>

Вярно, в номинацията на най-честите съобщения за продажбите на Chevrolet Lacetti ще заеме първо място. Има много оферти за този седан на пазара. Каква е причината за тази привлекателност? Защо руснаците на Chevrolet Lacetti харесаха толкова много? Да разберем.

Chevrolet Lacetti кола

Chevrolet Lacetti относится к автомобилям гольф-класса. Оптимален этот автомобиль по размерам и вместительности, но при всем этом вполне доступен, ведь стоимость его невысока. Не будем забегать вперед, но отметим, что Chevrolet Lacetti неплохо собран и отличается надежностью. Одним словом, как и полагается, у этого автомобиля неплохое соотношение цены и качества.Читать далее о преимуществах и недостатках подержанного Chevrolet Lacetti-->

История

Нека да започнем с кратък курс в историята. Chevrolet Lacetti се появява през 200з г. в Южна Корея и по-известен като Daewoo Nubira. В Стария свят тя се продава под името Лачети, а в Русия - Даеуо. Отначало търсенето на тази кола не беше особено различно. Той купи нестабилен или търкалящ се. Но след промяната на "фамилното име", когато много купувачи научиха, че тази компания на Chevrolet произвежда такава кола, търсенето започна бързо да расте.

В нашата страна в Калининград в завода Avtotor започна пълноправен асамблея на Chevrolet Lacetti. Две години по-късно не само седани, но и хечбек на този модел. Що се отнася до камиона, те все още бяха донесени от чужбина.

Chevrolet Lacetti кола хэтчбек

Седан, както може да се очаква, е по-популярен в Русия. Вагонът изобщо не е на мода и това се доказва от статистиката, която показва 10% от общия брой продажби на Chevrolet Lacetti. Няма забележима разлика между версиите. Всеки от тях се отличава с голяма простор на кабината, добре обмислена ергономичност, сбит дизайн и много повече. Заслужава похвала и отлично качество на изработката, което не спестяваше здравите довършителни материали.

Chevrolet Lacetti кола универсал

Двигатели и скоростни кутии

В Русия дилърите продават Lacetti само с бензинови двигатели. Това са единици с капацитет от 1,4 литра 95 литра. 1,6 1 (109 к.с.) и 1,8 л (122 литра).

В Европа обаче те предлагат предимно дизелови версии от 2,0 литра с капацитет 121 литра. а. Днес такива опции на вторичния пазар не са толкова лесни за намиране.

Що се отнася до кутиите, в по-голямата си част това е 5-степенна механична скоростна кутия, а за двигатели с 1.6 и 1.8 литра - допълнителна 4-степенна автоматична скоростна кутия. И, разбира се, за най-мощния двигател е проектирана 5-степенна автоматична скоростна кутия.

Технические характеристики Chevrolet Lacetti

Години на освобождаване	2004	201з
Тип на устройството	седан / хечбек / вагон	седан / хечбек / вагон
дължина / ширина / височина, мм	4515/4295/4580	1440/1445/1500
база, мм	2600	2600
тип устройство	преден	преден
капацитет на багажа, л	405-1045	400-1410
капацитет на резервоара за гориво, л	60	60
тегло на борда, кг	1180	1240
КПП	5 Ръчно / 4 Автоматично	5 Ръчно / 4 Автоматично
тип двигателя	бензин	бензин
работен обем, cmз	1598	1799
максимална мощност, l. а.	109	125
максимална скорост, km / h	187	194
време на ускорение 0-100 km / h, s	10,щ	я,5
разход на гориво, l / 100 км	ш/я,1	ш,2/12,5

монтаж

Трябва да се отбележи, че автомобилите на Chevrolet Lacetti, сглобени в завода в Калининград, доминират нашия пазар на втора ръка. Въпреки че има и корейски версии, но предимно сред моделите от първите години на пускане на пазара. Колкото по-млад е Chevrolet Lacetti, толкова по-вероятно е той да бъде на местно събрание, трябва да се отбележи от онези, които ще купят тази чужда автомобилна асамблея.

Разбира се, не е вярно, че предполагаемото събрание е важно. Във всеки случай спорът по този въпрос не е изчезнал до този ден. Някои твърдят, че местното събрание - пълен "ужас" и други - че няма значение. Няма да се занимаваме с това, но сега нека да преминем към оборудването на тази кола, в полза на което се казва оборудването, което наистина не зависи от мястото на събиране. Всички версии на тази машина са перфектно оборудвани. Получавате гаранция за Lacetti с предни прозорци, ABS, отопляеми огледала и много други еднакво полезни опции. На употребявания пазар е лесно да намерите с нас използваните климатици Lacetti, както и пълна електрическа енергия. Ако търсите малко повече, ще имате късмет и ще станете собственик на версия, оборудвана с климатичен контрол и специални регулатори, наречени сензори за светлина и дъжд.

тяло

На тези, които трудно избират тялото, бих искал да посоча някои полезни точки. Първо, вземете хечбек. Той със сигурност се различава от другите. Тя изглежда безупречна, причината за която може да се намери в самото начало. Факт е, че моделът на бъдещето на тялото беше изрисуван в едно изявено студио на Италия.

Що се отнася до седана, това не е съвпадение за хечбека, а в израз е много по-лошо. Но този тип тяло е доста уважаван, защото хората от една и съща известна компания са отговорни за неговия дизайн. Накратко, салоните на Лацети са различни в зависимост от вида на тялото. В това трябва да обърнете внимание при избора. Интериорът на седана е по-архаичен, но хечбеците и вагоните са по-модерен стил.

Chevrolet Lacetti кола седан: вид сбоку

Лацети под костите

Бих искал също да отбележа, че салоните на всяка версия на Lacetti са свръхкачествени. Въпреки това, те често изскърцат на някои места по време на шофиране, дори при сравнително нови модели. В този случай няма нужда да се страхувате, тъй като всичко е определено за слава и строителството няма да се разхлаби. След една година на работа може да се появи износване на коженото колело и капака на волана Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% дом.ру .

Типичните недостатъци, грубо казано, пропадане на кола са недостатъци, които са се изместили от най-старите издания. Това са истински хронични "болести", с които производителите не биха могли да се справят или не им обърнат достатъчно внимание. Забележете например, че изпускателните клапани на мотори от 1,4 и 1,6 литра. Те често са заклещени и тези двигатели за инфекциозни навици, приети от наследниците. Всичко ще бъде нищо, но това води до задължително ремонт и замяна на цилиндър главата, която ще струва около 25 000 рубли.

Салон автомобиля Chevrolet Lacetti

Двигателят може да спре да работи напълно. Ако загуби захранването си или престане да се стартира нормално, е невъзможно да отложите ремонта в дългото кутия. Трябва спешно да отидете на услугата. Спомнете си, че поради тази характерна "болест" на колата, старите й версии дори бяха официално оттеглени от компанията.

От 2007 г. двигателите на най-новия дизайн вече са монтирани на двигателите на Chevrolet Lacetti. Проблемът е изчезнал. Купувачите отбележете: ще изберете използван Lacetti на възраст над 7 години, не забравяйте да попитате дали цилиндровата глава е била преместена? Ако не, можете безопасно да изхвърлите разходите на з0 000 рубли.

Лачети, на първо място "корейски". Може би заради това, то започва да тече с времето, както всички комерсиални автомобилни модели, радиаторите на охладителната система. Замяната им ще струва около 7,5 хил. Рубли.

Да не вкусиш Лачети и руското гориво, продавано на бензиностанции. Синхроновите сензори, които струват от з,2 хил. Рубли, както и запалващите модули, скоро идват поради такова гориво. Не особено надежден и регулатор на нивото на горивото, снабден с помпа. За да го замените, трябва да кажете сбогом на 6 хиляди рубли.

С времето инжекционните дюзи се запушват, защото дюзите им нямат специален филтър. Трябва периодично да ги почиствате, което в услугата ще струва поне 1,5 хил. Рубли за услуга. Периодично - на всеки з0 000 километра. Едновременно с тази процедура, всмукателния колектор и клапата за дроселиране могат да бъдат почистени.

Двигатели Lacetti, взаимодействащи с ръчна трансмисия, често наричани snotty. Имат често изтичане на масло. Смазочният материал изтича от уплътнението на главата на цилиндъра или от ставите на масления съд. Често маслото тече от Лачети и от местата на гърловината на двигателя. Има такова объркване поради факта, че паспортната информация не съответства на реалността. Факт е, че е предписано да се променя петролът в тези единици веднъж на всеки 15 000 км, но в действителност това трябва да се прави по-често. Същото важи и за талигъра, който трябва да се сменя на всеки 60 000 км, за да се избегнат проблеми.

Сега за кутиите. Ръководството Lacetti има свои собствени характеристики. По-специално, тази кутия се отличава с големи движения на лоста и преминаването на стъпалата в нея се осъществява, макар и надеждно, но със забележимо спиране - с една дума, напълно неясно. По отношение на съединителя, като сняг върху главата, може да се движи работният цилиндър, който се комбинира в едно устройство с освобождаващия лагер. Замяната ще струва 4,5 хил. Рубли, защото трябва да демонтирате скоростната кутия.

Безпроблемна като автоматична трансмисия, макар и само до 150 хиляди километра. След това, задължителните ремонт струва 50 000 рубли. Ако получите Lacetti с двигател от 1.6, тогава ще бъде инсталирана автоматична скоростна кутия на 4 стъпки от Aisin. Ако 1.8 литра, а след това от ZF. Няма почти никаква разлика между тях и те не са по-лоши в нищо от ръчната трансмисия, но изискват промяна на маслото на всеки 60 000 км.

Преглед на употребявана кола Chevrolet Lacetti:

Что касается подвески, то она с передними стойками от Макферсон. Амортизаторы выходят из строя после з0 тыс. км пробега. Относительно втулок стабилизатора можно сказать, что и они не вечны, а частенько заменялись и по гарантии. Так что на них нужно обратить внимание изначально. Подвеске уделить внимание надо после 50 тыс. км пробега, после того, как начнут постукивать стойки стабилизаторов ценою 1,4 тыс. рублей за штуку. Что касается подшипников, включая задние со ступицей и передние, то их менять можно и через 100 тыс. км пробега. Немного дольше прослужат рычаги.

Управлението Lacetti от втора ръка също не е подарък. Вече след 10 хиляди километра на бягане има удар върху релсата, който освен това започва да тече.

И накрая, тялото Lacetti, което е доста трайно покритие, но по някаква причина неуспешно покрито с боя. Тя започва да се отлепва на някои места с течение на времето.

Резултатът

Използван Chevrolet Lacetti - добра опция за покупка. Заслужава си евтината кола. Той има стилен и привлекателен външен вид, просторен интериор и е с добра надеждност.

От друга страна, жалко е, че няма версии с дизелови двигатели. Chevrolet Lacetti с ръчна скоростна кутия се характеризира с лоша селективност. По принцип тези автомобили не могат да се похвалят с отличното обслужване на пътя.

Какво да кажа? Ще трябва да изберат въз основа на собствените си предпочитания. Ако сте впечатлени от по-достъпната покупка на автомобил, тогава Chevrolet Lacetti е идеалният вариант. Ако търсите кола, дори и втора ръка, но надеждна и издръжлива, погледнете немските модели.