Японският производител Mitsubishi, въпреки предишната си плодовитост, едва ли е бил доволен от продуктите си от последните разработки. От една страна, това е разбираемо: защо променяте нещо, което работи толкова добре и се продава отлично? И всички изглеждат щастливи: клиентът получава много разумни пари (Mitsubishi не се отнася до производителите на автомобили от класа на първокласни) качествен автомобил, който ще му служи години наред; и производителя - възможността да съсредоточим усилията на нашите собствени инженери и дизайнери върху глобалните задачи, без да обменяме годишни съобщения за пресата за квази-актуализации или за освобождаване на рестартирани версии. На практика обаче това не винаги е така: потенциалният купувач иска новост и модел, поне малко модернизиран, ще бъде купен много по-добре от точното копие на миналогодишната версия.

Снимка: новият Mitsubishi Eclipse Cross 2018

В това отношение обаче, след няколко години мълчание, Mitsubishi направи целенасочен ход, възстановявайки един от най-популярните си спортни марки - Eclipse, чиито най-нови примери излязоха от монтажната линия през 2011 година. Това решение ще позволи на японския производител да привлече максимум клиенти, които все още си спомнят старите версии на Eclipse.

Но има някои промени: новият 2018 Mitsubishi Eclipse Cross вече не е купе, а среден (и много по-просторен) кросоувър - оттук и допълнение към името "Cross". И, разбира се, говоренето за новото поколение Eclipse ще бъде грешка: говорим за нова линия автомобили, които са приели старото име. Колко успешен ще бъде този експеримент, ще стане ясно още преди лятото на 2018 г .: преди тази дата производителят планира да започне продажби на всички съществуващи пазари.

Много шофьори, които са свикнали да шофират, са по-предпазливи от по-големите превозни средства: пикапи, SUV или дори кросоувъри. Причината е ясна: колкото по-големи са основните размери на колата, толкова по-трудно е да се извършват сложни маневри по нея и, следователно, толкова повече опит е необходим. Най-логично е да се започне с кросоувъри, когато се комбинира с желанието или необходимостта да се премине към ново ниво: тези автомобили, според западната терминология, принадлежат към класа CUV или SUV (всичко зависи от мнението на производителя) следователно, най-много като автомобили.

encrypted-media" allowfullscreen>