Много шофьори предпочитат да увеличат ефективността на фабричния карбуратор, като по този начин постигат редица подобрения.

Настройка на карбуратора Solex 21083 - чудесна възможност да оптимизирате оптимално системата за зареждане с гориво според предпочитанията и стила на шофиране. По този начин колата ви е по-бърза и бърза, техническите характеристики в този случай се подобряват, но по правило трябва да се жертва ефективността.

Този карбуратор може да бъде въведен и в деветте, така че, когато правите настройка на двигателя за VAZ 2109, можете също така да се грижите за настройването на карбуратора едновременно, защото човек добавя нещо друго. И в крайна сметка ще получите кола с много висока скорост, която ще може да се конкурира с чужди автомобили. И като цяло, настройването със собствените си ръце е добро нещо и много полезно за колата и нейния собственик.

Усъвършенстващ карбуратор Solex VAZ 21083

Помислете какво е основното преразглеждане на Solex карбуратора VAZ 21083:

• монтиране на ново ниво на гориво в поплавъчната камера с подмяна на иглата на вентила. Поради това е възможно да се постигне висока стабилност на индикацията за нивото, както и да се изключи повторното увреждане на доставяната горивна смес при преходни и мощни режими;

 

• монтирането на гумена заключваща игла ще позволи стабилно запазване на нивото, което също допринася за най-добрите свойства на амортизация и се отличава с висока надеждност;
• отстраняване на системата EPHH, което значително ще увеличи надеждността на двигателя, но такава операция може да доведе до увеличаване на потреблението на горивна смес с 5-7%;
• с помощта на дроселни триони, те прецизират картера 2102 Solex. За тази цел изберете диаметъра на отворите в дроселната клапа, така че те да са малко по-малки от оптималните. Такава настройка на карбуратора Solex 21083 позволява да се намали съдържанието на CO в отработените газове, докато емисиите на CH не се увеличават по време на работа на празен ход. Освен това, значително се подобрява гладкото и равномерно разпределение на състава на захранващата смес върху всички цилиндри по време на работа на празен ход. Благодарение на това е възможно да се намали консумацията на гориво със средно 1-2% дори при VAZ 2106;

• благодарение на полиращите дифузори, е възможно да се намалят значително аеродинамичните загуби и да се увеличи скоростта на потока. Като правило се препоръчва да се полира до перфектно състояние на огледало. Като настройвате VAZ 2109, можете също да полирате карбуратора.

Препоръчителна статия: Защо ми е нужна настройка на Skoda Octavia A5?

По принцип усъвършенстването на Solex карбуратора 21083 позволява постигането на по-стабилна работа на устройството и най-добрите характеристики на тягата на автомобила. Този тип карбуратор и неговата модификация - Solex карбуратор 21083 1107010 се отличават със своя прост дизайн, отлични технически данни, ефективност и надеждност.

Дори без различни модификации, Solex карбуратор 21083 позволява постигането на отлични технически характеристики и икономия на гориво в сравнение с колегите му като Weber и Ozone.

Настройване и настройка на карбуратора VAZ 21083 Solex

Solex карбуратор 21083, който позволява оптимално представяне на горивната система и двигателя за всеки водач поотделно. Нека разгледаме по-подробно как да започнем да настройваме карбуратора.

За да започнете да излагате нивото в поплавъчните камери. Струва си да се отбележи, че нивото трябва да бъде точно определено спрямо капака на карбуратора. Подобна операция се извършва най-добре с помощта на специално подготвен шаблон, който най-често се намира в ръководството за потребителя за специфичен тип карбуратор.

След това започва следващият етап на настройка на карбуратора VAZ 21083 Solex, а именно задаване на скоростта на празен ход. В този ред:

• предварителното регулиране на качествения контрол на винтовете е настроено на около 5-6 оборота, а в същото време трябва да се изключи от завързаното крайно състояние;
• Необходимо е да завъртите винта за настройка на завоите към степента на изчезване във вакуумната тръба на вакуума, която отива директно към разпределителя на запалването. След това трябва да проверите как двигателят се държи топло на празен ход при 500-1500 оборота в минута;

• в случаите, когато скоростта на празен ход надвишава стойността 800, е необходимо да ги намалите до ниво 800 (чрез отвиване на винта на количеството на горивната смес за подаване). Ако оборотът е много по-малък, тогава за момента оставяме всичко непроменено;
• след това винтът "качество на сместа" постепенно се увива, докато се появи стабилна и равномерна работа на двигателя. Също така е необходимо да се постигне максимално допустимо "разграждане" на горивната смес, колкото по-дълбоко е винтът, толкова по-лоша ще бъде сместа, което означава по-малко съдържание на CO;
• с помощта на винта "количество на сместа", поставен на празен ход. Оптималните показатели за летния сезон са 800-900 об / мин, а за зимния сезон на ниво 900-1000 об / мин.

Препоръчителна статия: Характеристики на закупуването на Hummer H2 с пробег

Усъвършенстване на карбуратора Solex 21083 може да се извърши чрез смяна на дюзите, в зависимост от размера на монтирания двигател. По този начин, при обеми от 1,5-1,7 кубически метра. Най-добре е да поставите дюзите малки. Колкото по-голям е обемът на двигателя, толкова повече въздух за единица време преминава през дифузьора и в резултат на това ще се консумират големи количества гориво.

Най-правилно е да започнете избора на джетове с гориво и след това да преминете към въздушна струя. Също така имайте предвид, че първата селекция се изпълнява за първата камера, след което след инсталирането на дюзите върху нея, те се прехвърлят към втората.

Ремонтен карбуратор Solex 21083

Ремонт на карбуратора VAZ 21083 Solex може да се изисква в случай на нестабилна работа на горивната система, когато при използване на проста настройка не можете да направите нищо. Най-често се изисква подмяна на комплекта за ремонт и също така се изисква почистване на дюзите, което може да се задръсти с качество на горивото, което оставя много да се желае.

Карбураторът Solex 21083, чийто ремонт не винаги е възможно да се изпълнява у дома, изисква специален подход. В края на краищата неправилният подход към решаването на този проблем може само да навреди на карбуратора и дори на цялата горивна система.

Квалифицираните специалисти в бензиностанцията бързо и точно определят причината за повреда на Solex карбуратора 21083 и го отстраняват възможно най-бързо. След това те ще проведат правилната настройка на празен ход, качество и количество на фуражната смес.

Но задачата се улеснява благодарение на огромното количество полезен видеоклип за ремонта на Solex карбуратора 21083, стъпка по стъпка върху видеоклиповете, които показват какво да правите, когато настройвате картера на Solex: