Автомобилът седан Citroen C4 принадлежи към категорията на най-популярните и достъпни за масите превозни средства. Фолклорният модел бе представен за първи път през 2012 г. в Париж.
Седан размери: дължина 4261 мм, ширина 1789 мм, височина 1491 мм. Междуосието е 2708 мм. С такива характеристики автомобилът изглежда хармоничен и добавя към него хромирани елементи. Колата вече успя да премине теста на руската зима, какво показа тестовете?
Столове, обем, багажник и вътрешни системи
кабина тествайте новия Citroen C4 има някои разлики от хечбека. Тук има друга централна конзола и лост за скорости. Въпреки че колата е направена за руски пътища, евтин в кабината е напълно отсъства. Дизайнерите забравиха да помислят за заминаването на кормилната колона, поради което водачът няма да усеща комфорта и удобството на едно дълго пътуване, но просто трябва да свикнете с тази подробност. Багажното отделение е предназначено за 440 литра, като такива размери включват седана сред лидерите в своята категория.
В горната версия автомобилът разполага с климатик, 7-инчов екран с течни кристали, мултимедиен комплекс и приборен панел с променливи цветови нюанси. Така че с помощта на двузонов климатичен контрол, стъклото няма да се поти, а краката няма да замръзнат. Екранът ще покаже маршрута на автомобила, параметрите на аудиосистемата, паркинговите радари и навигационната карта.
За да направят автомобила колкото се може по-удобен за Русия, дизайнерите са се замислили чрез всеки детайл. Има вградено нагревано предно стъкло, нагревателни дюзи, подсилен стартер и батерия.
Фото Ситроен С4 седан
Функции на тялото
Извършено тест драйв Ситроен С4 седан Каросерията показа отлично представяне за пътуване по тежки пътища. Ето защо: просветът е 176 мм, защитата на картера е метална, увеличаването на вентилационните отвори за задните пътнически крака и се проектира страничната шайба на предното стъкло.
Препоръчителна статия: Настройката на Renault Logan няма да бъде много скъпа.Качулката има ефективни перки, които добавят известна агресия. Също така инсталирани висококачествени пътепоказатели, текстурирани мъниста, елегантно огъване на подвижната линия и несъмнено вдлъбнатият Citroen заден прозорец.
Можете да видите сравнителни Ситроен С4 седан тест видеоза да се гарантира ползата от тяхното придобиване.
Колата идва с 1.6 литров двигател, 115, 120 или 150 конски сили. Въртящият момент е 240 Nm. Има и три трансмисии: ръчна скоростна кутия на 5 нива, автоматична скоростна кутия на 4 нива, автоматична скоростна кутия на 6 нива.
Тест мощности Ситроен С4
Извършено тест Citroen C4 седан с 1.6-литров двигател, 150 к.с. и 240 Нм въртящ момент, показаха следните резултати:
- Умно начало от мястото.
- Скоростна кутия без забавяне.
- До 100 км / ч автомобилът ускорява за 9,6 секунди.
- След голямото разстояние, добри качества на двигателя и отлична звукоизолация са забележими.
- Окачването не е меко и не е трудно, като MacPherson, което ви позволява плавно да преминете през всеки терен.
- Най-доброто потребление на енергия, с което лесно можете да преминете през средната дупка.
- Отлични показатели за стабилност на курса;
- Воланът не е особено чувствителен, но е подходящ за градски пътища.
- Размерът на гумите 215/50 R17 увеличава сцеплението и остротата на пътя.
- Електрохидравличното кормилно управление ви позволява да се чувствате напълно в ръцете на устройството, което е важно за маневреността на пътя.
- За изпреварване се използва ускорител, с помощта на който колата ще се движи много по-бързо. Благодарение на ускорителя не е необходимо да изчислявате траекторията на изпреварването.
На четката вляво шофьорът винаги показва текущата предавка, която е много удобна на пътя. През зимата колата започва от втората, но от третата предавка, улеснява движението на хлъзгавата повърхност и динамиката остава същата увереност. Колата с мощност от 150 конски сили ще се чувства чудесно в града и на магистралата. Новият Citroen C4 може да се позиционира като семейна кола. Стабилизационната система работи много внимателно на всички двигатели, може да се изключи при скорости до 50 км / ч.
Препоръчителна статия: Maserati Quattroport се разви през годинитеКонфигурация и цени на седана
Цената на колата вече е известна, е необходимо да плати 579 хил. Рубли за двигателя с мощност 115 конски сили и 674 хил. Рубли за двигателя с мощност 120 к.с. на VTI модела и автоматичната скоростна кутия. Цената на кола с мощност 150 конски сили е 763 000 рубли. За сравнение, дори ако вземете основната конфигурация Chevrolet Cruze - евтина американска кола, принадлежаща на класа, тя ще бъде с 20 хиляди повече от Citroen. Citroen C4 изглежда красива в бяла перла, но надбавката за такава красота е 16 000 рубли.
Освен това на автомобила могат да се монтират bi-ксенонови фарове, система за стартиране на двигателя и отваряне на вратата без ключ, навигационна система на руски език, монтаж на ESP и ASR системи, както и LED светлини.
Пробивни тестове и безопасност на автомобила
Дизайнерите инсталират комплект оборудване за безопасност на пътниците и шофьора Citroen C4, сред които: обтегачи на предните седалки с ограничител на товара, въздушни възглавници за шофьора, предни въздушни възглавници отпред, странични въздушни възглавници за главата и тазовата кост. Според резултатите от катастрофалния тест, Citroen C4 седанът показа отлични резултати, за които получи "рейтинг 5" от EuroNCAP. В случай на сблъсък в кабината кабината остава стабилна, възрастен пътник е получил отлична защита за коленете и бедрата, а детето е получило отлична защита на главата. Благодарение на добре обмислена броня, пътникът получава защита за долните крака. При страничен сблъсък с бариера възрастен пътник получи задоволителна защита на гръдния кош, а детето остана задържано от защитната обвивка на седалката. Освен това може да се инсталира система за ограничаване на скоростта и система за напомняне на колана.
Препоръчителна статия: Американските коли са толкова различни.Като цяло, дизайнът, достъпността и имиджът на Citroen C4 е достоен конкурс за автомобилите от своята категория.
Осигурете безопасност на превозното средство чрез гледане Ситроен С4 седан тест драйв видео краш-теста: