>

Популярни класове автомобили привличат големи производители. BMW и Volkswagen - една от най-добрите инженерингови компании в света - не можаха да пренебрегнат нишата на средно-големите кросоувъри. Този вид транспорт е търсен и широко разпространен, така че има голяма конкуренция в него. Много компании се опитват да се откроят от другите и да създадат най-добрия кросоувър - не толкова за популярност в ниша, колкото за насърчаването на самата загриженост. Но не всеки успее.

Конкурсът на BMW и Volkswagen за титлата на производителя на най-добрия кросоувър и голям брой фенове продължава повече от 10 години. Те пуснаха модел в класа през 1999 г. и 2002 г., съответно. Както X5, така и Touareg се актуализират постоянно. Има нови поколения и реставрация, които правят автомобилите по-модерни.

Читать далее о том, что лучше BMW X5 или Volkswagen Touareg-->Водители, которые ищут лучший премиумный среднеразмерный кроссовер, сталкиваются с выбором между BMW X5 и Volkswagen Touareg. Оба автомобиля — актуальные, комфортабельные и проходимые. Оснащаются передовыми функциями и имеют отличный дизайн. Тем не менее, между моделями есть разница — иногда она заметна только в подробном сравнении.

Описание BMW X5

Този модел е първият в дълго време SUV сред BMW продуктите. Първото поколение X5 излезе през 1999 г. и е проектирано да се движи по всякакъв вид пътища. Пропускливостта е постигната благодарение на високия просвет, на всички колела с постоянна стойност и независимо окачване. Автомобилът бе представен на изложба в Детройт, а в свободна продажба в Европа, ударена през 2000 г.

Трето, сегашното поколение на BMW X5 е родено през 2013 година. Кросоувър платформата, както и междуосието, почти не се променят в историята на линията. Само геометрията на окачването претърпя големи подобрения - пружините и амортисьорите бяха преконфигурирани само за по-голям комфорт. Тялото стана по-твърдо, по-широко и по-ниско, а също и по-дълго. Масата на кросоувъра е намаляла с 150 килограма в сравнение с второто поколение. Появата на третата версия на BMW X5 стана по-спокойна, някои детайли бяха заимствани от BMW 3, а дизайнът като цяло е подобен на "по-младите" в посока на X1 и X3.

Последното поколение на BMW X5 е една от очакваните автомобили през 2013 година. Моделът също така стана един от най-добрите за тази година. Най-добрата версия предлага 4.4-литров бензинов двигател с вместимост 450 литра. с. и най-икономичния има 218 конски сили. Всички конфигурации имат задвижване на всички колела и автоматична скоростна кутия. В сравнение с второто поколение, третото получаваше голямо количество електроника.

Описание Volkswagen Touareg

Дебютът на Tuareg се състоя през 2002 г. в Париж. Неговото име се отнася до Средновековието. Tuareg е "рицар на пустинята", т.е. номад, който живее в Сахара. Моделът е представителен кръстопът и олицетворява новата концепция на Volkswagen. Touareg комбинира характеристиките на пълноценен SUV, динамиката на спортен автомобил и комфорта на семейството.

Действително второто поколение на Tuareg е пусната в Мюнхен през 2010 година. Моделът все още споделя платформата с Porsche Cayenne, но тялото е малко по-дълга и по-широка от първата версия. Трябва да се отбележи, че теглото на колата, напротив, е намаляло с 208 килограма. Това подобри манипулацията и ефективността на горивото. Второто поколение на кросоувър на Volkswagen изглежда по-харизматично. Дизайнът предава силата и мощността, а в по-скъпите модели се подчертава премията. Интериорът на модела също се промени - сега кабината съчетава по-високи нива на комфорт и технология, отколкото в първото поколение. Tuareg е оборудван с кожени седалки, които "запомнят" позицията (подобно на кормилната колона и огледалата за обратно виждане) и 4-зонов климатичен контрол.

За разлика от много, особено бюджетните пресичания, Volkswagen Touareg напълно се справя с ролята на SUV. Той има отлични характеристики на пътя, голям брой поддържащи функции за шофиране в неравен терен и рационални ъгли и завои на тялото, за да преодолеят склоновете и хълмовете. Най-скъпото оборудване на Tuareg е оборудвано с 3-литров дизелов двигател с мощност 244 конски сили, автоматична скоростна кутия и задвижване на всички колела. Рестартирането на 2014 г. доведе до нов дизайн на части от тялото към линията.

Сравнение BMW X5 и Volkswagen Touareg

X5 и Touareg са премиум немски кросоувъри, някои от най-добрите в нишата. Изборът на много шофьори се свежда до тяхната опозиция. За да разберете коя кола е по-подходяща за определени изисквания, трябва да направите подробно сравнение.

Конфигурация и цена

Ценовият диапазон на версиите на BMW X5 е 3800000-5260000 (6240000 с всички допълнителни опции) рубли. Стандартното оборудване на премиум кросоувър включва автоматична климатична система, електрически стъклен люк, въздушни възглавници (отпред и отстрани), аксесоари за захранване, аудиосистема и алуминиеви джанти. Второто поколение X5 двигател е изработено от алуминий. Наличните версии на двигателя са: бензинови двигатели с мощност от 3 и 4.4 литра с мощност съответно 306 и 459 конски сили; дизелов обем от 3 литра и капацитет 218, 249, 313 и 381 литра. а. да избирате. Всички модели са оборудвани с петстепенна автоматична скоростна кутия и задвижване на всички колела. Кросоувърът е оборудван с почти всички спомагателни системи за задвижващи предавки, които са възможни само в този клас превозни средства. Те включват стабилизация, ABS, спирачна система в ъглите и контрол на спирачната динамика, запазване на стабилността на валутния курс и др.

Цената на Volkswagen Touareg е 2,600,000-3,750,000 рубли (4,140,000 напълно натоварени с всички опции). Този кросоувър на средна големина също принадлежи към класа на премията, въпреки че е по-евтин от конкурента на BMW. Моделът е оборудван и с мощност, медия система, задвижване на четирите колела с пневматично окачване, ABS и круиз контрол, въздушни възглавници и сензор за наклон. Има 3 версии на двигателя: 1 бензин за 3,6 литра и 249 конски сили и 2 дизелови двигателя с 3 литра и капацитет от 204 и 244 литра. а. от които да избирате (зависи от конфигурацията). Моделът, който се справя с задачите на SUV, не е по-лош от X5. Същевременно оборудването на максималната конфигурация на Volkswagen е много по-богато от минималното BMW - това е на цена, която се различава само с 50 000 рубли (също в полза на Tuareg).

Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% дом.ру

Технически спецификации

Свойства BMW X5:

• Тяло - SUV;
• Длина — 4886 мм;
• Ширина — 1938 мм;
• Височина - 1762 мм;
• Разстояние - 209 мм;
• Тегло - 2250 кг;
• Обем на багажника - 620 литра;
• Обемът на резервоара за гориво - 85 л.

Свойства Volkswagen Touareg:

• Тяло - SUV;
• Длина — 4754 мм;
• Ширина — 1977 мм;
• Височина - 1703 мм;
• Просвет - 201 мм;
• Тегло - 2077 кг;
• Обем на багажника - 580 литра;
• Капацитет на горивния резервоар - 100 литра.

вид

Както средният размер на кросоувъра изглежда модерен, в европейската традиция на автомобилната индустрия. Сравнете BMW X5 и Volkswagen Touareg все още си заслужава - има визуални и технически разлики в тялото.

Дизайн

Престижният кросоувър BMW X5 дължи своята популярност на дизайна на тялото си. Неговият външен вид съчетава сдържаност и елегантност, но в същото време има и малко агресивна природа. Това са тези качества в гърба, които X5 шофьорите оценяват. Последното ресталиране на BMW доведе до факта, че външният вид стана спортен - ауспусите и задната броня се промениха. Новият "хищнически" дизайн привлича почти всеки шофьор. X5 поддържа образа на истинския SUV - големи колела, страхотен външен вид, хромирани части и вдъхновяващи, по-големи от средните размери. Предлага се в 2 версии на корпуса, които се различават в арки на колелата (небоядисани кант или облицовки в цвета на корпуса), както и решетки (матирано сребро и хромирана лъскава облицовка). Характерните особености на последното поколение са тясната оптика на главата, по-стилната броня, дългият капак и вертикалните "ноздри". Сегашната версия на кросоувър изглежда по-представителна и модерна.

Volkswagen Touareg изглежда по-малко агресивен от BMW X5. Класическият дизайн на туарегата е по-спокоен, по-спокоен и традиционен за кросоувъра на Фолксваген - той почти не се променя с течение на времето и запазва характеристиките си от едно поколение на друго. Моделът изглежда малко по-масивен от конкурента, но причината за това е по-гладки линии, тъй като параметрите на тялото на автомобилите са близки. Независимо от това, те са малко подобни, особено в сравнение с други модели на премиум средна кросоувър, например Mercedes ML. Дизайнът на последното поколение Volkswagen Touareg също така се придържа към концепцията за марката. Облик, допълнен с нови детайли като новата решетка и фаровете на сложна форма.

Салон

Един от важните аспекти на премиум автомобилите е комфортен и функционален интериор. Такива пресичания се отличават със скъпи материали и дизайн, както и с простор и удобство на интериора. В кабината има по-голямата част от електрониката от традиционно богатата ниша.

Дизайн

Интериорът на BMW X5 почти не се различава от онова, което беше в предишните версии - все едно баварско удобство, познато на шофьорите на линията. За новите собственици интериорът може дори да изглежда прекалено изискан: кафява кожена тапицерия, черен таван, груби дървени вложки. В престижния кросоувър не се чувства аскетизъм.

Salon Tuareg в последното поколение се дължи повече на увеличаването на размера на кросоувъра. Добавено пространство и комфорт. Тапицерните материали отговарят на нивото на премиум автомобили, но за сметка на малък брой малки части, той стриктно изглежда и създава атмосфера на минимализъм.

Ергономика и материали

Вътре, BMW X5 има двустепенно табло за управление. На най-високо ниво е широкоекранната навигационна система. Контролният панел, подобно на целия интериор, се отличава с функционалност и лукс. Една от възможностите за кросоувър е системата за проектиране на данни върху предното стъкло на колата. Така че в полето на видимост на водача се получава информация за скоростта, навигацията и други важни аспекти - не е нужно да държите главата си надолу.

Специално внимание в кабината Volkswagen Touareg заслужава функционален волан. Благодарение на простия дизайн е много лесно да се контролират функциите на автомобила.

Удобство и удобство

BMW X5 седанът има едно от най-високите нива на комфорт сред всички престижни кросоувъри. Кормилната колона, предните и задните седалки се настройват подробно. Поради високата позиция на седалката в кабината, водачът е удобен да наблюдава мястото на пътя. Последното поколение X5 има по-просторен интериор - при поискване той е оборудван с трети ред седалки.

Много водачи твърдят, че Touareg е перфектен за висококачествен кросоувър. Удобни седалки с лумбална опора, много място за кацане и скъпи материали за подстригване. Както при X5, капацитетът на багажника може ефективно да се увеличи чрез сгъване на седалките.

Пътно изпълнение

Способности на пътя - един от основните критерии за средни пресичания. Всяка кола в класната стая, включително първокласната, първо трябва да се справи с лошите пътища и да демонстрира добра динамика.

Сила и ускорение

Основните нововъведения в последното поколение на BMW X5 се отнасят до шасито. Цялата гама двигатели стана по-мощна, по-екологично по-чиста и по-икономична в същото време - голям напредък в състава. Купувачът ще трябва да избира от двигатели с мощност от 218 до 450 конски сили. Бензиновите двигатели са се променили много - най-доброто е сега 4.4-литровият twin-turbo с възможност за регулиране. Двигателите ускоряват перфектно (100 км / ч за 5 секунди в най-добрата конфигурация) и ви позволяват да поддържате скорости до 250 километра в час.

Новата версия на Volkswagen Touareg получи цяла поредица от модерни двигатели - дизелов и бензинов. Кросоувърът може да вдигне скорост от 230 километра в час, ускорявайки се до сто за 7.6 секунди. Тези цифри са значително по-лоши от BMW X5, но все пак осигуряват достатъчно потенциал на пътя. Мощност на двигателя - от 204 до 249 конски сили.

Спирачна система

BMW X5 е оборудван с големи спирачни дискове на всяко колело, както и с динамична система за управление. В критична ситуация, когато водачът натисне, иска да спре внезапно кросоувъра, функцията значително увеличава силата, когато педалът е активно натиснат. Системата за спускане от хълма осигурява гладко спускане със скорост до 12 километра в час - цялата маса на автомобила е здраво задържана.

Спирачки Volkswagen Touareg не е лошо да се справят със задачата, но не предизвикват наслада. Независимо от това моноблокните механизми с шест бутала в нивата V8 са доста ефективни.

Управление

Шофьорите казват, че управлението на BMW X5 в града е много трудно. Причината е в усещанията, тъй като този кросоувър е "стръмен" по улиците. Изглежда, че хората около тях пътуват бавно - безопасната и удобна скорост X5 е много по-висока от тази на много други автомобили, особено компактни. Като цяло, BMW се контролира лесно при всякакви условия, подпомагани от различни допълнителни функции.

Volkswagen Touareg, както и BMW X5, са много лесни за шофиране. И двата премиерни превключвания се управляват просто и ефективно, но има важна разлика. Туарегът, както и много автомобили на Фолксваген, има проблеми с педала за газ. Когато го натиснете наполовина, дроселът не реагира въобще - няма овърклок. Ако натиснете педала "прекалено" силно, сякаш има някаква граница, Tuareg започва да се ускорява много. Освен това, този имот е особено забележим в последното поколение на премиум кросоувър "Фолксваген". В предишната версия педалът за газ работи много по-добре. Volkswagen Touareg има няколко функционални режима. Изборът зависи от усилието на волана. В същото време точността, информационното съдържание и времето за отговор винаги остават високи.

динамизъм

Минимално оборудване BMW X5 осигурява ускорение до стотици 6.5 секунди, а най-високата скорост достига 235 километра в час. Не е напълно ясно защо кросоувърът се нуждае от такива характеристики, но е един от най-динамичните в класа, включително и в сегмента на премиите.

Touareg в минималната конфигурация ускорява значително по-бавния състезател - 100 км / ч при достигане на 8,4 секунди. Въпреки това, този динамичен кросоувър достатъчно. За бързо шофиране и отзивчивост на системата можете да използвате режима "спорт" - увеличава скоростта, но прави двигателя да консумира повече гориво. Трябва да се отбележи, че режимите на Volkswagen Touareg наистина работят и превключването между тях прави голяма разлика. Така че "спортът" намалява списъка, но прави автомобила по-чувствителен, което влияе на комфорта - почти всяка неравност на пътя се забелязва.

проходимост

При шофиране, електронните сензори BMW X5 анализират скоростта на движение, ъгъла на наклона, ускорението и разположението на самия кръстосвач в пространството. Въз основа на тази информация Adaptive Drive управлява амортисьорите и стабилизаторите, като регулира шасито за текущите условия на шофиране. Задвижването също така работи така, че да променя силата на натиск върху различни повърхности. Комбинацията от тези функции ви позволява лесно да се движите в най-трудните условия (като свободен сняг), дори и на евтини гуми.

Volkswagen Touareg също се справя с лошите пътища. Това помага на електронното задвижване на четирите колела при разпределението на енергията - подобно на BMW X5. Ако едно от колелата на туарегата се свлече, системата го спира, разпределяйки силата на другите. Volkswagen също е оборудван с централно заключване на диференциала, има намален брой трансмисии и е оборудван с един от 2 опции за окачване - пружинен или пневматичен. Последният осигурява повишен комфорт и динамика при шофиране по магистралата. В зависимост от скоростта, просветът на кросоувъра автоматично намалява от 300 милиметра с по-малко от 60 км / ч до 190 мм при 180 км / ч.

Комфорт

BMW X5 има доста твърдо окачване. Премиум кросоувър не е много подходящ за честно разбити пътища - той позволява да знаете за голям брой дефекти, въпреки че почти не влияе на комфорта на пътуването. Освен това, ако използвате стандартни 18-инчови колела, нередностите почти не се усещат. Така че, X5, без много треперене, може да се справи дори и с големи дупки, но най-лесният начин е да ги заобиколите - маневреността ви позволява да го правите с висока скорост.

Ако не вземете предвид неудобния педал на газ, много удобно е да управлявате туарегата - особено за пътниците. Всички пътни нередности се компенсират от високо окачване и просвет, без да се предизвиква силно разтърсване. Основното нещо в управлението е лекото натискане на газта (тази способност на Volkswagen ще трябва да бъде обучена). След това ограниченията на съединителя няма да пречат на комфорта.

безопасност

Програмата BMW X5 Connected Drive предлага на клиентите разнообразни системи за защита и комфорт. Функцията осигурява следните мерки за сигурност: превключване на осветлението до далечната и близката в зависимост от ситуацията, наблюдение на разстоянието при паркиране, камера за обратно виждане и цялостна видимост, завиване на светлините и др. Има и система за страничен изглед. В комбинация с масивно тяло и 6 въздушни възглавници, тези опции правят кросоувъра много сигурен.

Подобно на BMW, Volkswagen Touareg е оборудван с 6 въздушни възглавници и разнообразни поддържащи функции. Последните включват както специални колани, така и крепежни елементи в кабината и електроника - индикатори за пробиване на гуми, стабилизираща система, защита срещу блокиране при спиране на двигателя и т.н. Опцията за паркиране следи препятствията на разстояние 120 сантиметра пред кросоувъра и 150 на гърба.

Резултатът

От подробното сравнение е ясно, че престижният среден размер crossover е направен с високо качество и грижовен. Изберете най-доброто, от което се нуждаете, в зависимост от изискванията на водача. Голяма роля може да играе цената на автомобилите, която се различава един път и половина, както в минималните, така и в пълните нива с всички опции.