>
"Здравей, момиче, ти дава ли асансьор?" - нито една красота не може да устои на такова предложение, ако звучи от салона на нов кросоувър. SUV-те, както се наричат в ежедневието, заемат достойна ниша на вътрешния пазар. Този тип кола наскоро се появи много фенове. Славата на SUV (резултат от "съюз" на класически автомобил и джип) си свърши работата. Като правило, с външна твърдост (а дори и понякога тромава), такива машини са много приятни за управление. Добавянето на предимства и фактът, че кросоувърите са на по-достъпен ценови сегмент, отколкото например техните "колеги" SUV. Искате ли да яздите? Днес ви предлагаме място зад волана на два типа модели SUV, за да разберете кой от тях е по-добър - Toyota Rav4 или Мицубиши извънземни.
Автомобилите Toyota Rav4 и Мицубиши извънземни имат много фенове както в чужбина, така и в Русия
Читать далее о сравнении автомобилей Тойота Рав4 и Mitsubisi Autlender-->
Паркетна биография
Така че, Toyota RAV4 и Мицубиши извънземни вече са в началото. Какво трябва да знаете от биографията си, за да започнете дуел "Rav4 или Outlander"? Outlander е много близо до леките автомобили и външните характеристики и технически характеристики. Добра машина и мощен двигател извън него са нейните неоспорими предимства. Тези от вас, които имат и двете си ръце на класиката, където комфортът и безопасността са в челните редици, определено ще бъдат доволни от Rav4.
В състоянието на първия двигател
През 1994 г. японците представиха на обществеността първите варианти на "Рафик". Можем да кажем, че той е пионер, защото след неговата презентация влезе в употреба концепцията за SUV (Спортно лекотоварни автомобили). Това е специален термин за превозни средства с повишена проходимост, които не са моторни превозни средства. В много отношения те изглеждат като автомобили, но в същото време те могат да носят повече пътници, големи товари и спокойно да реагират на праймери и офроуд.
| Марка на колата: | Toyota RAV4 |
| Страна на производство: | Япония |
| Тип кузова: | SUV |
| Брой места: | 5 |
| Брой на вратите | 5 |
| Капацитет на двигателя, кубичен виж: | 1987 |
| Мощност, л. а. / об. мин.: | 146/6200 |
| Максимална скорост, km / h: | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 10,2 |
| Тип на задвижването: | преден |
| КПП: | 6AKPP |
| Тип топлива: | бензин AI-95 - AI-98 (RU) |
| Консумация на 100 км: | град 9.4; следа 6.2 |
| Длина, мм: | 4570 |
| Ширина, мм: | 1845 |
| Височина, mm: | 1660 |
| Клирънс, мм: | 197 |
| Размер шин: | 225 / 65.17 |
| Собствено тегло, кг: | 1540 |
| Пълно тегло, кг: | 2000 |
| Капацитет на горивния резервоар: | 60 |
От началото на два хилядния модел започнаха да се появяват в нови образи. Само версията с пет врати влиза в днешните автомобилни дилъри: две скоростни кутии, автоматичен бензинов двигател. В зависимост от конфигурацията, цената Rav4 започва от $ 31,700.
Този автомобил е плавен, привлича с външни данни и разполага с богато оборудване. Между другото, "Рафик" заема водеща роля в продажбите в продължение на много години. Модерен, с необичаен интериор и ковък в управлението - тази кола привлича вниманието на avtogurmanov.
Отлична полу-лека
Въпреки че трябва да се признае, че Outlanders се продават добре. (Всъщност, в продължение на пет месеца продажбите в Русия са закупени над 430 автомобила, и въпреки факта, че по това време имаше само "механични" модели с двулитрови двигатели).
Експерти посочват, че това е наистина добра версия на полу легирана автомобила с отлични характеристики на контрол. Но в сравнение с Rav4, Outlander е нов за SUV. Той се появява на пазара през 2003 година.
| Марка на колата: | Мицубиши извънземни |
| Страна на производство: | Япония |
| Тип кузова: | SUV |
| Брой места: | 5/щ |
| Брой на вратите | 5 |
| Капацитет на двигателя, кубичен виж: | 2998 |
| Мощност, л. а. / об. мин.: | 230/6250 |
| Максимална скорост, km / h: | 250 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 8,щ |
| Тип на задвижването: | пълен |
| КПП: | 6AKPP |
| Тип топлива: | АИ-95 |
| Консумация на 100 км: | град 12.2; песен 7 |
| Длина, мм: | 4655 |
| Ширина, мм: | 1800 |
| Височина, mm: | 1680 |
| Клирънс, мм: | 215 |
| Размер шин: | 225/55 R18 |
| Собствено тегло, кг: | 1570 |
| Пълно тегло, кг: | 2270 |
| Капацитет на горивния резервоар: | 60 |
Местните дилъри могат да намерят модели с два бензинови двигателя, ръчна или автоматична. Цената започва от около 28 000 долара.
Rav4 е оборудван с 2-литров бензинов двигател. Outlander също има 2-литрови бензинови модели, но от гледна точка на афективност и "конски сили" губят от Toyota.
Външността е измамно?
Какво отличава нашите дуелисти навън? И как да заложите в турнира "Rav4 vs Outlander"?
Автомобил на Мицубиши больше тяготеет к образу универсала
Outlander е като "пълна" кола. Но човек не трябва да губи бдителност и да вярва, че е простичко. Тънки фарове, "мускулест" силует, предната решетка поставя всичко на своето място: Outlander е достоен противник в кръга на кросоувърите и в кръга на генералистите.
Тоест, докато Тойота е доста подобен на SUV, Outlander е по-скоро като комби. Но всъщност, а в друг случай, имаме работа с тези кръстосани "бойци".
Тойота Rav4 съчетава елегантността и образа на бруталния SUV
Rav4 има определена елегантност, дял от определен чар, ако искате. Но резервното колело, прикрепено отзад, създава амбиции за офроуд.
Салон за въпроси
Как си в кабината? Имате ли комфорт? Съгласете се, има разлика в това дали шофираме зад волана на Rav4 или Outlander.
Bagel в Тойота със среден диаметър и много лесен за управление. Има удобни седалки с разнообразни опции за настройка. В интериорния дизайн се предпочитат кръгли детайли. До факта, че в тази форма са направени всички инструменти и бутони за управление.
В автомобила Toyota Rav4 очаквате удобни седалки и заоблени части
Outlander на фона на "Rafiq" е доста консервативен и сериозен. Това е много просто без патос, както и без излишък в декорацията и дори в бордовата система за контрол 
Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% 
adom.ru. За декорация се използват прости, достъпни материали. Е, те казват, че всички гениални са прости. Може би това е така?
Автомобил на Мицубиши может похвастаться салоном без излишеств в плане отделки и бортовой системе управления
Седалките се трансформират тук, буквално под формата на водача. Назад диванът е чудесно за удобно разположение на голяма компания. При желание тя се трансформира в легло.
"Двигател" и "автоматичен" - сладка двойка?
В Toyota поради факта, че резервното колело е прикрепено към задната врата, багажникът е доста обемно. Пространството също се добавя поради долния етаж. Но тогава аргументът, че Toyota Rav4 е по-добър или Мицубиши извънземни е неподходящ. Отговорът е очевиден. Всъщност, в Outlander резервната гума беше скрита под дъното. Това решение изяжда част от използваемото пространство.
Автоматичното предаване ограничава маневреността на RAV4
Ако говорим за динамизъм, може би, Outlander води тук. Да, "Рафа" има отлично, здраво сърце. Но такъв двигател би бил по-агресивен с механична система за управление, а дуетът с монтиран картечница води до известно забавяне в изпълнението на маневрите.
Автоматичната скоростна кутия на Outlander е перфектно комбинирана с двигателя.
В Mitsubishi, няколко "двигатели" и "автоматични" са по-подходящи един за друг. В резултат на това колата не мисли и не виси. Като цяло, двигателят на новото поколение 2.4 MIVEC дава ясно предимство на Outlander. В този сегмент няма подобни оферти.
Дали полетът е нормален?
Чрез боравенето с коефициентите също са в Outlander. Не можете дори да кажете, че управлявате кола с висока позиция за сядане, роднина на SUV. Караш като добра пътническа кола.
Тестов автомобил Toyota Rav4:
Тойота се държи добре в града, преустроен. Като цяло, алгоритъмът за управление е толкова прост и гладък, колкото в Outlander, въпреки че все още няма подобно усещане за "полет" и лекота.
Ако сравните Rav4 и Outlander чрез спирачната функция, тогава ще бъде трудно да намерите губещия. И двете, и другата кола са добре. Те са еднакво лесни за справяне със задачите и на леда и на сух, чист път.
Тест автомобил Мицубиши извънземни:
Да караме през лентата. Какво ще кажете за шофиране извън пътя? Тук тъмната карта беше в Рав4. Че има най-добрата маневреност. Следователно, когато Mitsubishi остана в коловоза, Toyota бавно, но със сигурност се движи напред.
Какъв е резултатът?
Итак, подводим определённые итоги. Чтобы купили именно вы: Мицубиши извънземни или Toyota Rav4? Наверняка ваши симпатии на стороне «Рафика», если вы сторонник традиционной, надёжной езды без экстрима. А вот Мицубиси — вариант для неугомонных драйверов, которым по душе эмоции и адреналин за рулём. В любом случае, отправляясь в автосалон за кроссовером, не забудьте небольшую шпаргалку. Так, кто же лучше Рав4 или Аутлендер? Выбор за вами.
Тойота Рав4:
- интересен интериор;
- просторен багажник;
- близка "връзка" с SUV;
- лесно движение
Mitsubisi Autlender:
- прост, класически интериор;
- отлично управление;
- гладко пътуване, като кола;
- удобни, преобразуващи се седалки.
Е, тръгни! Добър и сигурен път!
