Много собственици на автомобили с дизелов двигател вероятно са се чудили повече от веднъж каква е разликата между лятното дизелово гориво и зимното гориво. В тази статия ще се опитаме да разберем това малко.

Ако се опитате да различите дизеловото гориво по цвят, тогава мога да ви разочаровам, няма друг цвят. Тогава каква е разликата?

Летен дизел

Това гориво съдържа много комплексни молекули на парафина, които лесно кристализират дори при положителна температура (+1, +2). Ако температурата е под -5 градуса по Целзий, тогава летливото дизелово гориво започва да попада в твърди парафинови кристали, вискозитетът на горивото започва да расте, появява се характерна мътност, в резултат на което горивото спира да тече нормално през горивната система. Филтърът започва да се запушва и двигателят няма да започне в близко бъдеще.

Зимнее дизельное топливо

Ако не "смесите" в сложните химически процеси за производството на зимни горива, тогава просто може да се каже, че технологията за подготовка на зимно гориво се различава от тази на лятото в сложната си технология на дестилация. Зиевото дизелово гориво се дестилира при температура +320 градуса по Целзий, което прави възможно отстраняването на крайния продукт от повечето парафини (от 80% до 90% от парафините). Такова гориво не се различава съществено. Но това не замръзва и има голям ефект върху работата на дизелов двигател при ниски температури извън него.

Виж също: Инсталиране на HBO на дизелов двигател

Често се случва, че небрежните продавачи на горива в бензиностанциите не предлагат зимно дизелово гориво, а лятото гориво с всички видове антифриз. Най-простите такива добавки са антилият. Те се състоят от вещества, които не позволяват парафиновите молекули да се отклоняват в съсиреци. По този начин, с помощта на анти-гелове, дизеловото гориво не се сгъстява или расте, а температурата на замръзване се увеличава значително.

С тези добавки температурата на замръзване може да се увеличи до - 30 градуса по Целзий. Независимо да превръщате лятото дизелово гориво в зимно гориво, това също е възможно чрез добавяне на добавки директно в резервоара за гориво.