Както знаете, разпределителят или разпределителят за запалване на прекъсвача е един от основните елементи в системата за запалване на всяка кола. Ако това устройство не успее, ще бъде невъзможно стартирането на двигателя. В тази статия ще разгледаме процедурата за подмяна на дистрибутора със собствените си ръце на примера на модела Daewoo Matiz.

Dramers за Matiz се произвеждат от две компании DELPHI (DAC) и MANDO. И ако промените целия прекъсвач на разпределителя на запалването, няма значение кой производител на устройството инсталирате на автомобила си. Но ако има нужда да смените ротора (плъзгача) на разпределителя или неговия капак, то тук е необходимо да сте по-внимателни. Капакът на дистрибутора от MANDO няма да се постави на дистрибутора на запалването от КПР и напротив, капакът на дистрибутора от КПР няма да се побере на устройството от MANDO. Подобна снимка с ротори (бегачи).

Извадете дистрибутора на Daewoo Matiz

Спомнете си, дистрибуторът на Daewoo Matiz не е монтиран в класическата вертикална позиция, а в хоризонтала. Така че нека да започнем:

• повдигнете капака;
• изключете положителния извод от акумулатора и развийте 3-те болта на входящия и въздушния филтър. Премахнете го.
• отстранете тръбата (маркуча), която свързва дросела и въздушния филтър, преди да го извадите, разкачете двете малки тръби, които са включени в него;
• изключете кабелите за високо напрежение от капака на разпределителя на запалването, но преди това маркирайте позицията им например с маркер;
• отстранете блока с жици от прекъсвача;
• с помощта на ключ 12 извадете болтовете на запалването на разпределителния разпределител и ги извадете;
• като леко завъртите прекъсвача на разпределителя на запалването, дръпнете го към вас. По време на издърпване на разпределителя, моторното масло (около 100 грама) може да се разлее, за да не се разлее маслото, можете да повдигнете колата с гнездо, така че маслото да тече в дясната страна на мотора. Когато разглобявате запалването на разпределителя, обърнете внимание на трамвая на разпределителя - неговите антени не са в центъра, но с леко отместване. Ето защо при монтиране на ново устройство поставете крайния превключвател в същата позиция;

• Инсталирайте новия разпределителен уред, затегнете долния болт, но не и по целия път. Направете същото и с горния винт.
• Свържете кабелите за високо напрежение на място, като спазвате реда на тяхното свързване.  Последващите етапи на сглобяване се извършват в обратен ред. След инсталирането на разпределителя е необходимо да регулирате оборотите на празен ход на двигателя и запалването. Ако запалването е поставено неправилно, знаците ще бъдат същите като в случай на повреден таймер. Ако всичко е направено правилно, колата ще работи правилно.

Вижте също: Ремонт на генератора на Hyundai Accent го направете сами

Въпреки това, за абсолютна сигурност, посетете сервизната станция, нека експертите точно да проверят ъглите на превключване на запалването, които могат да се спуснат, когато инсталирате дистрибутора. Колата може да загуби мощност с по-голямо потребление на бензин.