходите на Сами на батерията с цветове: червено + и черно -. Това трябва да спре внимателния водач. Също така, ако е инсталирана грешна батерия, дължината на кабелите до съответните контакти може да не е достатъчна. Необходимо е да се има предвид, че традиционно положителният терминал има малко по-големи размери както в азиатската, така и в европейската версия.

Важно е да знаете, че е необходимо да се ръководите, за да определите полярността само чрез релефния модел, тъй като стикерите могат да бъдат объркани произволно.

Някои шофьори завъртят батерията с грешен поляритет на 180 градуса, но не го правете, дори и да използвате удължителни кабели за терминалите. Трудно е да се изчисли напречното сечение на проводниците, както и прекалено дългите контакти могат да влязат в контакт с нежелани места с друго оборудване. Също така е невъзможно да се предотврати пресичането на проводниците.

LEAVE ANSWER