Без значение колко надежден е дизеловият двигател, той няма да трае вечно. След достигане на известни километри, водачът неизбежно ще срещне увеличен разход на гориво. Дизеловите двигатели се характеризират с такъв проблем и причина най-често - при неизправността на горивните инжектори. В този случай се нуждаете от почистване или ремонт.

Начупване на дюзите

Често срещани причини:

1. Изсипете спрей. Преди всичко причината за неизправност в дюзите е лошото качество на горивото - излишната сяра или вода в дизеловото гориво помпа запушва пръскачката и игления канал. Също така влошаването на качеството на спрея и промяната на ъгъла на инжектиране причинява повреда на работния ръб на пръскачката. Очевидните признаци на такава повреда на инжектора при дизелов двигател ще бъдат:

• нестабилна работа на двигателя, неговата "гъвкавост";
• сив дим в отработените газове и загуба на мощност;
• характерен удар.

2. Намалена сила на инжектиране. Възникна поради износване на междинната шайба или намалена издържливост на пружината. Поради неправилното подравняване на уплътнителя, иглата се издига недостатъчно и не работи навреме, което води до неравномерно протичане на горивото. Тази неизправност се показва чрез:

•  труден мотор;
• черни отработени газове.

з. Повреда на делото и нарушаване на неговата стягане. Тялото на дюзата, изтекла на дизелов двигател, се появява на кръстопътя на съседните повърхности на тялото поради деформацията на ръба. Има повреда в резултат на честа демонтаж-монтаж на дюзата.

Всичко това се отнася до механичните дюзи, чийто отказ не оказва влияние върху старта на двигателя. Повредените дюзи CR правят стартирането невъзможно. Пръскачите с дюзи могат да загубят своята хидравлична плътност - способността да поддържат налягането на необходимото ниво. Компонентите в системата Common Rail са взаимосвързани, а намаляването на налягането в една дюза поради снижаване на налягането води до общо намаляване на налягането в системата. Ако нивото на налягане в релсата е по-ниско от това, което е необходимо за стартиране, управляващото устройство не дава сигнал на инжекторите и двигателят няма да започне.

Вижте също: Подмяна на филтъра за частици

Профилактика

За да избегнете прекъсване на дизеловия двигател, е важно да следвате препоръките на автомобилния производител при избора на гориво и зареждането с гориво само на станции с висока репутация.