Има три основни причини за активиране на аварийния режим.
Причина №1: ненормално съдържание на техническия флуид в предаването. Те включват високи и ниски нива.
Това води до неизправност на ECU, а автоматичната скоростна кутия преминава в режим на спиране и заключване. Ако има много течност, то трябва да се изпомпва, ако не е достатъчно, след това да се допълни и да потърси причината за загубите.
Причината за прехода от автоматична трансмисия в авариен режим номер 2: неправилна работа на хидравличния или механичния компонент на кутията.
В този случай ремонтните работи ще спестят бюджета. Ако самият корпус или фрикционният комплект е повреден, ще трябва да отвиете палета и да проверявате за чужди включвания и компоненти. Ако са налице, е необходима автоматична хардуерна диагностика или подробна проверка на всяка част.
Причината за преходната автоматична трансмисия в авариен режим номер 3 : електрически проблеми в системата за управление.
Най-честата причина
• Неизправност на температурния сензор, аларменият статус е включен постоянно или когато е зададена работната температура. • Неизправност на електрическата мрежа, а преходът към авариен режим се получава случайно и непредсказуемо. е необходимо на етапи и елементи да се търси мястото на прекъсване на електрическия поток. • Сканирането открива аварии в сензорите на различни елементи на автомобила (ABS, дросел и др.), След което режимът на разбиване е включен постоянно или непредсказуемо, но със същата скорост.
• Ако при превключване на положение "D" или от 1 до 2 скорости, ток означава, че кутията е в авариен режим, а най-вероятно е невъзможността да се установи нестабилността на сензорите за вход и изход на въртене на вала. Тази разбивка може да бъде идентифицирана и чрез сканиране, а инсталирането на нови сензори ще помогне за решаването на проблема.
• В случай на неизправност в управлението, аварийният режим е постоянно активиран и аварийният режим е настроен и всички действия за превключването му в режим на работа са безполезни. Само един нов блок е гарантирано да помогне тук, тъй като сканирането никога не дава 100% от откриването на този проблем.
