Land Rover Freelander е компактен SUV, който за пръв път бе пуснат едва през 1997 г., въпреки че развитието се развива от далечната 1980-те години и това е така, защото групата Rover не разполагаше със средства за производство на Freelander. Но след като BMW през 1994 г. купи напълно Rover Group, работата по Land Rover Freelander бе възобновена, след което започнаха да произвеждат този модел последователно в град Солихъл (Англия).

По време на производството на този автомобил използват евтини материали, много пластмаса, благодарение на които колата изглеждаше доста евтино.

Оригинален кросоувър Lend Rover Frilender тя е оборудвана с 5 врати, а още през 1999 г. се появи по-къс модел с 3 врати, който може да отстрани покрива над задните седалки. Този покрив е направен в 2 версии - в мек (Softback) и твърд (Hardback).

Land Rover Freelander е оборудван с монокок корпус, независимо предно и задно окачване, двигател, разположен напречно.

Въпреки че Land Rovers се считат за офроуд автомобили, моделът Freelander не е такъв, защото не разполага с чипове извън пътя, като например ниска предавка, блокировка на диференциала, като Defender's или Range Rover. Между другото, в първите модели зад тях имаше барабанни спирачки, а в предните - дискови спирачки.

Но оборудването на Freelander е доста богато - дори основното оборудване съдържа електронната система ETC, която контролира теглителната сила, която не позволява на колелата да се плъзгат на празен ход. Също така в този кросоувър е HDC системата, която позволява на Freelender да се движи надолу при ниска скорост от почти всяка планина.

Що се отнася до агрегата, производителят е предоставил възможност да избере двигател между бензинов или дизелов двигател. Бензиновият двигател е с обем 1,8 литра, мощността му е 120 к.с., дизеловият двигател е малко по-слаб, обемът му е 2 литра, но мощността му е 98 литра. а.

Freelenders са оборудвани с 5-степенна ръчна скоростна кутия. Теглото на колата винаги е било доста голямо, а силата не е била много, така че липсата на сила е особено усетена по пътищата.

Препоръчителна статия: Land Rover Discovery 3-то поколение на вторичния пазар

Всеки разбрал това, следователно през 2000 г. се появяват по-мощни двигатели: с обем от 2 литра, новият дизелов двигател е бил презареждан, така че даваше мощност от 112 конски сили. В допълнение към дизела се появиха и два бензинови двигателя: 2.5-литров V6 с капацитет 177 коня и 1.8-литров двигател с капацитет 117 коня. Освен това имаше и пълен комплект с автоматична скоростна кутия.

Първоначално, ние Lend Rover Frilender, технические характеристики които не бяха много силни, имаше много недостатъци, но въпреки това тази кола имаше доста добро търсене на европейския пазар.

Продължил е времето, разработените технологии, а следователно и през 2003 г. Land Rover Freelander, технические характеристики чиято по същество се промени, се появи пред публиката като чисто нова кола. Значително промени дизайна на екстериора и интериора, а дизайнът на кросоувъра на този модел също бе подобрен.

Дори фаровете бяха подобрени, те все още изглеждаха стилни, започнаха да осветяват по-добре пътя, около 70% в сравнение с предишната версия. Този резултат е постигнат благодарение на две специални лещи, единият от които е предназначен за къси светлини, а другият за дълги светлини.

Външният дизайн стана по-модерен благодарение на нова решетка и два големи броуда. Предната броня изглежда доста впечатляваща и спирачните светлини се монтират в задната броня. Броните, за разлика от първия модел, започнаха да се боядисат с цвета на каросерията, благодарение на такъв ход, визуално пластичните елементи в дизайна станаха много по-малки. Освен това са се появили 3 други цвята.

Безопасността при новите автомобили също е висока, дори и за да предпази колата от летящи камъни, предното стъкло е направено от поликарбонат, а предните крила са изработени от устойчив на удар полимер. Между другото, една интересна функция Land Rover Freelander е задното стъкло, което е инсталирано на багажника, може да се свали.

Препоръчителна статия: Aston Martin One 77 (Aston Martin One 77) е бърз

интериор в салоне существенно изменился, есть на выбор 3 новых цвета для отделки салона. В техническом плане были улучшены вентиляция и подогрев. Кресла стали удобнее, даже при длительных поездках усталости не испытываешь.

интериор

В интериорния дизайн има много прави линии, гладки ръбове, по-скоро строг оригинален английски стил, който може да бъде считан за старомоден.

Но в кабината има много място, а предните седалки са достатъчно раздалечени. Добро е фактът, че дори и доста висок и голям човек ще се чувства комфортно в кабината. Дори и вратите са доста високи, благодарение на тях също е удобно да седнете, без да се налага да огъвате главата си. Вратите са достатъчно дебели, те трябва да бъдат затворени чрез прилагане на сила, докато се чувствате като в резервоара.

Салонът Land Rover Freelander не е много луксозен, както в Range Rover Evoque, но кожените седалки изглеждат доста луксозни, а кожата и на вратите. Какво друго е добро е високото кацане, както в реални големи SUV като Range Rover Sport.

интериор салона Фрилендера содержит в себе множество приятных мелочей, а как известно, из мелочей и складывается общее впечатление. Большие карманы в дверях, подстаканники возле центральной консоли – все эти полезные детали очень в тему, особенно когда ездишь всей семьей на дальние дистанции.

И най-важното, което е много важно, е отличната видимост на седалката на водача благодарение на кацането на генерала. В огледалото можете ясно да видите какво се случва назад, така че няма специална нужда от камерата за обратно виждане.

Таблото и централната конзола сега са по-добре декорирани благодарение на вложките, които приличат на черен алуминий. И самите устройства са в хромирани джанти.

Освен визуалните промени дори и перките на чистачките са се подобрили и обемът на резервоара е нараснал. За да подобрите дизайна Land Rover Freelander, двигателят и окачването бяха фиксирани върху мощна носилка, това решение запази автомобила от вибрации. В допълнение, подобряването на пътя се подобри благодарение на използването на стабилизатор за стабилност на пружината на предното окачване.

Препоръчителна статия: Hyundai Creta срещу Renault Kaptur срещу Kia Soul?

Освен това, ефективността при работа извън пътя е подобрена благодарение на голямото предна и задна скорост на окачване, а просветът на пътя е нараснал. Трансмисията бе подобрена и за най-доброто превозно средство за ски-бягане - се появи междинно преместване надолу, благодарение на което SUV започна да се чувства страхотно, когато се движи в мръсотия, пясък и спускане.

За руския пазар има 4 варианта на конфигурациите с 3 врати (S, E, SE и Sport) и 5 ​​варианта на конфигурации с 5 врати - S, E, SE, Sport и HSE.

Основният S-клас вариант с 5 врати съдържа:

• предни и странични въздушни възглавници;
• аудио система с CD плейър;
• централно заключване;
• електрическо задвижване за прозорци и огледала;
• сгъваеми задни седалки;
• воланът може да се регулира;
• и много други полезни функции.

Най-скъпият с пет врати HSE е най-луксозният сред тях Lend Rover Frilenderов модификация, тъй като тук интериорът е облицован с висококачествена и скъпа кожа, възможно е вътрешността да се отреже с Alcantara. Има също електрически люк, климатик, отопляеми предни седалки. Други полезни функции включват сензори за паркиране, фарове за мъгла, мощна аудиосистема с 8 високоговорителя и CD чейнджър. Така че колата си струва парите.

Ако говорим за спортната версия, то има дискове с по-малък диаметър и намален просвет, който е 165 мм.

И тогава видеото, което показва как Land Rover Freelander уверено преодолява офроуд: